Renault ผู้นำด้านรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กของยุโรป Renault ต่ออายุรุ่น Trafic ใหม่ (คลังภาพ)

Renault ผู้นำด้านรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กของยุโรป Renault Renews New Trafic Model: ในฤดูร้อนปี 16 Renault ซึ่งเป็นผู้นำรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ขนาดเล็กในยุโรปเป็นเวลา 1998 ปีได้ต่ออายุรุ่น Trafic ซึ่งครองตำแหน่งสูงสุดของตลาดตั้งแต่ปี 2014
·นอกเหนือจากเส้นสายที่แข็งแกร่งและไดนามิกของ Trafic ใหม่แล้วด้านหน้ายังแสดงถึงเอกลักษณ์การออกแบบใหม่ของแบรนด์ Renault
·คุณสมบัติรถยนต์นั่งส่วนบุคคลใหม่ของ Trafic:
ห้องโดยสารที่สะดวกสบายน่าดึงดูดและมีคุณภาพ
เมื่อเทียบกับรุ่นก่อนหน้ากระจกบังลมในรถยนต์นั่งจะมีความโน้มเอียงมากกว่า
ระดับความสะดวกสบายและตำแหน่งการขับขี่ของ MPV
แผงควบคุมที่ทันสมัย
· Renault Trafic ใหม่มอบความจุในการจัดเก็บที่ดีที่สุดในตลาดด้วยความจุ 90 ลิตร
· Trafic ใหม่มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้ยาวนานที่สุดในตลาด (รุ่น L2: 4.15 เมตร)
·ร่วมกับ Trafic ใหม่ซึ่งเป็นเครื่องยนต์ใหม่ Twin Turbo ซึ่งเป็นนวัตกรรมในด้านการลดขนาดกำลังถูกใช้ 1.6l Energy dCi 120 และ Energy dCi 140 เทคโนโลยี Twin Turbo ช่วยให้สมรรถนะเดียวกันกับเครื่องยนต์สองลิตรและยังช่วยลดการใช้เชื้อเพลิงได้ถึง 15 รวมความประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงและประสิทธิภาพการทำงานเข้าไว้ด้วยกันนำเสนอการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุดในระดับเดียวกัน: 5.9 ลิตร / 100km * (155 g CO2 / km ในรุ่นรถยนต์เชิงพาณิชย์แบบเบา)) และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่น 5.7 ลิตร / 100km (149 g CO2 / กม).
มีการใช้ความเชี่ยวชาญ Formula 1 ของเรโนลต์
New Trafic มีตัวเลือกเครื่องยนต์ 1.6 แบบที่แตกต่างกันซึ่งทั้งหมดนี้มีขนาด 4 ลิตร: Energy dCi 120 Twin Turbo (320Nm) Stop & Start, Energy dCi 140 Twin Turbo (340Nm) Stop & Start, dCi 90 (260Nm), (Stop & Start option) ), dCi 115 (300Nm) Stop & Start
· Trafic ใหม่สำนักงานเคลื่อนที่มีเทคโนโลยีขั้นสูงและระบบมัลติมีเดีย: ระบบเสียง, เครื่องเล่นซีดี, ความเข้ากันได้ทางวิทยุดิจิตอล (ขึ้นอยู่กับประเทศ), วิทยุ, โทรศัพท์แฮนด์ฟรีพร้อมBluetooth®, แจ็ค USB, แจ็ค ระบบมัลติมีเดีย R-Link Evolution®พรีเมี่ยมยังเป็นระบบมัลติมีเดียรุ่นล่าสุด MEDIA NAV และ R-Link ระบบมัลติมีเดียพร้อมหน้าจอสัมผัสและวิทยุเจ็ดนิ้ว (18cm)
·มีการเพิ่มคุณสมบัติความสะดวกสบายและความปลอดภัยใหม่สี่รายการใน Trafic ใหม่: กล้องถอยหลัง, กระจกมุมกว้าง, ระบบช่วยเริ่มเนินเขา, การจัดการที่ดีขึ้น
·ด้วยการผลิต Trafic รุ่นใหม่ใน Sandouville เรโนลต์เป็นผู้ผลิตรถยนต์เพื่อการพาณิชย์ชั้นนำระดับยุโรปในโรงงานสามแห่งในฝรั่งเศส
ใหม่ ROBUST การออกแบบแบบไดนามิก
เส้นสายที่แข็งแกร่งและทรงพลังของ Trafic ใหม่รวมถึงด้านหน้าซึ่งแสดงถึงเอกลักษณ์การออกแบบใหม่ของแบรนด์ Renault อย่างไรก็ตามมีการเปลี่ยนแปลงที่สำคัญกับการตกแต่งภายในของรถยนต์ ออกแบบมาให้ใช้งานได้จริงและสะดวกสบายห้องโดยสารมีคุณลักษณะของรถยนต์นั่งในแง่ของเสน่ห์และคุณภาพ นอกจากนี้ยังมีช่องเก็บของ 90 เต็มรูปแบบที่มีความจุ 14 ลิตรสำหรับผู้ใช้รถยนต์เชิงพาณิชย์
จากการเปิดตัว Trafic ใหม่ 10 จะมีให้เลือกหลากหลายสี สองรายการเป็นของใหม่ (สีเขียวไม้ไผ่และสีทองแดง) สีเขียวได้รับการพัฒนาเพื่อเน้นประสิทธิภาพการใช้พลังงานของเครื่องยนต์ที่นำเสนอด้วย New Trafic
การเชื่อมต่อและระบบมัลติมีเดียในตู้สำนักงานเคลื่อนที่
ออกแบบมาเพื่อใช้เป็นสำนักงานเคลื่อนที่ห้องโดยสารในรถยนต์นำเสนอโซลูชั่นอัจฉริยะที่อนุญาตให้ผู้ขับขี่เข้าถึงโทรศัพท์มือถือแท็บเล็ตและแล็ปท็อปของเขาได้อย่างง่ายดาย ระบบเสียงประกอบด้วยวิทยุ 1 หรือ 2 DIN สี่ตัวที่มีหรือไม่มีเครื่องเล่นซีดีและวิทยุดิจิตอลที่รองรับ (ขึ้นอยู่กับประเทศ)
เริ่มตั้งแต่ระดับอุปกรณ์แรกยานพาหนะมีโทรศัพท์แฮนด์ฟรีพร้อมBluetooth®, พอร์ต USB ที่แผงด้านหน้าและวิทยุพร้อมแจ็ค
ระบบ MEDIA NAV ที่รวมอยู่ในคอนโซลกลางใน New Trafic มอบโซลูชันสำหรับความต้องการมัลติมีเดียมากมาย ระบบนี้ประกอบด้วยการนำทาง Nav & GO ในแบบ 2 มิติและ 2,5D (มุมมองตานก) และมีหน้าจอสัมผัสขนาดเจ็ดนิ้ว (18 ซม.) และวิทยุ ระบบมัลติมีเดีย Renault R-Link Evolution®ซึ่งเป็นระบบมัลติมีเดีย R-Link เวอร์ชันล่าสุดที่อยู่ในแผงควบคุมมีจอแสดงผลแบบ capacitive (อนุญาตให้ใช้ฟังก์ชันซูมและเลื่อนได้) (ใช้ได้ตั้งแต่ปลายปี 2014)
ในทางกลับกันระบบ R & GO®เป็นแอปพลิเคชันสำหรับแท็บเล็ตและสมาร์ทโฟน (Android และ iOS) ที่พัฒนาขึ้นโดยเฉพาะสำหรับลูกค้า Renault แอพนี้ช่วยให้แท็บเล็ตและสมาร์ทโฟนทำงานร่วมกับวิทยุของรถโดยอัตโนมัติเมื่อดาวน์โหลด
พื้นที่ปฏิบัติจริงมากขึ้น
ช่องเก็บของใต้ช่องเก็บของกลางและที่นั่งด้านหน้ามอบความสามารถในการรับน้ำหนักที่ดีที่สุดในตลาดในแง่ของความยาวบรรทุกสูงสุด (สูงสุด 2 เมตรในรุ่น L4.15) Trafic ใหม่เป็นรถตู้รุ่นเดียวในระดับเดียวกันที่สามารถขนของจากความยาวไปยังเครื่องวัด 3.75 (รุ่น L1) หรือเครื่องวัด 4.15 (รุ่น L2) เมื่อปิดประตูด้านหลังด้วยปีกสองข้าง
กลุ่มผลิตภัณฑ์ Trafic Van ใหม่นำเสนอความยาว / ความสูงที่แตกต่างกันสองชุดด้วยชุด 270 ทั้งหมดที่มีให้บริการในห้องโดยสารแพลตฟอร์มห้องโดยสารและรุ่นการขนส่งผู้โดยสาร รุ่น vantage แตกต่างกันไประหว่าง 5.2 และ 8.6 m3 Trafic ใหม่มีความยาวกว่า 210mm มากกว่า Trafic II โดยมีความจุรวมทั้ง 200 ลิตร (รุ่น H1) หรือ 300 ลิตร (H2)
Trafic ใหม่ยังมีการ์ดแฮนด์ฟรี โดยการกดปุ่มบูตบนกระดานมันเป็นไปได้ที่จะเปิดประตูด้านหลังแทนประตูคนขับหรือประตูผู้โดยสาร ฟังก์ชั่นนี้เป็นโซลูชั่นที่ใช้งานได้จริงสำหรับการโหลดและขนถ่ายบ่อยครั้ง
ประมาณร้อยละของรุ่น Trafic ผ่านการแปลง 30 ซึ่งสามารถทำได้โดย Renault Tech หรือผู้เชี่ยวชาญที่ได้รับการรับรองจาก Renault (360 ทั่วโลก) เพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพสูงสุด
ใหม่ประสิทธิภาพและเครื่องมือทางเศรษฐศาสตร์
ผู้เชี่ยวชาญด้านเครื่องยนต์ของเรโนลต์ใช้เทคโนโลยีที่ได้รับประโยชน์จากความสำเร็จของแบรนด์ในสูตร 1 สำหรับเครื่องยนต์ใน New Trafic แบรนด์เริ่มต้นใหม่ในการลดขนาดด้วยการเปิดตัวเทคโนโลยี Twin Turbo ในเครื่องยนต์พลังงานดีเซล เทคโนโลยีนี้ให้สมรรถนะเดียวกันกับเครื่องยนต์สองลิตรและยังช่วยลดการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงได้มากถึง 15 เปอร์เซ็นต์ (เทียบกับ dCi 115 ที่เสนอใน Trafic II) การสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงของเครื่องยนต์ Dual-turbo 5.7 ลิตร / 100km (149 g CO2 / กมระดับการบันทึกต่ำสุด)
พลังงาน dCi 120 Twin Turbo (320Nm), Stop & Start
เครื่องยนต์ใหม่นี้ติดตั้งใหม่ Trafic นำเสนอการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำที่สุดในระดับเดียวกัน: 5.9 litres / 100km ในรุ่นรถยนต์เชิงพาณิชย์แบบเบา (155 g CO2 / กม) และรถยนต์นั่งส่วนบุคคลรุ่น 5.7 ลิตร / 100km (149 g CO2 / กม) เครื่องยนต์นี้ให้การประหยัดเชื้อเพลิงความสะดวกสบายและประสิทธิภาพพร้อมกันลดการปล่อยไอเสีย
พลังงาน dCi 140 Twin Turbo (340Nm), Stop & Start
เอ็นจิ้นนี้ยังคงทรงพลังมากและให้อัตราเร่งที่คล่องตัวแม้ที่ความเร็วรอบต่ำเพราะมันสร้างแรงบิด 1,250 Nm จากความเร็วรอบเครื่องยนต์ที่ต่ำเช่น 270 rpm อย่างไรก็ตามการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเป็นเพียง 6.1 ลิตร / 100km ระดับ. ตัวเลือกที่เหมาะสำหรับการบรรทุกหนักการเดินทางไกลการลากจูงรถพ่วงหรือการขับขี่ในพื้นที่ภูเขา สามารถสั่งได้ด้วย Stop & Start
dCi 90 (260Nm) พร้อม Stop & Start หรือไม่มี Stop & Start เครื่องยนต์นี้ทั้งมีประสิทธิภาพและประหยัดเหมาะสำหรับการใช้งานในเมือง
dCi 115 (300Nm) พร้อม Stop & Start ด้วยกำลังและแรงบิดที่มากขึ้นทำให้เครื่องยนต์นี้มีความยืดหยุ่นและเหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองและพื้นที่ที่พลุกพล่าน สามารถปรับให้เข้ากับงานหนักได้อย่างง่ายดาย ให้ความสมดุลที่สมบูรณ์แบบระหว่างสมรรถนะแบบไดนามิกและการสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงต่ำ 6.5 ลิตร / 100 กม. *