ความสูงของหอคอยข้ามสะพานกัลฟ์ถึง 54 มิเตอร์

สะพาน Osmangazi
สะพาน Osmangazi

ความสูงของหอคอยของสะพานข้ามอ่าวสูงถึง 54 เมตร: ความสูงของหอคอยของสะพานแขวน Gulf Crossing ซึ่งถือเป็นส่วนที่สำคัญที่สุดของโครงการทางหลวงที่จะลดระยะทางระหว่างอิสตันบูลและอิซเมียร์เหลือ 3,5 ชั่วโมงถึง 54 เมตร
หอคอยกำลังเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในการก่อสร้างสะพานแขวน Izmit Bay Crossing Suspension Bridge ซึ่งเป็นสะพานแขวนช่วงกลาง 4 ช่วงที่ใหญ่ที่สุดในโลก

เขาดูผลงานบนสะพานแขวน Izmit Bay Crossing ซึ่งถือเป็นส่วนที่ใหญ่ที่สุดของโครงการทางหลวง Gebze-Orhangazi-İzmirซึ่งจะช่วยลดเวลาในการขนส่งระหว่างอิสตันบูลและอิซเมียร์จาก 9 ชั่วโมงเหลือ 3,5 ชั่วโมง
ในการก่อสร้างสะพานซึ่งจะลดเวลาการขนส่งของอ่าวเป็น 6,5 นาทีหอคอยที่มีความสูงถึง 54 เมตรสามารถมองเห็นได้ง่ายจากแผ่นดิน

ภายในขอบเขตของงานก่อสร้างสะพานซึ่งมีการวางรากฐานโดยการมีส่วนร่วมของนายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdogan เมื่อประมาณ 1,5 ปีที่แล้วงานคอนกรีตเสริมเหล็กหลักในพื้นที่ยึดเหนือและใต้เสร็จสมบูรณ์ในขณะที่การผลิตคอนกรีตในขาจำหน่ายยังคงดำเนินต่อไป

ฐานรากของหอคอยซึ่งมีน้ำหนักลอย 38 ตันและลอยได้ลึก 404 เมตรถูกแช่อยู่ในการทำงาน 10,7 ชั่วโมงจนถึงจุดตำแหน่งสุดท้ายที่พวกมันลอยอยู่ มูลนิธิหอคอยทิศเหนือถูกวางไว้เมื่อวันที่ 12 มีนาคมและวางรากฐานหอคอยทางทิศใต้ในวันที่ 15 มีนาคม

หอสูงถึง 54 เมตร

หลังจากเสร็จสิ้นการสร้างฐานยึดหอคอยและงานผลิตคานผูกแล้วการประกอบบล็อกเหล็กของอาคารจะเริ่มขึ้นในวันที่ 8 กรกฎาคม

จากผลของการติดตั้งใช้งานได้จนถึงปัจจุบันหอคอยสูงเหนือและใต้ได้ถึง 54 เมตร
บล็อกเหล็กที่ผลิตใน Gemlik ถูกนำไปที่อู่ต่อเรือในAltınova ที่นี่บล็อกที่มีบันไดและแพลตฟอร์มการรักษาความปลอดภัยแขวนจากเครนลอยน้ำที่เช่าจากเนเธอร์แลนด์ หลังจากผ่านไป 1 ชั่วโมงบล็อกที่นำมาติดกับฐานรากของหอคอยจะถูกประกอบหลังจากทำงานประมาณ 30 นาที

หอคอยที่เพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ย 10 เมตรต่อสัปดาห์มีการวางแผนว่าจะแล้วเสร็จโดยเกิน 250 เมตรในตอนท้ายของปี หอคอยทั้งสี่มีบล็อกเหล็ก 88 ทั้งหมด บล็อกที่หนักที่สุดประมาณ 350 ตันจะถูกวางไว้เมื่อเร็ว ๆ นี้ในขณะที่บล็อกด้านบนจะมีน้ำหนัก 170 ตัน

ทำงานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมง

การก่อสร้างสะพานซึ่งมีคนทำงาน 400 หลายพันคนทำงานต่อเนื่องในช่วง 24 ชั่วโมงเมื่อสภาพอากาศเหมาะสม

เมื่อการก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์สะพานจะข้ามถนน 6 เลนและถนนบำรุงรักษาเลนเดียว สะพานแขวนที่สร้างขึ้นระหว่างDilovasıและ Herzegovina จะเป็นสะพานแขวนที่ใหญ่เป็นอันดับสี่ของโลกที่มีช่วงกลางประมาณหนึ่งพัน 550 เมตร

ระยะขอบของสะพานจะสูงถึง 550 เมตรในขณะที่ความสูงที่ขรุขระจะถึง 64 เมตร

โครงการมอเตอร์เวย์ Gebze-Orhangazi-İzmir (ถนนข้ามและเชื่อมต่ออิซมิตอ่าว) จะยาว 384 กิโลเมตรรวมถึงทางหลวง 49 กิโลเมตรและถนนเชื่อมต่อ 433 กิโลเมตร

โครงการนี้จะเริ่มต้นด้วยทางแยกที่สร้างขึ้นประมาณ 2,5 กิโลเมตรจากทางแยก Gebze Köprülüบนทางหลวง Anatolian ไปยังอังการาและจะสิ้นสุดที่ทางแยกสถานีขนส่งที่มีอยู่บนถนนวงแหวนİzmir

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*