ในตอนท้ายของการทำงานของสเตชั่นสแควร์: ทีมวิทยาศาสตร์Eskişehirนครหลวงทำงานในพื้นที่สถานีสะพานที่ถล่มลงเป็นเวลา 7 วัน 24 ชั่วโมงโดยไม่มีการหยุดชะงัก ถึงจุดสิ้นสุดของการติดตั้งรถรางสายถาวรแล้ว
สำนักข่าวอิเล็กทรอนิกส์ (e-ha) นักข่าวตามข้อมูลสะพานสถานีใต้สะพานเนื่องจากการก่อสร้างสะพานใต้ดิน YTH Eskişehir TCDD แทนอุโมงค์สะพานที่ดำเนินการในสถานที่ในขณะที่กรมวิทยาศาสตร์เทศบาลยังคงทำงานโดยไม่ต้องชะลอทีม ทีมที่บรรทุกรางรถรางบนสะพานที่ถูกทำลายเหนืออุโมงค์กำลังติดตั้งรางรถรางที่จะทำงานในทิศทางของ SSK ทีมงานยังคงทำงานในการจัดตารางงาน asphalting และรถรางสายถาวร
ทีมงานเทศบาลนครและทีม TCDD ทำงานประสานงานกัน งานทางเท้าของรถรางสายที่ด้านหน้าของ Espark เสร็จสมบูรณ์และทางเท้าทางรถไฟที่ด้านข้างของถนนİsmetİnönüเสร็จสมบูรณ์ ในอีกไม่กี่วันข้างหน้าส่วนย่อยสำหรับสาย YHT ในทางเดินรถไฟจะถูกรวมเข้าด้วยกันจากนั้นจะทำการติดตั้ง“ สายไฟฟ้า” โซ่ ในอีกด้านหนึ่งทีมของเทศบาลนครกำลังดำเนินงานภูมิทัศน์ของพวกเขาต่อไป
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น