เกณฑ์การออกแบบราวแสง

เกณฑ์การออกแบบระบบรางเบา: ไฟล์ที่แนบมาให้เกณฑ์การออกแบบขั้นต่ำสำหรับระบบรางเบาภายในระบบขนส่งสาธารณะในเมือง อย่างไรก็ตามสภาพท้องถิ่นในพื้นที่ศึกษาลักษณะภูมิประเทศการปรากฏตัวของพื้นที่คุ้มครองทางประวัติศาสตร์และธรรมชาติเช่นข้อ จำกัด เนื่องจากปัจจัย หากใช้ค่าที่แตกต่างกันในเกณฑ์ความชันของเส้นและรัศมีของเส้นโค้งเส้นทางอื่นอาจถูกตรวจสอบและอาจถูกส่งไปยัง DLH เพื่อขออนุมัติพร้อมกับรายงานเหตุผล

ในกรณีของการวางแผนการต่อขยายของระบบรางที่มีอยู่ Rail Clearance, เกณฑ์พื้นที่คลังสินค้าเช่นงานรถไฟ (การยึดคอนกรีตหรือการสร้างแนวนอนแบบบัลลาสต์) จะเข้ากันได้กับคุณสมบัติของระบบที่มีอยู่ แหล่งพลังงานอาจมาจากฟีดด้านล่าง (15.000. เรย์) และเส้นค่าใช้จ่าย (โซ่ catenary หรือโซ่แข็ง)

ระบบจะไม่เข้าไปยุ่งกับระบบการขนส่งอื่น ๆ ในทางใดทางหนึ่งและจะต้องได้รับการคุ้มครองอย่างเต็มที่ การออกแบบระบบ และมาตรฐานระดับชาติและนานาชาติและกฎระเบียบที่เกี่ยวข้องและข้อกำหนดทางเทคนิคของสถาบันสาธารณะและองค์กรต่างๆ

ดูเกณฑ์การออกแบบรางไฟเพิ่มเติมโดยคลิกที่นี่