เวลาเปลี่ยนไปใช้ยางหน้าร้อน

เวลาเปลี่ยนไปใช้ยางฤดูร้อน: Pirelli ดวงอาทิตย์เริ่มปรากฏตัวในสมัยนี้ทั้งในแง่ของประสิทธิภาพความปลอดภัยและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงในแง่ของความสำคัญของการใช้ยางที่เหมาะสมตามฤดูกาล Pirelli ยังมีบริการจัดเก็บยางที่ตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตสำหรับผู้ที่ต้องการเก็บยางฤดูหนาว
Pirelli เตือนผู้ขับขี่เกี่ยวกับการใช้ยางที่เป็นมิตรกับฤดูกาลเนื่องจากข้อบังคับยางฤดูหนาวหมดอายุในวันที่ 31 มีนาคม ดวงอาทิตย์มีจุดเริ่มต้นของความร้อนของการแสดงตัวเองและอากาศ, Pirelli ดึงความสนใจถึงความสำคัญของการปรับปรุงความปลอดภัยและประสิทธิภาพการทำงานของตุรกีการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงและแนะนำการใช้งานของยางตามฤดูกาลเพื่อลดผลกระทบด้านลบต่อสิ่งแวดล้อม Pirelli ดึงความสนใจไปที่ความจำเป็นในการเตรียมยานพาหนะสำหรับฤดูใบไม้ผลิโดยการส่งยางฤดูหนาวไปยังยางฤดูร้อนด้วยข้อบังคับและกล่าวว่ายางฤดูหนาวที่ใช้ในช่วงฤดูร้อนจะทำให้ประสิทธิภาพการสึกหรอสึกหรอมากขึ้นและสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงมากขึ้น
การใช้ยางที่ถูกต้องมีบทบาทสำคัญในการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง
ยางฤดูร้อนพร้อมระยะเบรกที่สั้นกว่าสำหรับสภาพแห้งและเปียกในสภาพอากาศร้อนเหนือ 7 ข้อเท็จจริงที่ว่ายางฤดูร้อนมีความต้านทานการหมุนต่ำกว่ายางฤดูหนาวหมายถึงการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและการสึกหรอของยางน้อยลง เมื่อสภาพอากาศร้อนจัดการเปลี่ยนมาใช้ยางฤดูร้อนจะส่งผลต่อปริมาณการใช้เชื้อเพลิงโดย 20 เปอร์เซนต์ในรถยนต์นั่งส่วนบุคคลและ 35 เปอร์เซ็นต์ในยานยนต์หนัก
การประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงรวมถึงการควบคุมความเร็วและการเบรกอย่างกะทันหันก็มีความสำคัญต่อความปลอดภัยในการขับขี่เช่นกันโดย Pirelli ได้เตือนผู้ขับขี่ว่าควรบำรุงรักษารถยนต์เป็นประจำ Pirelli ยังเน้นว่ามันเป็นสิ่งสำคัญที่จะนำมาใช้สไตล์การขับขี่ที่นุ่มนวลในขณะที่หลีกเลี่ยงการเร่งความเร็วอย่างกะทันหันและการเบรกการใช้เครื่องปรับอากาศของยานพาหนะอย่างระมัดระวังและเตือนเกี่ยวกับการปิดอุปกรณ์ไฟฟ้าเมื่อจำเป็น
อันตรายที่ใหญ่ที่สุดในการกระโดดน้ำบนพื้นดินที่เปียก
หนึ่งในอันตรายที่ใหญ่ที่สุดที่พบบนพื้นผิวที่เปียกคือ aquaplaning ซึ่งทำให้ยางลอยในแอ่งน้ำและทำให้สูญเสียการยึดเกาะ ในกรณีนี้มันเป็นไปไม่ได้ที่จะพูดถึงผลบวกของการเบรกเนื่องจากยางไม่สัมผัสกับพื้นอีกต่อไป ในกรณีเช่นนี้การกระทำที่แม่นยำที่สุดคือการดึงเท้าออกจากคันเร่งเพื่อป้องกันความเร็วของเครื่องยนต์เพิ่มขึ้นอย่างฉับพลันและเพื่อให้พวงมาลัยคงที่เท่าที่จะเป็นไปได้และพยายามทำให้รถไปในทิศทางที่ถูกต้องเมื่อติดต่อกับถนน
อีกครั้งการกดเบรกระหว่างการเลี้ยวจะเป็นการสร้างแรงที่อยู่ตรงข้ามกับแรงเบรกเนื่องจากมันจะเพิ่มความดันให้กับยางเป็นสองเท่า แรงนี้ทำให้ความเสถียรในการขับขี่ของยานพาหนะและการควบคุมทำได้ยาก การเบรกก่อนที่คุณจะชะลอเวลาและที่สำคัญที่สุดคือเมื่อยางแบนการเบรกเป็นสิ่งสำคัญมากสำหรับความปลอดภัยในการขับขี่

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*