Kösemusul: เส้นทางรถไฟ Karasu จะแล้วเสร็จในเวลาอันสั้น Mahmut Kösemusulประธานคณะกรรมการหอการค้าและอุตสาหกรรม Sakarya (SATSO) ระบุว่าท่าเรือ Karasu และเส้นทางรถไฟจะแล้วเสร็จในเวลาอันสั้น “ นายกรัฐมนตรีของเราแจ้งข่าวดีว่าท่าเรือคาราสุจะแล้วเสร็จใน 1 ปีและทางรถไฟ 62 กม. จะแล้วเสร็จใน 2 ปี” เขากล่าว
ในการประชุมสมัชชาสามัญเดือนกรกฎาคมKösemusulกล่าวในทุกโอกาสที่พวกเขาแสดงออกว่าพวกเขาให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับท่าเรือ Karasu และเส้นทางรถไฟสำหรับอนาคตของ Sakarya Kösemusulเตือนว่าก่อนหน้านี้เขาเคยพบกับนายกรัฐมนตรีและอดีตรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและที่ปรึกษาด้านการสื่อสาร Binali Yıldırımในโครงการต่างประเทศซึ่งพวกเขาเห็นว่ามีความสำคัญ “ ฉันได้เรียนรู้จากพวกเขาว่าการทำงานจะได้รับแรงผลักดัน นายกรัฐมนตรีของเราแจ้งข่าวดีที่เมือง Sakarya ว่าท่าเรือ Karasu จะแล้วเสร็จภายใน 1 ปีและทางรถไฟ 62 กม. จะแล้วเสร็จภายใน 2 ปี Sakarya ของเราซึ่งพัฒนาในทุกสาขาตอนนี้เปิดสู่โลกด้วยท่าเรือ Karasu นี่เป็นข่าวที่สำคัญมากที่จะชี้นำอนาคตของเมืองของเรา ฉันหวังว่าเส้นทางรถไฟและท่าเรือคาราสุจะแล้วเสร็จในเวลาอันสั้น การผลิตการจ้างงานและการส่งออกของเราจะเพิ่มขึ้นบนถนนเมืองแบรนด์ Sakarya ของเราจะพัฒนาต่อไปในทุกๆด้าน เราจะเร่งการพัฒนานี้ต่อไปด้วยความพากเพียรและก้าวที่มุ่งมั่น "
ที่ปรึกษา Ahmet Çubukจาก SATSO 28th Professional Committee ระบุว่าขาข้างหนึ่งของโครงการรถไฟผ่านจากด้านล่างของ SATSO; “ โครงการนี้ตั้งอยู่บนพรมแดนของพื้นที่ส่วนขยายของเมือง OIZ ที่ 1 และเมืองHanlıและมีสถานีอยู่ที่นี่ ก่อนหน้านี้สถานีแห่งนี้สร้างขึ้นเพื่อการขนส่งผู้โดยสารเท่านั้น เราได้พบกับเพื่อนที่ทำโครงการนี้ โดยระบุว่า Sakarya และบริเวณโดยรอบเป็นเขตอุตสาหกรรมด้วยเราแจ้งว่าควรทำการขนถ่ายจากที่นี่ ขณะนี้มีการเปลี่ยนแปลงในโครงการนี้ ทางลาดจะถูกสร้างขึ้นที่สถานีถัดจากชายแดนHanlıและการขนส่งสินค้าจะถูกขนส่งไปยังท่าเรือจากที่นั่น พื้นที่ที่ SATSO อยู่จะเป็นแหล่งท่องเที่ยวที่ดี” กล่าวว่า.
โครงการก่อสร้างทางรถไฟสายเชื่อมต่อAdapazarı Karasu Port EreğliBartınซึ่งจะเชื่อมต่อทะเลดำตะวันตกกับภูมิภาค Marmara และ Central Anatolia ซึ่งได้รับการเสนอราคา 2010 ล้าน TL ในเดือนพฤศจิกายน 320 และมีแผนจะแล้วเสร็จใน 7 ปีซึ่งไม่ได้เปิดดำเนินการมาประมาณ 2 ปี ทางรถไฟสายAdapazarı-Karasu ระยะทาง 50 กิโลเมตรใน Sakarya ยังไม่เสร็จสมบูรณ์สำหรับโครงการซึ่งอ้างว่าไม่ได้รับการวางแผนอย่างดีในสภาพพื้นดิน ในขณะที่เส้นทางAdapazarı-Karasu Port น่าจะแล้วเสร็จในเดือนตุลาคมปีที่แล้วมีเพียง 35 เปอร์เซ็นต์ของการเชื่อมต่อทางรถไฟไปยังเขตSöğütlüเท่านั้นที่สามารถทำได้ในราคาเสนอซื้อ ตอม่อซึ่งวางฐานรากถูกปล่อยให้เน่าในหนองน้ำ มีการกล่าวหาว่าศาลบัญชีได้เริ่มการสอบสวนเงินที่ บริษัท ใช้ในการประกวดราคา
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น