โบราณคดีล่าช้าโดย TCDD

คำแถลงความล่าช้าทางโบราณคดีของ Marmaray โดย TCDD: เราไม่โทษใครเลยผู้ดำเนินการ Marmaray แถลงต่อ TCDD HaberVs ว่าคณะกรรมการ "Archaeology delay Marmaray" เป็นการนำเสนอของรัฐมนตรีYıldırımและไม่ได้ตั้งเป้าที่จะตำหนิใคร
Marmaray 'ผู้ประกอบการของสาธารณรัฐตุรกีสุไหงโก (TCDD), 'โครงการ Marmaray ถูกเลื่อนออกไปเนื่องจากมีการขุดค้นทางโบราณคดี' แสดงบอร์ดสำหรับ habervesair' กิน 'ไม่มีใครที่จะตำหนิวัตถุประสงค์ของการย้ายของพวกเขา "ทำงบทิศทาง
ในแผงควบคุมบนสถานีของสถานี Marmaray Yenikapıโดยมีโลโก้ของกระทรวงคมนาคมสำนักงานอธิบดีกรมโครงสร้างพื้นฐานการลงทุน (AYGM) และ TCDD ข้อความต่อไปนี้ระบุไว้: 8500 ทำให้เกิดความล่าช้าในโครงการ Marmaray”
26 ถูกยกเลิกในเดือนพฤศจิกายนหลังจากปฏิกิริยาของแผงสื่อสังคมออนไลน์
สมาคมนักโบราณคดีสาขาอิสตันบูลกล่าวในการแถลงข่าวในวันเดียวกันว่าแถลงดังกล่าวแสดงให้เห็นว่านักโบราณคดีได้ปฏิบัติหน้าที่ตามกฎหมายในฐานะคนที่ก่ออาชญากรรม
TCDD สื่อและที่ปรึกษาประชาสัมพันธ์ Mehmet Aycıผู้ตอบคำถามของ HaberVs ทางโทรศัพท์กล่าวว่าคำสั่งที่ Marmaray ล่าช้าเนื่องจากโบราณคดีสะท้อนความจริง แต่ไม่ได้มีเป้าหมายที่จะตำหนิใคร:
“ ในงานโครงสร้างพื้นฐานทั้งหมดความล่าช้าเป็นเรื่องปกติถ้าโครงการผ่านพื้นที่คุ้มครอง นี่คือสิ่งที่เกิดขึ้นใน Marmaray แต่เราไม่โทษใครเลย นักโบราณคดีได้ทำพรเกือบ การขุดค้นทางโบราณคดีมาร์มาเรย์เป็นงานที่เปลี่ยนแปลงประวัติศาสตร์ของอิสตันบูลและโลก”
เหตุใดส่วนที่ไม่ได้รับความล่าช้าจึงล่าช้า
Aycıตอบคำถาม neden เหตุใดจึงมีความล่าช้าในการขุดค้นทางโบราณคดีและเหตุใดจึงเลื่อนเวลาไปเป็น 2015 ::
Kons กิจการร่วมค้าซึ่งได้รับรางวัลประกวดราคาสำหรับส่วนนี้ยกเลิกโดยมีเหตุผลที่ไม่สามารถปฏิบัติตามพันธกรณีภายใต้เงื่อนไขปัจจุบันได้ สิ่งนี้เป็นที่รู้จักและแบ่งปันกับสาธารณะ ส่วนระยะทาง 13,6 กิโลเมตร [รวมถึงอุโมงค์ท่อแช่และอุโมงค์ขุดเจาะ] เปิดใช้งานที่ TCDD อย่างไรก็ตามหมวดนี้ [ระยะทาง 63] ที่เกี่ยวข้องกับการปรับปรุงเส้นทางชานเมืองอยู่ภายใต้การดูแลของกระทรวงคมนาคม เราไม่ได้รับอนุญาตให้ออกแถลงการณ์ในเรื่องนี้”
กระทรวงคมนาคมประกาศวันเปิดตัวของโครงการเป็น 2003 ที่ 2009 ซึ่งโครงการ Marmaray เริ่มต้นขึ้น
กระทรวงโครงการที่เรียกว่า X CR1 ,, Gebze-Haydarpaşaและ Sirkeci-Halkalı ได้ลงนามในสัญญากับกลุ่ม บริษัท Alstom-Marubeni-Doğuş (AMD) สำหรับส่วน 63 กิโลเมตรซึ่งรวมถึงการปรับปรุงสายผู้โดยสารระหว่าง สัญญานี้ก็ถูกยกเลิกเช่นกัน
ชื่อ Marmaray ซึ่งใช้สำหรับโครงการระยะทาง 76,3 กิโลเมตรในปีแรกบนพื้นที่ของกระทรวงคมนาคมได้รับการแก้ไขให้รวมส่วนความยาว 13,6 กิโลเมตรซึ่งรวมเฉพาะอุโมงค์ใต้ดินและอุโมงค์เบื่อเนื่องจากความล่าช้า
“ บอร์ดถูกลดเนื่องจากปัญหาพื้นที่”
Mehmet Aycıอธิบายการยกเลิกกระดาน 21 ด้วยคำแถลงที่เป็นปัญหาดังนี้:
“ แผงเป็นภาพของการนำเสนอที่ทำโดยรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Binali Yıldırımต่อคณะรัฐมนตรี 70 มีบอร์ดอยู่ อย่างไรก็ตามมันครอบครองพื้นที่มากเกินไปและขัดขวางการไหลเวียนของผู้โดยสาร มันไม่ได้เป็นแค่บอร์ด 21 แต่ใกล้ถึงวันพรุ่งนี้”
นายกรัฐมนตรี Erdogan: "ป้องกันสิ่งโบราณคดี"
มุมมองที่ขุดค้นทางโบราณคดีล่าช้ามาร์มาเรย์ถูกกล่าวถึงครั้งแรกโดยนายกรัฐมนตรี Tayyip Erdoğanสองปีที่ผ่านมา
Erdogan 26 กุมภาพันธ์ 2011 เข้าร่วมในอุโมงค์ท่อ Marmaray ในพิธีที่การเชื่อมต่อของแผ่นดินและทะเล "ต่อเนื่อง" ไม่มีสิ่งทางโบราณคดีไม่มีการส่งออกเครื่องปั้นดินเผาไม่มีการส่งออกไม่มีการส่งออก "พวกเขาวางอุปสรรคไว้ข้างหน้าเรา ไม่มีบอร์ดไม่มีการตัดสินเราติดอยู่กับพวกเขา พวกเขาบล็อกเราเป็นเวลาสามปี หลังจากนั้นเราไม่รู้จักอุปสรรคโดยไม่คำนึงถึงค่าใช้จ่าย”
สมาคมนักโบราณคดี:“ นักโบราณคดีแสดงให้เห็นว่าเป็นอาชญากร”
สมาคมนักโบราณคดีแห่งอิสตันบูลสาขา 26 ระบุในการแถลงข่าวเป็นลายลักษณ์อักษรในเดือนพฤศจิกายนว่าโครงการ Marmaray ยังไม่สมบูรณ์แม้ในพื้นที่ที่ไม่มีการขุดค้นทางโบราณคดี แต่คำสั่งดังกล่าวทำให้นักโบราณคดีที่ปฏิบัติหน้าที่ทางกฎหมายในฐานะผู้กระทำผิด:
นักโบราณคดีเต็กเป็นกลุ่มอาชีพเพียงกลุ่มเดียวที่ไม่ได้ทำงานให้กับผู้รับเหมาในการทำให้โครงการมาร์มาเรย์เป็นจริง หนึ่งในการขุดค้นทางโบราณคดีที่ประสบความสำเร็จมากที่สุดในปีที่ผ่านมานักโบราณคดีได้ทำงานในสามกะเป็นเวลานาน มีส่วนร่วมในการขุดเจาะเหล่านี้และให้พวกเขางานนี้ (กระทรวงวัฒนธรรมและการท่องเที่ยว) งานของรัฐธรรมนูญแห่งสาธารณรัฐตุรกีได้ดำเนินการในกรอบที่กำหนดไว้ตามกฎหมาย แท้จริงแล้วรัฐธรรมนูญ 63 “ รัฐจะต้องประกันการสงวนรักษาทรัพย์สินและคุณค่าทางประวัติศาสตร์วัฒนธรรมและธรรมชาติและจะใช้มาตรการสนับสนุนและสนับสนุนสำหรับวัตถุประสงค์นี้ ile
เคนในขณะที่มรดกทางวัฒนธรรมที่เปิดออกเป็นผลมาจากการศึกษาคาดว่าจะเป็นแหล่งของความภาคภูมิใจที่เสริมสร้างโครงการ Marmaray, TCDD, AYEM และกระทรวงคมนาคมป้ายที่มีนักโบราณคดีจะสะท้อนให้เห็นว่า olarak แพะรับบาปให้กับคนที่ใช้สถานี มันไม่ได้เป็น
“ อย่างไรก็ตามควรสังเกตว่าโครงการ Marmaray ยังไม่แล้วเสร็จแม้ในบริเวณที่ไม่เคยมีการขุดค้นทางโบราณคดี”
Museum Directorate: gelişenหัวข้อที่กำลังพัฒนาโดยที่เราไม่รู้”
การขุดค้นทางโบราณคดีมาร์มาเรย์ดำเนินการภายใต้การดูแลของพิพิธภัณฑ์โบราณคดีอิสตันบูล
คำถามของ HaberVs ทางอีเมล์ผู้อำนวยการตอบว่า“ ด้วยคลิปบอร์ดและการเขียนนี้
เราไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับ เรายังได้เรียนรู้ผ่านสื่อ
ไม่มีปัญหาดังกล่าวในการจัดแสดงสถานีที่พัฒนาโดยไม่ได้รับอนุญาตและความรู้ของเรา "