İzmir Metro ถึงGöztepe: สถานีGöztepeของรถไฟใต้ดินİZMİRเปิดให้บริการสำหรับการเดินทางของผู้โดยสาร ความยาวรวมของรถไฟใต้ดินถึง 16.5 กิโลเมตรกับสถานีGöztepeซึ่งชาวอิซเมียร์เริ่มใช้บริการฟรีมาระยะหนึ่งแล้ว มีการประกาศว่าการทดลองใช้จะเริ่มในวันที่ 30 เมษายนที่สองสถานีสุดท้าย Poligon และÜçkuyular
สถานีGöztepeเปิดให้บริการสำหรับเที่ยวบินโดยสารในเช้าวันที่ 25 มีนาคมตามที่ Aziz Kocaoğluนายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิซมีร์ได้ประกาศไว้ก่อนหน้านี้ รถไฟใต้ดินÜçyol - Bornova ระยะทาง 11.5 กม. มีระยะทางถึง 2012 กิโลเมตรพร้อมกับการเปิดสถานี Ege University, สถานี Evka 3 และİzmirsporและ Hatay ในปี 15.5 เมื่อวันนี้สถานีGöztepeเปิดให้บริการถึง 16.5 กิโลเมตร ด้วยสถานีรูปหลายเหลี่ยมและฟาเรตตินอัลไตซึ่งประธานาธิบดีKocaoğluประกาศว่าการเดินทางทดลองจะเริ่มในวันที่ 30 เมษายนจำนวนสถานีจะถึง 17 สถานีและเส้นทางจะไปถึงประมาณ 20 กม.
ผู้โดยสารคนแรกของสถานีGöztepeคือSönmez Alev ผู้จัดการทั่วไปของİzmir Metro Alev กล่าวว่า“ จำนวนผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 2001 เปอร์เซ็นต์ระหว่างปี 2013 ถึง 118 İzmir Metro มีผู้โดยสารประมาณ 2013 ล้านคนในปี 66 เพิ่มขึ้น 2012 เปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับปี 22 ในปี 2014 เมืองนี้ได้รับตำแหน่งสำคัญในระบบขนส่งสาธารณะของอิซเมียร์ด้วยจำนวนผู้โดยสารถึง 250 คนต่อวัน ด้วยการเปิดสถานี Fahrettin Altay จำนวนนี้จะสูงถึง 320
การรวมรถไฟใต้ดินสาย 80 กิโลเมตรของİZBANเข้ากับรถไฟใต้ดินส่งผลกระทบต่อจำนวนผู้โดยสาร รถไฟฟ้าใต้ดินและİZBANมีผู้โดยสาร 500 คนต่อวัน ในไม่ช้าด้วยการขยาย Izban ไปยังTorbalıและการเปิดสถานี Polygon และ Fahrettin Altay ระบบขนส่งมวลชนทางรางจะรองรับผู้อยู่อาศัยใน Izmir จำนวนมากขึ้น ผู้โดยสาร 1 ล้าน 750 คนถูกขนส่งโดยยานพาหนะสาธารณะในอิซเมียร์ 500 ในจำนวนนี้คือ 30 เปอร์เซ็นต์ใช้ระบบราง” เขากล่าว
Alev กล่าวว่าหลังจากการศึกษาทดสอบพวกเขาเริ่มนำผู้โดยสารออกจากสถานีGöztepeอย่างปลอดภัยและผู้โดยสารที่เดินทางต่อจากที่นี่เช่นเดียวกับสถานีก่อนหน้าจะไม่จ่ายเงินสักระยะ โดยระบุว่าการทดสอบที่คล้ายกันได้เริ่มขึ้นแล้วที่สถานีรูปหลายเหลี่ยมและสถานีÜçkuyularที่เหลือพวกเขาตั้งเป้าที่จะให้บริการโดยเร็วที่สุด“ มีการประมูลเกวียนใหม่ 10 ลำ 85 เกวียนจะถูกประมูล มากกว่า 77 เกวียนจะถูกเพิ่มเข้าไปใน 95 เกวียนที่มีอยู่ ความคาดหวังของผู้โดยสารของเราสูงมาก ความถี่ของเที่ยวบินจะดำเนินต่อไปเป็น 4 นาที อย่างไรก็ตามในทางเทคนิคแล้วเรายังได้เริ่มการศึกษาเพื่อตอบสนองต่อความถี่ในการเดินทาง 2 นาทีของระบบอาณัติสัญญาณ”
สถานีGöztepeเป็นหนึ่งในสถานีที่ใหญ่ที่สุดของระบบรถไฟใต้ดินİzmirที่มีสามชั้นและพื้นที่ก่อสร้าง 10 พัน 500 ตารางเมตร เนื่องจากโครงสร้างทางธรณีวิทยาของพื้นดินจึงใช้วิธีการทางวิศวกรรมพิเศษในการก่อสร้างสถานี สถานีถูกสร้างขึ้นที่ระดับความลึก 26 เมตร ขุด 41 พันลูกบาศก์เมตร, 2 พันตันของเหล็กและ 8 พัน 760 เมตรของกองถูกผลิตในสถานีภายใต้พื้นที่การตั้งถิ่นฐาน รางถูกติดตั้งโดยยึดคอนกรีตโดยตรงโดยไม่ต้องใช้บัลลาสต์
สถานีGöztepeประกอบด้วยสามชั้น: พื้นยกพื้น, ห้องโถงจำหน่ายตั๋วและพื้นชั้นลอย มีทางเข้าผู้โดยสารสามทางและลิฟต์สองตัวสำหรับผู้พิการเพื่อเชื่อมต่อกับระดับถนน สถานีบริการบันไดเลื่อน 18 และลิฟต์ 5
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น