เมื่อรถไฟสายความเร็วสูงของอังการาอิสตันบูลจะเสร็จสิ้น: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร Binali Yıldırımระบุว่า ti 2013 จะเริ่มให้บริการโครงการรถไฟความเร็วสูงของอังการา - อิสตันบูลในเดือนกันยายน "ก่อนหน้านี้ มันประกาศว่ามันถูกนำไปข้างหน้า
ข้อมูลเกี่ยวกับโครงการ
โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา - อิสตันบูลประกอบด้วยการก่อสร้างรางความเร็วสูงแบบรางคู่ใหม่ด้วยความเร็ว 533 กม. / ชม. ไฟฟ้าและสัญญาณทั้งหมดเป็นอิสระจากสายปัจจุบัน
เมื่อเสร็จสิ้นโครงการแล้วอังการา - อิสตันบูลจะลดลงเหลือสามชั่วโมง มันมีวัตถุประสงค์เพื่อเพิ่มส่วนแบ่งของ 10 ด้วย 78 เป็น XNUMX สายความเร็วสูงของอังการา - อิสตันบูลจะถูกรวมเข้ากับ Marmaray และจะให้การขนส่งอย่างต่อเนื่องจากยุโรปสู่เอเชีย ด้วยโครงการนี้เชื่อมโยงสองเมืองที่ใหญ่ที่สุดในประเทศของเราสังคมเศรษฐกิจและวัฒนธรรมการช้อปปิ้งจะเพิ่มขึ้นในเมืองและประเทศของเราซึ่งอยู่ในกระบวนการของการเป็นสมาชิกของสหภาพยุโรปจะพร้อมกับโครงสร้างพื้นฐานการขนส่ง
โครงการ 10 ประกอบด้วยชิ้นส่วนแยกต่างหาก
• Ankara-Sincan: 24 Km
•สถานีรถไฟความเร็วสูงอังการา
• Sincan-Esenkent: 15 Km
• Esenkent-Eskişehir: 206 Km
•สถานีรถไฟEskişehir
•Eskişehir-İnönü: 30 Km
• Inonu-Vezirhan: 54 Km
• Vezirhan-Köseköy: 104 Km
•Köseköy-Gebze: 56 Km
• Gebze-Haydarpaşa: 44 Km
โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา - อิสตันบูลจะแล้วเสร็จในสองขั้นตอน ขั้นตอนแรกของโครงการคือสายความเร็วสูงของอังการา - เอสกีเชฮีร์ถูกเปิดใน 2009 ระยะที่สองของโครงการคือสายEskişehirอิสตันบูลกำลังอยู่ในระหว่างการก่อสร้าง วางรากฐานของKöseköy-Gebze Stage บน 28.03.2012
ส่วน Gebze-Haydarpasa ของบรรทัดจะถูกเปลี่ยนเป็นรถไฟใต้ดินพื้นผิวด้วยโครงการ Marmaray
สาย Sincan-Esenkent และ Esenkent-Eskişehir
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น