อิสตันบูลจะเป็นเมืองหลวงด้านโลจิสติกส์ของโลก

อิสตันบูลจะเป็นเมืองหลวงด้านโลจิสติกส์ของโลก: เออร์กสกินประธาน UTIKAD กล่าวว่า“ อิสตันบูลจะเป็นเมืองหลวงด้านโลจิสติกส์ของโลกในปี 2014” Turgut Erkeskin ประธานสมาคมผู้ให้บริการขนส่งและโลจิสติกส์ระหว่างประเทศ (UTIKAD) กล่าวว่า International Transport Affairs Organizers ซึ่งเป็นองค์กรที่ใหญ่ที่สุดในโลกในอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และการขนส่ง โดยระบุว่าการประชุม World Congress of the Federation of Association (FIATA) ประจำปี 2014 จะจัดขึ้นที่อิสตันบูลในวันที่ 13-18 ตุลาคมนี้เขากล่าวว่า "อิสตันบูลจะเป็นเมืองหลวงด้านโลจิสติกส์ของโลกในปี 2014 ดังนั้นที่จะพูดถึง"
Turgut Erkeskin ผู้สื่อข่าว AA ในการประเมิน บริษัท ขนส่งและโลจิสติกส์ประสบความสำเร็จในปีที่แล้ว 2013 และ 2014 กล่าวอีกครั้งว่าพวกเขาตั้งเป้าหมายที่ดีสำหรับตนเอง
Erkeskin ระบุว่าภาคส่วนที่ได้รับผลกระทบจากการหดตัวในตลาดยุโรปและความวุ่นวายในตะวันออกกลางจะพยายามอย่างต่อเนื่องเพื่อเปิดสู่ตลาดใหม่และมีอยู่ในตลาดเหล่านี้โดยเสริมว่าการลงทุนด้านยานพาหนะคลังสินค้าโครงสร้างพื้นฐานและเทคโนโลยีสารสนเทศที่เพิ่มขึ้นของ บริษัท ในและต่างประเทศจะเพิ่มโอกาสของ บริษัท ตุรกีในตลาดโลจิสติกส์ทั่วโลก เขาบอกว่าเขาจะเพิ่มขึ้น
Erkeskin ระบุว่าส่วนสำคัญของ บริษัท ในกลุ่มธุรกิจที่บรรลุเป้าหมายการเปลี่ยนแปลงในปีที่แล้วเสร็จในปีที่แล้วด้วยการเติบโตในแถบ 10 และ 20 และตั้งข้อสังเกตว่าพวกเขาบรรลุการเติบโตประมาณ 6-7 ซึ่งมีอัตราการเติบโตสูงกว่าเศรษฐกิจ
Erkeskin ระบุว่าพวกเขาคาดการณ์ว่าการลงทุนทางรถไฟทางทะเลและท่าเรือในภาคนี้จะเร่งตัวขึ้นในปี 2014 และกระบวนการควบรวมกิจการจะดำเนินต่อไปและกล่าวว่า“ นอกจากนี้ในขณะที่ บริษัท ของเรายังคงซื้อกิจการในต่างประเทศเราจะได้เห็นการเป็นหุ้นส่วนและการควบรวมกิจการทั้งในและต่างประเทศ เราคิดว่าโมเมนตัมที่ได้รับจากการพัฒนาด้านการลงทุนและการออกกฎหมายจะสะท้อนให้เห็นในเชิงบวกต่อภาคส่วนที่มีความต่อเนื่องของสภาพแวดล้อมที่มองโลกในแง่ดีในเศรษฐกิจโลกและภาคธุรกิจจะดำเนินการเหนือการเติบโตทางเศรษฐกิจในปี 2014” เขากล่าว
“ งานที่สำคัญและมีคุณค่าสำเร็จแล้ว”
Erkeskin กล่าวว่าการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของรัฐในภาคโลจิสติกส์การศึกษาด้านกฎหมายและกิจกรรมของภาคเอกชนได้ดำเนินการอย่างจริงจัง
“ เมื่อเราดูการลงทุนของรัฐขั้นตอนในการเริ่มต้น Marmaray และการวางรากฐานของสะพานที่สามมีความสำคัญต่อความลื่นไหลของโลจิสติกส์และการศึกษาเกี่ยวกับภาคส่วนในอนาคต อย่างไรก็ตามการลงทุนทางถนนที่สำคัญมากกำลังเกิดขึ้น มีการลงทุนในพอร์ต มีกำลังการผลิตเพิ่มขึ้นอย่างมากในพอร์ตของเรา เกี่ยวกับการขนส่งทางอากาศได้มีการนำสนามบินใหม่มาใช้งานและได้มีการขยายการลงทุนในสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการขนส่งสินค้าของสนามบิน สายใหม่ก็ถูกนำไปใช้ในการขนส่งทางรถไฟ; มีการปรับปรุงสายงานที่มีอยู่ งานที่สำคัญและมีคุณค่ามากกำลังทำอยู่”
Erkeskin กล่าวว่าการปรับปรุงทางรถไฟทางตะวันตกของอิสตันบูลทำให้เกิดปัญหาร้ายแรงเช่นกัน Halkalıเขาระบุว่าเนื่องจากการปิดเส้นทางที่จะมาถึงตุรกีทำให้พวกเขาสูญเสียความสามารถในการขนส่งทางรถไฟที่สำคัญมากและคิดถึงลูกค้าบางราย
แสดงให้เห็นว่าสิ่งเหล่านี้เป็นความสูญเสียที่สำคัญของวันนี้ Erkeskin กล่าวว่า“ การขนส่งทางรถไฟมีพลวัตที่มีลักษณะเฉพาะมาก คุณไม่สามารถติดต่อกลับลูกค้าที่คุณพลาดไปได้อย่างง่ายดาย คุณไม่สามารถดึงกลับไปที่ทางรถไฟได้ นี่คือด้านลบ อย่างไรก็ตามในระยะกลางและระยะยาวการต่ออายุสายงานเหล่านี้จะทำให้เราได้รับผลกำไรที่สำคัญในอนาคต”
รถไฟความเร็วสูงที่มีโครงการ "โลจิสติกส์ของมนุษย์" การพัฒนาที่สำคัญในสาขานี้ได้รับการจดทะเบียนแล้วและปัจจุบันคือสาธารณรัฐตุรกี (TCDD) ชี้สร้างศูนย์โลจิสติกส์ใน 19 จุดในความฉลาดหลักแหลม Erkeskin "รัฐสร้างภาคโลจิสติกส์ซึ่งการลงทุนในปี 2013 มากเกินไป" เขากล่าว
"ขั้นตอนที่ทำทำให้เรามองไปข้างหน้าในเชิงบวก"
Erkeskin กล่าวว่ามีการปรับปรุงที่สำคัญในการศึกษากฎหมายและกล่าวว่า:
“ กฎหมายว่าด้วยการเปิดเสรีทางรถไฟในตุรกีผ่านรัฐสภาในปี 2013 และมีผลบังคับใช้ ในขณะนี้เรากำลังรอการศึกษากฎระเบียบของเขาซึ่งเราเรียกว่ากฎหมายลำดับรองจากที่นี่เราจะดูว่าภาคเอกชนจะมีส่วนร่วมในการขนส่งทางรถไฟอย่างไร งานด้านกฎหมายที่สำคัญได้ดำเนินการและมีผลบังคับใช้ภายใต้กรอบของคณะกรรมการอำนวยการทั่วไปด้านสินค้าอันตรายและการขนส่งรวม การศึกษาได้ทำในตุรกีร่วมกับพันธมิตรชาวสเปนของเราเพื่อพัฒนาการขนส่งระหว่างรูปแบบ
มีการศึกษาที่สำคัญเกี่ยวกับการเปลี่ยนไปใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์ในการบินพลเรือน มีความพยายามบางอย่างที่จะป้องกันไม่ให้หุ้นการขนส่งที่เราสูญเสียส่วนแบ่งในทางหลวงเมื่อเร็ว ๆ นี้และพัฒนาเพื่อประโยชน์ของชาวต่างชาติ เราคาดว่าผลลัพธ์เหล่านี้จะปรากฏในปี 2014 นอกจากนี้ยังมีการเปลี่ยนแปลงทางกฎหมายในแง่ของการเคลื่อนย้ายศุลกากรที่ทันสมัยและรวดเร็วขึ้น แม้ว่าจะมีข้อบกพร่องอยู่บ้าง แต่ก้าวแรกที่ดำเนินการในตอนนี้ทำให้เรามองไปข้างหน้าในแง่บวก "
เออร์กสกินประธาน บริษัท UTIKAD อธิบายว่าภาคโลจิสติกส์ได้ทำการลงทุนอย่างจริงจังในแง่ของการเพิ่มกำลังการผลิตโดยการประเมินโอกาสเหล่านี้ว่า“ มีการนำสถานที่จัดเก็บใหม่มาใช้ มีการลงทุนรถบรรทุกใหม่การลงทุนเพื่อพัฒนาฝูงบิน กองเรือบรรทุกตู้คอนเทนเนอร์ยังคงพัฒนาในลักษณะเดิม นอกจากนี้เราได้เปิดตัวโครงการ intermodal ที่สำคัญมาก ห้องค้าตุรกีและการแลกเปลี่ยนสินค้าของ Greater Anatolia Logistics Organisations UTIKAD ยังเป็น บริษัท คู่ค้าที่เริ่มต้นกิจกรรมภายใต้การนำของ Union "เขากล่าว
"อิสตันบูลจะเป็นเมืองหลวงด้านโลจิสติกส์ของโลกในปี 2014"
โดยระบุว่าประเด็นสำคัญที่สุดประการหนึ่งของภาคส่วนในขณะนี้คือการยกเครื่องระบบรับผิดที่ได้รับอนุญาต Erkeskin กล่าวว่า“ ในโครงสร้างปัจจุบันมี บริษัท จำนวนมากพอที่สามารถปรับตัวให้เข้ากับสถานะบุคคลที่ได้รับอนุญาต มีความเสี่ยงที่จะนำไปสู่การผูกขาด สิ่งนี้ดูเหมือนเป็นแนวทางปฏิบัติที่รู้จักกันดีสำหรับ บริษัท ที่ขนส่งสินค้าทางถนน สิ่งนี้ควรนำไปใช้กับทางทะเลและสายการบินอย่างแน่นอน”
Erkeskin ระบุว่ามีปัญหาในเอกสารการอนุญาตในการขนส่งทางถนนและ บริษัท ที่มีใบรับรองที่ไม่ได้รับอนุญาตทำให้เกิดการแข่งขันที่ไม่เป็นธรรมในภาคธุรกิจและมี บริษัท ที่ใช้ใบรับรองที่อยู่นอกขอบเขตของการอนุญาต
Erkeskin กล่าวว่าการจัดทำกฎหมายลำดับรองที่เกี่ยวข้องกับการเปิดเสรีทางรถไฟเป็นอีกประเด็นหนึ่งในวาระการประชุมของภาคส่วนนี้ Erkeskin กล่าวว่า“ ในปีนี้กิจกรรมที่สำคัญที่สุดอย่างหนึ่งของเราในฐานะสมาคมคือการจัดงานประชุม FIATA ซึ่งเป็นองค์กรระหว่างประเทศที่ใหญ่ที่สุดในอุตสาหกรรมปี 2014 ในวันที่ 13-18 ตุลาคมในอิสตันบูล ดังนั้นอิสตันบูลจะเป็นเมืองหลวงด้านโลจิสติกส์ของโลกในปี 2014”
การประชุมจึงมีผู้เข้าร่วมมากกว่า 100 คนจากประเทศต่างๆในอนาคตอันใกล้ที่จะย้ายไปตุรกี Erkeskin โลจิสติกส์และพลวัตของโลกและกล่าวว่าพวกเขาจะหารือเกี่ยวกับการพัฒนาที่แสดงในตุรกี
Erkeskin กล่าวถึงความพยายามของเขาและตุรกีพร้อมกับนำหน้าการเปิดงานด้านกฎหมายของอุตสาหกรรมโลจิสติกส์ที่ระบุว่าเป็นดาราในโลกในประเด็นนี้ประเมินด้วยตัวเองว่าพวกเขามีโอกาสนำการประชุมดังกล่าวไปยังตุรกี
"ผู้ผลิตที่มีโอกาสในการขนส่งที่มีประสิทธิภาพการค้าต่างประเทศของตุรกีจะเพิ่มขึ้นอีก"
ความคิดเกี่ยวกับเศรษฐกิจของตุรกียังเป็นบวกอย่างมาก Erkeskin ระบุว่า "เรามีภาคอุตสาหกรรมที่ใหญ่มาก ประเทศที่มีส่วนร่วมในการผลิตสินค้าที่มีคุณภาพเกือบทั้งหมดเช่นตุรกี ในโลกโดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากวิกฤตในปี 2008 การจัดหาสินค้าจากสถานที่ใกล้เคียงได้เข้ามาอยู่ข้างหน้า ผู้บริโภคที่สำคัญที่สุดในโลกของเราเนื่องจากเราอยู่ใกล้กับยุโรปซึ่งเป็นหนึ่งในการขนส่งสินค้าที่มีประสิทธิภาพเพื่อเพิ่มขีดความสามารถดังกล่าวคือการค้าต่างประเทศของตุรกีจะเพิ่มขึ้นต่อไปและยังเป็นศูนย์กลางอำนาจที่สำคัญในภูมิภาคนี้ของตุรกีด้วยการพัฒนาทางเศรษฐกิจในความพยายามของเราไปยังแอฟริกาและคอเคซัส และเราเชื่อว่ามันจะกลายเป็นฐานการผลิต”
Erkeskin เมื่อปีที่แล้วการเติบโตของการส่งออกที่คาดว่าจะไม่สามารถบรรลุได้แม้ว่าการแสดงออกดังกล่าวจะเพิ่มส่วนแบ่งการค้าโลกและจากนั้นก็กลับมาอยู่ในกรอบของเป้าหมาย 2023 ในตุรกีในปีหน้าเนื่องจากนักขนส่งกล่าวว่าจะให้การสนับสนุนทุกอย่าง
Erkeskin, ตุรกีสถิติสถาบัน (TSI) ในการที่จะทำงานร่วมกับการตรวจสอบที่ดีขึ้นของภาคโลจิสติกเขาเพิ่ม