การเคลื่อนไหวครั้งใหญ่รบกวนล็อบบี้นานาชาติ

การเคลื่อนไหวครั้งใหญ่ไม่ได้รบกวนล็อบบี้ระหว่างประเทศมากนัก: วงการตุรกีที่มีความปรารถนาเติบโตและเจริญรุ่งเรืองไม่ต้องการโจมตีต่อไปตลอดทาง ยุติความสัมพันธ์กับหนี้ IMF ในเดือนพฤษภาคมตุรกีเริ่มโครงการทั่วโลกโดยการเดินทางครั้งแรกเป็นเหตุการณ์เป้าหมาย จุดประสงค์ที่แท้จริงของเกซีซึ่งแสดงให้เห็นว่าเป็นการกระทำที่ไร้เดียงสาของต้นไม้ก็ชัดเจนในไม่ช้า ในขณะที่รายชื่อคำร้องของคณะนักร้องประสานเสียงที่เกิดขึ้นหลังการเดินทางเขาได้กำหนดเป้าหมายไปที่บารอนการเงินที่ใหญ่ที่สุดและเป็นระดับนานาชาติในประวัติศาสตร์เช่นสนามบินแห่งที่ 3 สะพานแห่งที่ 3 คลองอิสตันบูลมาร์มาเรย์รถไฟความเร็วสูงและ HEPP และเปล่งเสียงหลอกว่า "ปล่อยให้พวกเขาหยุด"
มีการจัดตั้งการพิมพ์เชิงตัดสิน
การขับร้องโฆษณาชวนเชื่อที่เพิ่มมากขึ้นนี้ไปไม่ถึงเป้าหมายทีละขั้นตอนตุรกีกำลังกลายเป็นหนึ่งในเศรษฐกิจที่ใหญ่ที่สุดของโลกในอนาคตข้างหน้าในเวลานี้ได้รับการเผยแพร่ในวันที่ 17 ธันวาคม ในระลอกที่สองของการดำเนินการปรับการเลือกเป้าหมายคือโครงการยักษ์เหล่านี้อีกครั้ง ภายหลังเห็นได้ชัดว่าไม่มีการอ่านไฟล์ใด ๆ โครงการยักษ์นี้เป็นมาตรการที่กำหนดเป้าหมายเพื่อรับรู้ทรัพย์สินของนักธุรกิจและวางไว้ตุรกีมีวัตถุประสงค์เพื่อให้แน่ใจว่าการยุติโครงการจะดำรงอยู่ได้ตลอดไป แต่เกมนี้พังลงอย่างรวดเร็วและโครงการต่างๆยังคงดำเนินต่อไปในจังหวะเดียวกัน
เกมสกุลเงินที่น่าสนใจ
การกำหนดเป้าหมายนักธุรกิจที่กำลังทำโครงการเช่นสะพานแห่งที่สามที่รบกวนยักษ์ใหญ่ด้านการขนส่งระหว่างประเทศและสนามบินแห่งที่สามที่จะทำให้ บริษัท สายการบินขนาดใหญ่ตกที่นั่งลำบากเปิดเผยถึงความตั้งใจจริงของการดำเนินงาน แต่ทุกวิถีทางก็ต้องพยายามจนกว่าจะบรรลุเป้าหมาย คราวนี้ล็อบบี้ความสนใจนักการเงินและผู้ทำงานร่วมกันในพื้นที่ก้าวเข้ามา ประการแรกบรรยากาศ 'วิกฤต' ทางจิตวิทยาถูกสร้างขึ้นในตลาดด้วยเกมเกี่ยวกับอัตราแลกเปลี่ยนดอลลาร์ สื่อล็อบบี้ทั้งในและต่างประเทศเริ่มโฆษณาชวนเชื่อว่า 'หากอัตราดอกเบี้ยเพิ่มขึ้นเงินดอลลาร์จะลดลงหรือเราจะจมลง ธนาคารกลางยอมรับแรงกดดันและปรับขึ้นอัตราดอกเบี้ย เพื่อกลบคนที่ผลิตและขอให้ประชาชนออกแรงกดดันตุรกีต่อต้านผลประโยชน์ก็ถูกลบออกเช่นกัน ดังที่ผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกแลกเปลี่ยนเงินตราต่างประเทศกล่าวว่ามันไม่ได้ลดลงเมื่ออัตราดอกเบี้ยเพิ่มขึ้น สภาพแวดล้อมที่พวกเขาต้องการถูกสร้างขึ้น ...
สภาพแวดล้อมที่คาดหวัง
ล็อบบี้พบสภาพแวดล้อมที่คาดว่าจะมีอัตราแลกเปลี่ยนและดอกเบี้ยสูง เข้ามามีบทบาททันทีและคราวนี้ 'การลงทุนสาธารณะควรจะลดลง ควรมีการใช้ใบสั่งยาของ IMF ค่าจ้างควรถูกแช่แข็งโครงการใหญ่ควรหยุดลง ' วัตถุประสงค์หลักของตุรกีในการอยู่รอดจากโครงการยุคเติบโตและการพัฒนาของประเทศที่ปรากฏขึ้นทันที ล็อบบี้เหล่านี้ซึ่งรอคอยอนาคตถึง 76 ล้านคนสามารถค้นหาผู้ทำงานร่วมกันในพื้นที่ได้อย่างรวดเร็ว
เป้าหมายกับธุรกิจ
คราวนี้ผู้สนับสนุนองค์กรสื่อและล็อบบี้รายใหญ่ที่สุดของชุมชนเข้ามาในวงจร คำถามของรัฐสภา CHP และให้ข้ออ้างเพื่ออ้างสิทธิ์ทางอินเทอร์เน็ตอย่างไรก็ตามตุรกีปี 2023 จะย้ายเป้าหมายไปที่ลีกสูงสุดของโลกหลังจากที่มีการกำหนดเป้าหมายผู้รับเหมาโครงการยักษ์ใหญ่ มีวัตถุประสงค์เพื่อหยุดชะลอหรือเลื่อนธุรกิจของพวกเขาโดยทำให้นักธุรกิจเสื่อมเสียชื่อเสียง ต้องการจำนองในอนาคตจำนวน 76 ล้าน ...
โครงการอย่างต่อเนื่อง
ต้องการอนาคตของตุรกีกระเป๋าของพลเมืองอยู่ในมือของบรรพบุรุษของพวกเขาที่สนใจผู้ทำการแนะนำชักชวนสมาชิกรัฐสภาแม้ว่าอุลัสลาราบารอนและผู้ร่วมมือจากการโจมตีทั้งหมดในโครงการที่บ้าคลั่งในตุรกียังคงดำเนินต่อไปตามแผน ครึ่งหนึ่งของสะพานที่สามซึ่งเป็นหนึ่งในเป้าหมายที่ยิ่งใหญ่ที่สุดสำเร็จแล้ว กระบวนการนี้กำลังดำเนินการที่สนามบินที่สาม Marmaray และรถไฟความเร็วสูงได้เข้าให้บริการของพลเมืองแล้ว
ไม่มีใครจะถูกปิดกั้น
การส่งมอบภาคพื้นดินที่สนามบินแห่งที่สามของอิสตันบูลซึ่งจะเข้ารับตำแหน่งผู้นำระดับโลกด้วยความจุผู้โดยสาร 150 ล้านคนจะเกิดขึ้นในช่วงฤดูร้อนปีนี้ตามคำทำนาย ในโครงการสะพานบอสฟอรัสแห่งที่ 3 ซึ่งเป็นโครงการแรกในโลกในแง่ของการออกแบบทางเข้าช่องทางและความสูงของอาคาร 3 เปอร์เซ็นต์ของงานที่ดำเนินการด้วยบุคลากรประมาณ 500 คนและเครื่องจักรก่อสร้าง 50 เครื่องแล้วเสร็จ เจ้าหน้าที่ให้ข้อมูลดังนี้มีการศึกษาทั้ง 50 ขา ในแต่ละครั้งเราผลิตคอนกรีตได้เฉลี่ย 4-2 เมตรต่อวัน ณ จุดที่เรามาถึงวันนี้เรามาถึง 2.5 เมตรจากที่ดิน การศึกษาเสร็จสิ้นไปแล้ว 155 เปอร์เซ็นต์ดังนั้นเราจึงอยู่ในอดีต สะพานจะแล้วเสร็จในปี 50 พร้อมกับถนนเชื่อมต่อ”
บางโครงการมีดังนี้โรงไฟฟ้านิวเคลียร์ Sinop: 22 พันล้านเหรียญสหรัฐ Akkuyu โรงไฟฟ้านิวเคลียร์: 20 พันล้าน $ อิสตันบูล - อิซเมียร์อัตโนมัติ: 16 พันล้านดอลลาร์เครื่องบินโจมตี (JSF): 16 พันล้านดอลลาร์ช่องอิสตันบูล: 15 ล้าน 3 สนามบิน: 36.3 พันล้านยูโร Marmaray: 5 พันล้านดอลลาร์ Haydarpasa พอร์ต: 5 พันล้านดอลลาร์อังการา - อิสตันบูล YHT: 4 พันล้านดอลลาร์ Sivas-Kars YHT: 4 พันล้านดอลลาร์อังการา - อิชมีร์ YHT: 4 พันล้านดอลลาร์ 3 พันล้านดอลลาร์ 4.5 สะพาน: 3.3 พันล้านปอนด์เฮลิคอปเตอร์ ATAK: 2.7 พันล้านดอลลาร์เรือดำน้ำชนิดใหม่: 2.5 พันล้านดอลลาร์ Ankara-Sivas YHT: 1.7 พันล้านดอลลาร์เครื่องบินขนส่ง: 1.3 พันล้านดอลลาร์ Eurasia อุโมงค์: 60 พันล้านดอลลาร์ M687 Tan การปรับสภาพให้ทันสมัย Sea Hawk Sea Helicopter: 625 ล้าน