พลังรถไฟใต้ดิน Kizilay-Koru: สี่เดือนที่ผ่านมารถไฟใต้ดิน Kizilay-Koru ลิฟต์ที่เสียหายและสะพานลอยไม่ทำงาน ผู้โดยสารที่เดินออกมาจากบันไดเลื่อนซึ่งไม่ได้ผล
หลังจากใช้เส้นทางรถไฟใต้ดินระหว่าง Ankaray และKızılay-Batıkentเขาถ่ายรูปปัญหาของสถานีรถไฟใต้ดิน 11 ระหว่างKızılay-Koru ซึ่งเปิดในเดือนมีนาคม
ระบุว่าพวกเขามีความยินดีที่สาย Kizilay-Koru ได้รับการบริการหลังจากหลายปีที่ผ่านมานายทุนดึงความสนใจไปที่ลิฟท์และบันไดเลื่อนที่ไม่ทำงาน, งานซ่อมแซมต่อเนื่อง, ปัญหาแสงและการรั่วไหลของน้ำในบางสถานี
ตอบสนองต่อห่วงโซ่
Çayyoluหนึ่งในสถานีที่คึกคักที่สุดของสายไม่ใช้ลิฟต์และบันไดเลื่อนทำให้ผู้พิการและผู้สูงอายุตกอยู่ในสถานการณ์ลำบาก ประชาชนที่เห็นว่าด้านหน้าของบันไดเลื่อนนั้นปิดด้วยโซ่พลาสติกทำปฏิกิริยากับเจ้าหน้าที่ด้วยการพูดว่าถ้ามันเป็นเหตุผลว่าทำไมมันถึงต้องปิดเพื่อใช้งาน Çayyoluสถานีปรับปรุงอย่างต่อเนื่องทำงานเป็นครั้งคราวให้เวลาที่ยากลำบากสำหรับผู้โดยสาร
อยู่ในที่มืด
ในการหยุด MTA ของสาย, โคมไฟแสงไม่ทำงานและการรั่วไหลของน้ำจากหลังคาดึงดูดปฏิกิริยาของผู้โดยสาร นอกจากนี้สถานีรถไฟใต้ดินยังใช้เป็นทางลอดในพื้นที่ที่มีการจราจรหนาแน่น มันเป็นไปไม่ได้ที่จะเดินไปพร้อมกับสภาพอากาศที่มืดมนของประชาชนที่สถานี ถังด้านหน้าหมุนที่สถานีเดียวกันทำให้ผู้โดยสารประหลาดใจ
บานพับประตู 83
ที่ป้ายหอสมุดแห่งชาติการหยุดชะงักของบันไดเลื่อน 83 เป็นครั้งคราวทำให้ประชาชนยากลำบาก
เนื่องจากไม่มีขั้นบันไดที่ทางออกของกระทรวงพลังงานและบันไดเลื่อนทางเข้าและทางออกมีให้โดยบันไดเลื่อนเท่านั้นประชาชนจึงถูกบังคับให้ขึ้นบันไดซึ่งชันกว่าบันไดปกติ บันไดทางออกทำงานได้เป็นครั้งคราว แต่บันไดไม่ได้ทำงานมานานสำหรับพลเมืองที่ระบุว่า "เราไม่สามารถเข้าใจสถานการณ์ได้ขั้นตอนที่สูงชันเหล่านี้ไม่เหมือนกับการปีนขึ้นหรือลง" เขากล่าว
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเอลซัลวาดอร์: MUHATTAB เป็นเทศบาลนครเมโทรโพลิแทน
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการเดินเรือและการสื่อสารLütfi Elvan ตอบคำถามของนักข่าวเกี่ยวกับสาย Kizilay-Koru ที่งานเลี้ยงอาหารค่ำ iftar ซึ่งเขาได้พบกับสมาชิกของสื่อมวลชนเมื่อวันก่อน รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan กล่าวว่า olarak ในฐานะรัฐมนตรีเราเสร็จรถไฟใต้ดินและมอบให้แก่เทศบาลนครอังการา ผู้รับเรื่องคือเทศบาลนคร”
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น