ผู้ผลิตรถไฟเยอรมันและตุรกีมารวมกัน

นักอุตสาหกรรมรถไฟเยอรมันและตุรกีรวมตัวกัน: Özdebirประธาน ASO กล่าวว่า“ ตอนนี้เราอยู่ในตลาดรถไฟ ยานพาหนะเหล่านี้จะผลิตในตุรกีและเราต้องการใช้สินค้าที่ผลิตเหล่านี้ "
Nurettin Özdebirประธานหอการค้าอังการา (ASO) กล่าวว่า“ ขณะนี้เราอยู่ในตลาดรถไฟ ยานพาหนะเหล่านี้จะผลิตในตุรกีและเราต้องการใช้สินค้าที่ผลิตเหล่านี้ "เขากล่าว
ในการประชุมสัมมนา "Railway Technologies" ซึ่งจัดโดยคลัสเตอร์ระบบขนส่งทางราง Anatolian (ARUS) ที่ Swiss Hotel นักอุตสาหกรรมรถไฟชาวเยอรมันได้มาร่วมกับผู้ผลิตในท้องถิ่นเพื่อพัฒนาความร่วมมือด้านเทคโนโลยีรถไฟและร่วมลงทุน
Nurettin Özdebirประธาน ASO กล่าวในงานให้ความสนใจกับช่วงเวลาของการประชุมสัมมนาและกล่าวว่า“ เป็นเรื่องสำคัญมากที่การประชุมสัมมนานี้จะเกิดขึ้นหลังจาก Marmaray ซึ่งเชื่อมต่อ 2 ทวีปใต้ทะเลและเปิดในวันที่ 29 ตุลาคม ทางรถไฟที่จะเชื่อมจีนและเยอรมนีเริ่มลอดใต้ช่องแคบ ฉันเชื่อว่าการทำงานร่วมกันครั้งใหม่จะปูทางไปสู่การประชุมสัมมนาครั้งนี้”
Özdebirโดยสังเกตว่าตุรกีในช่วง 10 ปีที่ผ่านมามีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญในทุกด้านบนพื้นฐานของการเติบโตนี้ได้รับการเน้นว่าเสถียรภาพทางการเมืองและโครงสร้างพื้นฐานต้องทำงาน
Özdebirกล่าวเตือนว่ารถไฟความเร็วสูงอังการา - อิสตันบูลจะเริ่มให้บริการในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า "การศึกษาเหล่านี้ไม่เพียง แต่เป็นการพัฒนาการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสารเท่านั้น "มันคือการเกิดขึ้นอีกครั้งของการขนส่งทางรางซึ่งเราละเลยมาเกือบ 80 ปีและตระหนักถึงความสำคัญของมัน"
โดยระบุว่าอังการาได้กลายเป็นศูนย์กลางของการขนส่งทางรถไฟแล้วÖzdebirกล่าวว่าอังการาเริ่มให้ความสำคัญกับทางรถไฟซึ่งอุตสาหกรรมนี้ยังไม่เข้มข้นจนถึงทุกวันนี้
zdebir ชี้ให้เห็นว่าแม้ว่าอุตสาหกรรมของอังการาจะเพิ่งพบกับยานพาหนะทางรถไฟ แต่ก็มีการยึดครองความเป็นผู้นำจากAdapazarıและEskişehirซึ่งเป็นศูนย์กลางสำคัญในสาขานี้และกล่าวว่า“ ตอนนี้เราอยู่ในตลาดรถไฟ ยานพาหนะเหล่านี้จะผลิตในตุรกีและเราต้องการใช้สินค้าที่ผลิตเหล่านี้ "เขากล่าว
ระบบขนส่งทางรางภายในประเทศ
Ziya Burhanettin Güvençประธาน ARUS กล่าวว่าการค้าilişkilierที่สำคัญของตุรกีกับเยอรมนีทางรถไฟยังกล่าวอีกว่าพวกเขาต้องการที่จะร่วมมือกับเยอรมนี
Güvençเน้นย้ำว่า ARUS มีเป้าหมายที่จะผลิตระบบขนส่งทางรางในประเทศตั้งแต่การออกแบบจนถึงการผลิตและเพื่อให้แบรนด์ในประเทศที่สร้างขึ้นเป็นแบรนด์ระดับโลกอย่างถาวร
ออร์ฮันไอดินประธานเขตอุตสาหกรรมที่จัดระเบียบOSTİMกล่าวว่าจำเป็นต้องทำงานร่วมกับเยอรมนีในภาครถไฟและกล่าวว่า“ เราจำเป็นต้องสร้างกลยุทธ์ที่เหมาะสมและแผนปฏิบัติการที่ถูกต้อง ต้องมีการวางแผนในเรื่องนี้ว่าเราทุกคนจะชนะ”
Andreas Becker รองประธานสมาคมอุตสาหกรรมรถไฟแห่งเยอรมนีแสดงความเชื่อว่าความร่วมมือระหว่างสองประเทศจะเพิ่มขึ้นด้วยการประชุมทวิภาคีที่จะจัดขึ้นภายในขอบเขตของงาน
เบ็คเกอร์โดยสังเกตว่าตุรกีมีความสำคัญเกินกว่าที่จะให้ทางรถไฟในช่วง 10 ปีที่ผ่านมา "ทั้งสองทวีปเมื่อวันที่ 29 ตุลาคมเราเฝ้าดูการเปิดให้มาร์มาเรย์เชื่อมถึงกันในช่วงเวลา 4 นาทีและนั่นค่อนข้างประทับใจ" เขากล่าว
ในกรณีที่นักอุตสาหกรรมของทั้งสองประเทศจะหารือเกี่ยวกับการพัฒนาภาคและจะดำเนินการประชุมทางธุรกิจทวิภาคี นักอุตสาหกรรมแขกโดยการเจรจาทางธุรกิจจะแบ่งปันความร่วมมือด้านเทคโนโลยีรถไฟและการลงทุนร่วมกัน