รถไฟแรกเริ่มที่จะชาวบ้าน: ตุรกี Wagon อุตสาหกรรมคอร์ปอเรชั่น (TÜVASAŞ) ใน Adapazari ผลิตโดย รถไฟดีเซลภายในประเทศชุดแรก“ อนาโตเลีย” เริ่มการเดินทางระหว่างİzmir-Balıkesir-Bandırmaด้วยพิธี Ahmet Turhan ผู้ว่าการBalıkesirกล่าวในพิธีที่จัดขึ้นที่สถานีรถไฟว่าสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งในสถานที่นั้นมีสัดส่วนโดยตรงกับการพัฒนาและการพัฒนา
เมื่อมองด้วยความอิจฉาที่ได้ไปต่างประเทศจำนวนรถไฟความเร็วสูงที่ใช้ Turhan ระบุว่าเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้ขยายเครือข่ายในตุรกี Balikesir บอกว่าจะใช้ส่วนแบ่ง
การให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่ามีการนำรถไฟที่ผลิตในประเทศเข้ามาให้บริการ Turhan กล่าวว่า“ หากมีการลงทุนในBalıkesirในวันนี้โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากมีเงินทุนจากต่างประเทศเข้ามาทางรถไฟจะมีผลกระทบอย่างมาก การขนส่งทางรถไฟไปยังท่าเรือเป็นข้อดีอย่างยิ่ง”
ในทางกลับกัน Ahmet Edip Uğurรองประธานพรรค AK หวังว่ารถไฟที่ใช้ในประเทศที่จะดำเนินการระหว่างİzmirและBandırmaจะเป็นมงคลสำหรับBalıkesir Uğurเน้นย้ำว่าขณะนี้ชุดรถไฟที่นำเข้าจากต่างประเทศได้รับการผลิตด้วยโรงงานภายในประเทศและกล่าวว่าเกวียนหัวรถจักรและรางเป็นของที่ผลิตในประเทศ โดยอ้างถึงความสำคัญของการพัฒนาเช่นโครงการBalıkesir Logistics Village และผลงานในการนำรถไฟความเร็วสูงUğurกล่าวว่า:
“ จากการศึกษาเหล่านี้ทำให้Balıkesirกลายเป็นเมืองที่ทางแยกของทางรถไฟ การเชื่อมต่ออิสตันบูลไปยังอิซเมียร์ด้วยทางหลวงและถนนที่แยกออกจากกันBalıkesirจะตั้งอยู่ที่ทางแยกของทางหลวงและที่ทางแยกของทางรถไฟ หมู่บ้านโลจิสติกส์เพิ่มความสำคัญเป็นพิเศษให้กับBalıkesir สินค้าทั้งหมดที่จะส่งออกจาก Izmir, Manisa และ Afyonkarahisar ไปยังยุโรปจะสามารถเข้าถึงBandırmaผ่านBalıkesirและจากที่นั่นไปยังยุโรปได้ในราคาประหยัด ประเทศของเราจะพัฒนาต่อไปด้วยการแบ่งทางรถไฟและทางหลวงที่แบ่งออก "
Selim Koçbayผู้จัดการประจำภูมิภาคของ TCDD İzmirระบุว่ามีวันประวัติศาสตร์ในการขนส่งBandırma-Balıkesir-İzmirและรถไฟดีเซลในท้องถิ่นได้กำหนดให้“ Anatolia” เริ่มต้นการเดินทางในเส้นทางนี้
เทคโนโลยีรถไฟความเร็วสูงของตุรกีไปทั่วโลกด้วย 8 และย้ำว่าประเทศที่ 6 ในยุโรปKoçbay, TCDD ในขณะที่โครงการรถไฟความเร็วสูงและรถไฟความเร็วสูงที่ดำเนินโครงการโลจิสติกส์พาร์คในทางกลับกันเป็นเวลาหลายปีที่ดำเนินการปรับปรุงในสายที่ไม่มีใครแตะต้อง บอก.
Koçbayกล่าวว่าชุดรถจักรรถบรรทุกและเครื่องกำเนิดไฟฟ้าถูกรวบรวมไว้ในชุดเดียวด้วยชุดรถไฟในประเทศKoçbayกล่าวว่า“ ชุดรถไฟสำหรับผู้โดยสาร 17 คนซึ่งมีราคา 4 ล้านลีราสามารถทำความเร็วได้ 140 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ชุดที่ 4 จุผู้โดยสารได้ 256 ที่นั่ง เทคโนโลยีล่าสุดถูกนำมาใช้เพื่อให้ผู้โดยสารได้รับความสะดวกสบายสูงสุด”
Koçbayกล่าวว่าการก่อสร้างโครงการรถไฟความเร็วสูงระหว่าง Afyonkarahisar และİzmirได้เริ่มขึ้นแล้วและการศึกษาความเป็นไปได้ของเส้นทางรถไฟความเร็วสูง Bursa-Balıkesir-İzmirยังคงดำเนินต่อไป
หลังจากการกล่าวสุนทรพจน์ Turhan, UğurและKoçbayและแขกคนอื่น ๆ ได้เดินทางไปที่สถานี "Anadolu" และYeniköyในทิศทางของBalıkesir-Bandırma Turhan และUğurทักทายประชาชนที่สถานีรถไฟBalıkesirจากห้องคนขับของรถไฟ
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น