การกระทำ TCDD ใน Malatya

การกระทำ TCDD ใน Malatyada: TCDD Malatya 5 บางหน่วยในคณะกรรมการระดับภูมิภาคของ Adana 6 มีการดำเนินการเพราะเขาต้องการเชื่อมต่อกับคณะกรรมการระดับภูมิภาค
การกระทำดังกล่าวได้รับการสนับสนุนจากสหภาพการค้าข้าราชการและสมาคมแรงงานที่ดำเนินงานในภาค TCDD เกิดขึ้นที่สถานีรถไฟ Malatya Nurettin ÖndeşตัวแทนของTürk-İş Province และประธาน Malatya Branch of Demiryol-İş Union กล่าวในคำพูดของเขา:“ หนึ่งในศูนย์โลจิสติกส์ไม่ได้จัดตั้งขึ้นในตะวันออกและตะวันออกเฉียงใต้ของประเทศตุรกี 2013 บนทางรถไฟใน 5 ภูมิภาคของเราเป็นภูมิภาคแรกในการขนส่ง ดังนั้นเขาจึงเป็นแชมป์เปี้ยนคนแรก ในขณะที่ภูมิภาคที่ประสบความสำเร็จควรได้รับรางวัล Malatya 12 เป็นจังหวัดของ 5 ในอนาโตเลียตะวันออกและตะวันออกเฉียงใต้ ผู้อำนวยการฝ่ายบริการระดับภูมิภาค Adana 6 มันเชื่อมต่อกับคณะกรรมการส่วนภูมิภาคและ Malatya Loko Maintenance Workshop Directorate ถูกเปลี่ยนเป็นโกดังผู้อำนวยการ เป็นผลให้การปิด 5 Regional Directorate อยู่ในวาระการประชุม การปรับให้เหมาะสม (ขึ้นอยู่กับงานของกลุ่ม Norm, ผู้อำนวยการคลังสินค้าในElazığ, Van และDiyarbakırได้รับการซ่อมแซมเป็น Supply Depot Directorate ผู้ควบคุมคลังสินค้า Tatvan ถูกเปลี่ยนเป็นผู้ควบคุมคลังพัสดุ ก่อนหน้านี้ Hekimhan, Adıyaman, Gölbaşı, Wagon Service Supervision ซึ่งก่อนหน้านี้มีประสิทธิภาพในการขนส่งแร่ถูกปิดตัวลง การดำเนินการเริ่มต้นเป็นผลมาจากความคิดริเริ่มที่ได้รับการหยุดในขณะนี้şimdilik
Öndeşระบุว่าอุบัติเหตุในแบทแมนจะถูกแทรกแซงในเวลา 60 ชั่วโมง“ ให้พวกเขาบอกว่าพื้นที่อื่น ๆ ทางเทคนิคดีกว่าเราให้พวกเขาบอกว่าพวกเขาประสบความสำเร็จมากกว่าเราจากนั้นเราจะนั่งลง เราทำมากกว่าร้อยละ 100 ของการขนส่งในภูมิภาคอื่น เราพลีชีพเพื่อธุรกิจของเราสำหรับขนมปังของเราสำหรับประเทศของเราใกล้กับ 50 เราไม่เห็นด้วยอย่างยิ่งกับการออมและการดำเนินงานของ TCDD ต่อคนงานและข้าราชการซึ่งเป็นตัวแทนของแรงงานในจังหวัด 50 ผู้ที่ไม่เห็นสิ่งนี้หักหลังผู้คนและผู้คนในภูมิภาคนี้และการตัดสินใจของประเทศชาติภูมิภาคตะวันออกและตะวันออกเฉียงใต้ของอนาโตเลียเรายอมรับว่าการทรยศนั้นเขากล่าว
Öndeşเป็นผลมาจากความคิดริเริ่มและ AK พรรค Malatya รอง Omer Faruk Oz กับการเปิดใช้งานของ Malatya 5 ผู้อำนวยการฝ่ายบริการประจำภูมิภาคของ Adana 6 การเชื่อมต่อไปยังภูมิภาคและการเปลี่ยนแปลงของ Malatya Loko Bakam Workshop Director ไปเป็น Warehouse Directorate ได้ถูกหยุดลงจึงตัดสินใจจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ใน Malatya และ Sivas-Çetinkaya-Malatya
พรรค AK Malatya ส.ส. Omar Faruk Oz, Mujahideen และ Cemali Akin 16 เจ้าหน้าที่เข้าร่วมการประชุมกับจังหวัดของจังหวัดที่เข้าร่วมในÖndeşกล่าวว่า "สถานการณ์นี้จะเป็นไปตามกระทรวงคมนาคมและจะต่อต้านอย่างยิ่ง เราไม่เพียง แต่ถ่ายทอดเรื่องนี้ต่อเจ้าหน้าที่ของภูมิภาค ด้วยไฟล์ที่เราได้รับความต้องการและคำขอของเราเป็นคำแนะนำของเรา เราได้ทำการร้องขอและเรียกร้องจากเจ้าหน้าที่ของภูมิภาคเกี่ยวกับการก่อสร้างทางรถไฟจาก Kurtalan ไปยังกรุงแบกแดด เราเรียกร้องให้มีรถไฟชานเมืองระหว่างMuşและ Tatvan ก่อนหน้านี้เรามีรถไฟโดยสารที่ให้บริการระหว่าง Malatya และElazığเราขอ Raybus ระหว่างElazığและ Malatya เราขอให้ Raybus และรถไฟโดยสารระหว่างDiyarbakırกับ Batman และระหว่าง Batman กับ Kurtalan”
Öndeşระบุว่าโครงสร้างพื้นฐานพร้อมสำหรับ TCDD เพื่อจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ใน Malatya และกล่าวว่าız Wagon Repair Factory ของเราว่างเปล่าโครงสร้างพื้นฐานของเราพร้อมแล้ว แต่ศูนย์โลจิสติกส์ไม่ได้จัดตั้งขึ้นในภูมิภาคนี้ ทำไมเราต้องการศูนย์โลจิสติกส์? วันนี้ศูนย์โลจิสติกส์ที่จัดตั้งขึ้นใน Kocaeli ศูนย์โลจิสติกส์ที่จัดตั้งขึ้นในBalıkesirยกเว้นการขนส่งการคาดการณ์ทำงานใกล้กับ 2 พันคน เราต้องการจัดตั้งศูนย์โลจิสติกส์ให้เขา U

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*