Şişhane-Halic เมโทร 70 พันผู้โดยสารต่อชั่วโมงจะย้าย: สะพานรถไฟใต้ดินครั้งแรกของตุรกีซึ่งสะพานŞişhane-ฮอร์นเมโทรข้ามออกจาก Sariyer เชื่อมต่อกับ Marmaray Taksim
ใช้เวลา 8 นาทีระหว่าง Taksim และYenikapıซึ่งใช้เวลาครึ่งชั่วโมงโดยรถบัสKadıköy ระหว่างลดลงถึง 25 นาที คนที่เดินทางจากBaşakşehir Metrokent, Habibler Masjid Selam, สนามบินBakırköyAtatürk, SarıyerHacıosmanจะสามารถผ่านใต้ Bosphorus โดยรถไฟและไปที่ Kartal จะใช้เวลา 70 นาทีระหว่าง Taksim และ Kartal สายยาว 3 กม. ประกอบด้วย 3.5 สถานีรวมถึง Golden Horn, ŞehzadebaşıและYenikapıราคา 671 ล้านดอลลาร์ 124 เกวียนจะบรรทุกผู้โดยสารและทุก ๆ 4 นาที ผู้โดยสาร 70 คนต่อชั่วโมงสามารถดำเนินการในทิศทางเดียว รถไฟมีคุณสมบัติในการใช้คนขับ ด้วยวิธีนี้ผู้ปฏิบัติการในศูนย์ควบคุมสามารถดำเนินการแทรกแซงใด ๆ ได้ เพื่อป้องกันไม่ให้คาบสมุทรประวัติศาสตร์ได้รับผลกระทบจากเสียงรบกวนระบบการเชื่อมต่อทางรถไฟที่ล้ำสมัยจึงเป็นที่ต้องการ สะพานจะเข้าใช้บริการ 4.5 ปีที่ผ่านมา อย่างไรก็ตามสิ่งประดิษฐ์ทางประวัติศาสตร์ที่เกิดขึ้นในระหว่างการขุดค้นในYenikapıเพิ่มค่าใช้จ่ายและล่าช้าในการเปิด
34 อิสตันบูล
งานสร้างและถนนของจีนเพื่อเร่งการคมนาคมขนส่งเร่งด่วน
การคมนาคมขนส่งถือเป็นประเด็นหนึ่งที่ได้รับความสำคัญอย่างมากในช่วงนี้ การขนส่งแบบต่อเนื่องถือเป็นความท้าทายสำหรับอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของตุรกี เนื่องจากเป็นการขนส่งที่คล้ายคลึงกับการพัฒนาการขนส่งทางรถไฟ [อ่านต่อ ... ]
61 Trabzon
บริการขนส่งผู้โดยสารเสร็จสิ้นการประชุมเชิงปฏิบัติการเรื่องการเข้าถึงในตุรกี
รัฐมนตรี Turhan พูดที่ศูนย์วัฒนธรรม Hamamizade İhsan Bey ที่ "การเข้าถึงบริการขนส่งผู้โดยสารในตุรกี" ซึ่งได้รับการสนับสนุนทางการเงินร่วมกันจากตุรกีและสหภาพยุโรป และดำเนินการโดยกระทรวงคมนาคมและโครงสร้างพื้นฐาน [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
มาร์มาเร่ย์ดำรงตำแหน่งรัฐมนตรีญี่ปุ่น
Marmaray เป็นเจ้าภาพรัฐมนตรีญี่ปุ่น: รัฐมนตรีเศรษฐกิจ การค้า และอุตสาหกรรมของญี่ปุ่น Toshimitsu Motegi ซึ่งอยู่ในอิสตันบูลเพื่อเข้าร่วมการประชุมสุดยอดการค้าและการลงทุนตุรกี-ญี่ปุ่น ได้พบกับรัฐมนตรีตุรกี-ญี่ปุ่นหลังการประชุมสุดยอด [อ่านต่อ ... ]
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น