รถไฟใต้ดินสายที่สองสู่อิสตันบูลบอสฟอรัส

รถไฟใต้ดินสายที่สองมาถึงอิสตันบูลบอสฟอรัส: อิสตันบูลเมโทรโพลิแทนมหานคร (IMM) จาก Bakirkoy Incirli Kadıköy เขาเริ่มทำงานกับรถไฟใต้ดินสายยาว 28 กิโลเมตรซึ่งจะขยายไปถึง Sogutlucesme อุโมงค์รถไฟใต้ดินใหม่หรือสะพานอื่นไปทางเหนือของอิสตันบูล Bosphorus Bridge เป็นภาพสำหรับรถไฟใต้ดินซึ่งมีการวางแผนที่จะสร้างขึ้นบนเส้นทางสาย metrobus

เทศบาลนครอิสตันบูลกำลังเพิ่มโครงการใหม่ให้กับระบบรางที่ผลิตขึ้นสำหรับปัญหาการจราจรของเมือง งานได้เริ่มเปลี่ยนสาย metrobus ซึ่งİBBประธานาธิบดี Kadir Topbaşเปล่งเสียงในช่วงเลือกตั้งเป็นรถไฟใต้ดิน İBBจะถือการให้คำปรึกษาสำหรับสายรถไฟใต้ดินขนานกับสาย metrobus ในวันที่ 20 สิงหาคม หลังจากการศึกษาความเป็นไปได้สำหรับรถไฟใต้ดินİncirli-Söğütlüçeşmeมันจะชัดเจนว่าจะข้าม Bosphorus และที่ตั้งของสถานีได้อย่างไร ใหม่รถไฟใต้ดินสาย Kadıköyจะมาถึงİncirliโดยผ่านÜsküdar, Beşiktaş, Kağıthane, Beyoğlu, Eyüp, Zeytinburnu, GüngörenและBahçelievler สายที่จะสร้างในภูมิภาคที่มีการจราจรหนาแน่นที่สุดในอิสตันบูลคาดว่าจะลดระยะทาง 1,5 ชั่วโมงเหลือครึ่งชั่วโมง ตามร่างที่รวมอยู่ในเอกสารพิถีพิถันสะพานหรืออุโมงค์ใหม่จะถูกสร้างขึ้นในตอนเหนือของสะพานบอสฟอรัสสำหรับรถไฟใต้ดินใหม่ จุดเริ่มต้นในฝั่งยุโรปจะอยู่ในภูมิภาคที่อาคาร TRT ตั้งอยู่บนแนวKuruçeşme ทางด้านอนาโทเลียนมีแผนที่จะเดินทางไปใกล้กับพระราชวัง Beylerbeyi ซึ่งอยู่ห่างจากสะพานบอสฟอรัสประมาณ 250 เมตร เพื่อให้รถไฟใต้ดินไม่หยุดชะงักระหว่างİncirli-Söğütlüçeşmeจำเป็นต้องส่งผ่านฮอร์นฮอร์นด้วยสะพานใหม่ ตามแผนที่ในคำถามมันเป็นภาพที่สะพานใหม่จะถูกสร้างขึ้นในทิศทางของEyüpของสะพานโกลเด้นฮอร์นซึ่งมีสาย metrobus บริการให้คำปรึกษาสำหรับİncirli - Edirnekapı - Gayrettepe-Söğütlüçeşmeโครงการระบบรางจะใช้เวลาหนึ่งปี ความต้องการการเดินทางในปัจจุบันและอนาคตจะถูกกำหนดในทางเดินที่กำหนดไว้สำหรับเส้นทางรถไฟใต้ดินและการศึกษาเส้นทางจะถูกจัดทำขึ้น ภายในขอบเขตของงานประกวดราคาจะมีการผลิตทางเลือก 3 แบบที่แตกต่างกันสำหรับเส้นทางรถไฟใต้ดิน จะมีการจัดเตรียมค่าใช้จ่ายโดยประมาณสำหรับสถานที่และสถานีรถไฟใต้ดิน สำหรับพื้นที่ที่จำเป็นของเส้นทางและสถานีทั้งหมดที่อยู่ในสายรถไฟใต้ดินจะมีการกำหนดสถานที่ที่จะต้องทำการเวนคืนและสิทธิการใช้งานและจะมีการรวบรวมข้อมูลเกี่ยวกับทรัพย์สินสถานะการก่อสร้างปัจจุบันและที่ตั้งในแผน

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*