ทางรถไฟสายยาว 25 สู่พันกิโลเมตร: การเดินเรือการขนส่งและการสื่อสารรัฐมนตรีLütfi Elvan 4 ในการเปิดงานระบบรถไฟรางเบาพวกเขากล่าวว่าพวกเขาวางแผนที่จะขนย้ายความยาวรถไฟทั้งหมดไปที่ 2023 พันกิโลเมตรโดย 25 Elvan 'ด้วยความตระหนักถึงโครงการเหล่านี้ 46 เปอร์เซ็นต์ของประชากรในประเทศของเราและจังหวัด 15 จะเชื่อมต่อกันด้วยรถไฟความเร็วสูง' เขากล่าวว่า
รัฐมนตรีLütfi Elvan 4 ที่ศูนย์แสดงสินค้าอิสตันบูลในYeşilköy เข้าร่วมในการเปิดระบบรางรถไฟโครงสร้างพื้นฐานและโลจิสติกส์แฟร์ (Eurasia Rail) การเปิดตัวของอิสตันบูลผู้ว่าราชการ Huseyin Avni Mutlu, อิสตันบูลเมโทรโพลิแทนเทศบาลนายกเทศมนตรีคาเดียร์ทปบาส, สาธารณรัฐตุรกีสุไหงโก (TCDD) อธิบดีSüleyman Karaman และเข้าร่วมจำนวนมาก
การพูดในที่เปิดการแสดงที่จะเริ่มต้นกับคนผิวขาวอีเกิลรัฐมนตรีว่าการกระทรวงพรายในปีก่อน 2003 ตุรกีจนกระทั่งหลังจากนั้นวันที่และให้การให้อภัยของรถไฟรถไฟกล่าวว่าพวกเขาพูดคุยกันเป็นนโยบายของรัฐ รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan, 'เราได้ระบุว่าเป็นหนึ่งในกลุ่มที่มีความสำคัญ ด้วยนโยบายนี้ทางรถไฟเข้าสู่กระบวนการพัฒนาอย่างรวดเร็ว โดย Ataturk ตัวเอง 'สวัสดิการและ Umran วิธี' รถไฟได้รับการยอมรับกลับเข้าวาระการประชุมของตุรกี เป็นไปได้ที่จะเห็นสถานการณ์นี้ชัดเจนด้วยตัวเลขที่ได้ผลลัพธ์ทางรถไฟ 1856 พัน 1923 กิโลเมตรถูกสร้างขึ้นจาก 4 ถึง 136 ในช่วงระยะเวลา 1923-1950 การก่อสร้างทางรถไฟระยะทาง 134 หนึ่งพัน 3 กิโลเมตรได้รับรู้โดยมีค่าเฉลี่ย 764 กิโลเมตรต่อปี นี่เป็นปีทองของทางรถไฟ หลังจาก 1950 เราเห็นว่าความสนใจในรถไฟลดลง ระหว่าง 1951-2003, 18 สร้างทางรถไฟ 52 กิโลเมตรต่อปีโดยเฉลี่ยเพียง 935 กิโลเมตรต่อปี ในช่วงเวลานี้ทางรถไฟกลายเป็นสถาบันที่อยู่ด้านหลังของประเทศที่เสียหายอย่างต่อเนื่องและไม่สามารถต่ออายุตัวเองได้ ' เขากล่าวว่า
รัฐมนตรีว่าการกระทรวง Elvan กล่าวว่าจนกว่า 2023 จะมีเป้าหมายใหญ่มาก 'เราจะดำเนินการตามเป้าหมายเหล่านี้ทีละคน เส้นทางรถไฟความเร็วสูง 3 หนึ่งพัน 500 กิโลเมตร 8 หนึ่งพัน 500 กิโลเมตรเส้นทางรถไฟความเร็วสูงกิโลเมตรเส้นทางรถไฟธรรมดาหลายพันกิโลเมตรเป็นหนึ่งในเป้าหมายของเรา ด้วยการลงทุนเหล่านี้เราวางแผนที่จะขนย้ายความยาวรถไฟทั้งหมดไปที่ 2023 พันกิโลเมตรจนถึง 25 ด้วยการตระหนักถึงโครงการเหล่านี้จังหวัด 46 ซึ่งสอดคล้องกับร้อยละ 15 ของประชากรในประเทศของเราจะเชื่อมต่อกันด้วยรถไฟความเร็วสูง ดังนั้นเครือข่ายรถไฟความเร็วสูงที่มีอยู่จะถูกกระจายส่วนใหญ่ไปทั่วประเทศส่วนใหญ่ทางทิศตะวันออก - ตะวันตก ' ใช้วลีนี้
ตัวอย่างเกวียนของรถไฟความเร็วสูงก็แสดงให้ผู้เยี่ยมชมด้วย Kadir Topbaşผู้ออกแถลงการณ์เกี่ยวกับเรื่องนี้กล่าวว่ารถบรรทุกถูกหยิบยกขึ้นมาเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงมากและมีความสงสัยทางวิศวกรรม Topbaş 'พวกเขาประสบความสำเร็จอย่างมาก เราสามารถให้วิวัฒนาการที่สามารถผลิตได้เพราะมันเป็นของพื้นเมืองและการออกแบบนั้นเป็นของเราทั้งหมดและเป็นแบรนด์ของเราเอง รถใต้ดินที่เบา ดังนั้นคุณจะไม่เห็นว่ามันเป็นรถราง สามารถเริ่มการผลิตจำนวนมากได้ มีเกวียน 18 แล้ว 2 ของพวกเขาลงบนรางและ 16 อื่น ๆ จะถูกเปิดใช้งานในช่วงเวลา 3 สัปดาห์ ' เขากล่าวว่า
หลังจากการกล่าวสุนทรพจน์รัฐมนตรี Elvan ผู้พยายามย้ายจากห้องบรรยายไปยังสถานที่ของเขาเกือบจะล้มลง หลังจากมอบโล่ประกาศเกียรติคุณแก่รัฐมนตรีLütfi Elvan แล้วงานก็เปิดออกและมีการเยี่ยมชมบูธ
เทคโนโลยีล่าสุดของภาคได้จัดแสดงในงานที่มากกว่า 25 บริษัท จากประเทศเข้าร่วม งานจะจัดขึ้นระหว่างเดือนมีนาคม 300 และ 6 การขนส่งที่ยุติธรรมของกิจการทางทะเลและการสื่อสารกระทรวงเข้าร่วมอย่างเป็นทางการและสนับสนุน TCDD และ บริษัท ย่อยตุรกี Wagon อุตสาหกรรมอิงค์ (Tüvasas), ตุรกีรถไฟอุตสาหกรรมอิงค์ (TÜDEMSAŞ) และตุรกีหัวรถจักรอุตสาหกรรมอิงค์ (Tulomsas) นอกจากนี้ยังเกิดขึ้น
ยุติธรรม เทคโนโลยีรถไฟไฟฟ้าการส่งสัญญาณการรักษาความปลอดภัยการทำสัญญาวัสดุก่อสร้างโลจิสติกส์ บริษัท อุตสาหกรรมหนักผู้ผลิตฮาร์ดแวร์และเครื่องมือช่างเข้าร่วมในงาน; มีการจัดแสดงผู้โดยสารรถบรรทุกตู้รถไฟตู้รถไฟแม่เหล็กรถไฟยกระดับรางรถไฟแคบยานพาหนะพรูเด็นเชียลพิเศษยานพาหนะรางรถไฟเกียร์และยานพาหนะขนส่ง intermodal 3 คาดว่าจะมีผู้เยี่ยมชมทั้งหมดหนึ่งพันคน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น