แนวคิดยิมนาสติกสำหรับรถราง Izmit: "รถราง" วางแผนโดย Metropolitan Municipality สำหรับใจกลางเมือง Izmit; เขารู้สึกตื่นเต้นกับโครงการ "ระบบรถไฟฟ้ารางเบา" ที่วางแผนไว้สำหรับเส้นทาง 32 กิโลเมตรระหว่างยาริมกาและอูซุนตาร์ลา [อ่านต่อ ... ]
รถไฟใต้ดิน 2 สายแยกไปยังAtaşehir: นายกเทศมนตรี Kadir Topbaş ให้ข่าวดีว่าพวกเขาจะนำรถไฟใต้ดิน 2 สายแยกไปยังAtaşehir และกล่าวต่อคำพูดของเขาดังนี้ “คุณลองนึกภาพการมาตั้งถิ่นฐานที่นี่ดูไหม? เมโทร [อ่านต่อ ... ]
เราทอตุรกีด้วยตาข่ายเหล็ก: นายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdoğan กล่าวสุนทรพจน์ในพิธีเปิดทางแยกและถนน 20 แห่งในจัตุรัส Kartal นายกเทศมนตรีเทศบาลนครอิสตันบูล [อ่านต่อ ... ]
İDOเสนอเครือข่ายรถไฟใต้ดินของอิสตันบูลให้กับผู้คนในเบอร์ซา: İDO's Kadıköyบริการรถบัสทะเลที่ให้บริการบนสายYenikapı-Bursa จะช่วยให้คน Bursa เข้าถึงทุกจุดในอิสตันบูลได้อย่างง่ายดาย Kadıköy- ผู้ริเริ่มเที่ยวบิน Yenikapı-Bursa [อ่านต่อ ... ]
ถนนโรงงานปิดการจราจรในEskişehir: ได้เรียนรู้ว่าส่วนหนึ่งของถนนโรงงานจะปิดการจราจรเนื่องจากการข้ามรถไฟความเร็วสูง (YHT) และรถรางสายถาวรทำงานในEskişehir การศึกษา, [อ่านต่อ ... ]
ปัญหาของ Konya ไม่ใช่รถราง: รถรางเป็นหัวข้อสนทนาใน Konya มาโดยตลอดนับตั้งแต่มีการก่อสร้าง ที่จริงแล้ว การสนทนาเหล่านี้ส่วนใหญ่เกิดจากชาวเมือง Konya ตัดสินใจโดยไม่รู้ตัว [อ่านต่อ ... ]
YHT แบ่งเกษตรกร: การเวนคืนพื้นที่ที่เสาไฟฟ้าของรถไฟความเร็วสูงตัดผ่านที่ดินของชาวนาในSarayönüแบ่งเกษตรกรออกเป็นสองส่วน TEİAşซึ่งร่วมกันทำข้อตกลง [อ่านต่อ ... ]
รถขนถ่านหินถอดขาของคนขุดแร่ออก: ขาซ้ายของคนงานเหมือง Mehmet Aktaş วัย 39 ปี ซึ่งติดอยู่ระหว่างเกวียน XNUMX คันในเหมือง Turkish Hard Coal Corporation (TTK) ในเมืองซองกุลดัค [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-