ทดลองขับที่ Batıkent Sincan Metro

สถานีรถไฟใต้ดินอังการาBatıkent Sincan
สถานีรถไฟใต้ดินอังการาBatıkent Sincan

นายกรัฐมนตรี Erdoğan ตรวจสอบรถไฟใต้ดินสาย Sincan Batıkent: นายกรัฐมนตรี Recep Tayyip Erdoğan ทำการตรวจสอบบนสายรถไฟใต้ดิน Batıkent-Sincan และกล่าวว่า "วันที่เสร็จสมบูรณ์ตามปกติ รวมทั้งระบบเครื่องกลไฟฟ้าและการส่งสัญญาณ คือสิ้นปี 2014 สายเสร็จสิ้น ปีก่อนหน้า"

นายกรัฐมนตรี Erdogan ทำการตรวจสอบในสายรถไฟใต้ดิน Sincan-Batıkent โดยระบุว่าเขากำลังทำการทดลองขับในสถานีรถไฟใต้ดินบาติเค็นท์ - ซินกัน Erdogan กล่าวว่า“ มันจะเริ่มขับตามปกติตั้งแต่ต้นปี แน่นอนวันโอนของรถไฟใต้ดินจากเทศบาลนครอังการาไปยังกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารคือวันที่ 25 เมษายน 2011 ชาวไร่ได้จัดขึ้นตั้งแต่นั้นมาด้วยงบประมาณรวม 2 พันล้าน 565 ล้าน liras ความยาวของรถไฟใต้ดินBatıkent-Sincan คือ 15,5 กิโลเมตรและจำนวนสถานีในระหว่างนั้นคือ 11 วันที่ส่งมอบสถานที่คือ 28 กุมภาพันธ์ 2012 และตอนนี้ได้รับมอบหมายอย่างสมบูรณ์เนื่องจากการทดสอบ ความสำเร็จของส่วนการก่อสร้างราคาประกวดราคา 110 612 560 ปอนด์ ตามสัญญาวันที่เสร็จสมบูรณ์ของส่วนการก่อสร้างของวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2014 วันที่สิ้นสุดตามปกติของสายรวมถึงระบบเครื่องกลไฟฟ้าและการส่งสัญญาณคือปลายปี 2014 สายจะเสร็จสิ้นหนึ่งปีก่อนหน้านี้ แน่นอนว่านี่เป็นข้อพิสูจน์ว่ากระทรวงของเราเมืองหลวงและ บริษัท ผู้รับเหมาได้ใช้ความพยายามอย่างยิ่งยวดว่าเราให้ความสำคัญกับงานนี้มากเพียงใดในเวลานี้”

เรากำลังพยายามทำให้ KizILAY-CAYYOLU METRO เสร็จสิ้นก่อนเวลาอันควร

ระบุว่าความยาวของรถไฟใต้ดินKızılay-Çayyoluคือ 16,5 กิโลเมตรและจำนวนสถานีคือ 11, Erdogan กล่าวว่า "วันส่งมอบของสถานที่คือ 28 กุมภาพันธ์ 2012 ราคาซื้อของส่วนการก่อสร้างคือ 131 ล้าน 964 111 liras วันที่เสร็จสมบูรณ์ของส่วนการก่อสร้างของวันที่ 27 กุมภาพันธ์ 2014 วันที่สิ้นสุดปกติรวมถึงระบบเครื่องกลไฟฟ้าและการส่งสัญญาณเป็นสิ้นปี 2014 ฉันหวังว่าเราจะเสร็จในปีที่ผ่านมา มีความพยายามที่จะเสร็จสิ้นเร็วมี” เขากล่าว

นายกรัฐมนตรี Erdogan ให้ข้อมูลเกี่ยวกับงานรถไฟใต้ดิน Tandogan-Keçiörenกล่าวว่า“ ความยาวของสายคือ 11,5 กิโลเมตรรวมถึงสถานี จำนวนสถานีคือ 10 วันที่ส่งมอบเว็บไซต์คือ 9 กุมภาพันธ์ 2012 ราคาซื้อของส่วนการก่อสร้างคือ 274 630 ลิราส ตามสัญญาวันที่เสร็จสมบูรณ์ของส่วนงานก่อสร้างคือ 8 มิถุนายน 2014 ณ วันนี้อัตราการรับรู้เป็นร้อยละ 59 มากกว่าครึ่งหนึ่งเกิดขึ้นแล้ว บรรทัดนี้มีเป้าหมายที่จะแล้วเสร็จในปี 2014 เรามุ่งมั่นที่จะทำให้เสร็จก่อนสิ้นปี 2014”

ยานพาหนะทั้งหมดที่จะส่งมอบภายในสิ้นเดือนนี้จะเป็น 42 หน่วย

นายกรัฐมนตรีErdoğanกล่าวสุนทรพจน์ต่อไปนี้:
“ อย่างที่คุณทราบงานไฟฟ้าเครื่องกลของรถไฟใต้ดินอังการาเป็นสัญญาที่นำมาจากเทศบาลของเรา ราคาประมูลอยู่ที่ 175 ล้านยูโร เป็นบรรทัดBatıkent-Sincan ที่มีการปรับเปลี่ยนบรรทัดKızılay-Batıkent Kızılay-Çayyoluทำงานด้วยระบบไฟฟ้าได้ 59,5 ล้านยูโร จัดทำโดยกระทรวงคมนาคมกระทรวงการเดินเรือและการสื่อสาร งานเครื่องกลไฟฟ้าของ Tandogan-Keçiörenอยู่ในขั้นตอนการประกวดราคา อัตราการรับรู้โดยรวมของงานเครื่องกลและส่งสัญญาณอยู่ที่ 66 เปอร์เซ็นต์ ที่นี่มีอาหารอันโอชะในธุรกิจการซื้อรถยนต์ของรถไฟใต้ดินอังการา จำนวนยานพาหนะคือ 324 ราคาซื้อคือ 391 ล้าน 231 พันดอลลาร์ ราคาของยานพาหนะคือ 1 ล้าน 207 500 ดอลลาร์ สัญญาวันที่ 13 สิงหาคม 2012 และวันส่งมอบรถคันแรกคือ 13 เมษายน 2014 วันที่จัดส่งของยานพาหนะคันแรกคือ 27 กรกฎาคม 2013, 9 เดือนก่อนการวางแผนการส่งมอบรถยนต์คันแรก ยานพาหนะส่งมอบวันที่คือ 24 ยานพาหนะทั้งหมดที่จะจัดส่งภายในสิ้นเดือนนี้จะเป็น 42 ยานพาหนะใหม่มีนวัตกรรมเทคโนโลยีและแผนงานแบบไดนามิกที่ฐานประตู มีแอพพลิเคชั่นสำหรับคนพิการและกลุ่มพิเศษ เป็นไปได้ที่จะสื่อสารกับผู้ขับขี่ในกรณีฉุกเฉิน มีระบบสูบลมสำหรับผู้โดยสารระหว่างรถ ระบบถ่ายภาพวงจรปิดเป็นยานพาหนะที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมไม่ใช่น้ำมันและยานพาหนะและคอมเพรสเซอร์ที่สิ้นเปลืองพลังงานน้อยกว่าซึ่งคืนพลังงานการเบรก เราจะเห็นผนังภายในรถในทุกสถานีและยานพาหนะ มีลวดลายของ Seljuk ที่นั่น

Erdogan กล่าวว่า“ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในวันหยุดนี้กระบวนการกำลังเริ่มต้นขึ้น ภายในกลางปี ​​2014 ภายในสิ้นปีโดยการเปิดสถานีอื่นเราจะติดตั้งส่วนใหญ่ของรถไฟใต้ดินในอังการา”

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*