การลงทุนรถบรรทุกคันแรกสู่สาย Baku Tbilisi Kars จากอาเซอร์ไบจาน: 12 เมื่อเดือนมิถุนายนสัญญาการจัดหาเตียงรถไฟสำหรับสาย Baku-Tbilisi-Kars ลงนามระหว่างรถไฟอาเซอร์ไบจาน (ADY) และ Stadler ของสวิตเซอร์แลนด์
Stands Rail จะจัดหาเกวียนด้วยเตียง 27 และห้องอาหาร 3 ที่วางแผนไว้ว่าจะให้บริการบนสาย Baku-Tbilisi-Kars-Istanbul
12 สัญญาที่ประกาศในเดือนมิถุนายนได้รวมการก่อสร้างเกวียนโดยสารห้าประเภทที่วางแผนไว้ว่าจะส่งมอบจากโรงงาน Altenrhein ในสวิตเซอร์แลนด์ในช่วงกลาง 2016 และ 2017 นอกจากนี้อะไหล่และการฝึกอบรมบุคลากรจะรวมอยู่ในสัญญา สัญญานี้ยังรวมถึงการจัดหาอุปกรณ์เสริมของหมอนนอน 70
ยานพาหนะจะถูกติดตั้งด้วยล้อ V ของประเภท Rafil / DBAG ซึ่งสามารถเปลี่ยนให้ทำงานได้ทั้งบน 1435 mm และ 1520 mm สำหรับพื้นที่ว่างทางแทร็ก
รถบรรทุกจะดำเนินการเพื่อสร้างชุด 10 ด้วยยานพาหนะ 3 หมอนชั้นหนึ่งจะติดตั้งเตียง 16 และสิ่งอำนวยความสะดวกในการซักในห้องโดยสารแต่ละห้อง ผู้นอนชั้นสองแต่ละคนจะมีเตียง 34, ห้องน้ำเดี่ยวและฝักบัว รถสามคันจะเป็นรถรวมและรถทั้งสามคันจะได้รับการออกแบบสำหรับผู้โดยสารที่พิการ รถเข็นสำหรับรับประทานอาหารจะได้รับการออกแบบเพื่อรองรับผู้โดยสาร 28
รถบรรทุกขนส่งสินค้า / ผู้โดยสารที่จะทำงานบนเส้นทาง BKT จะต้องสามารถผ่านสายมาตรฐานข้อผิดพลาดที่กว้างและข้อผิดพลาด 1520 mm จากสาย 1435 รถโบกี้รถบรรทุกของประเทศยุโรปและเอเชียบางแห่งได้รับการออกแบบให้เหมาะสมสำหรับการทำงานบนสายที่แตกต่างกันเหล่านี้ TCDD และบุคคลอื่น ๆ ที่ต้องการขนส่งสินค้า / ผู้โดยสารในสายการผลิตเหล่านี้ควรมีสายการผลิต BTK ทันที