Üsküdar-sancaktepe Metro | Ümraniye Bazaar และ Bulgurlu รวมกัน: อุโมงค์จากÜmraniyeÇarşıถึง Bulgurlu ถูกรวมเข้าด้วยกันในÜsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe subway ซึ่งการขุดอุโมงค์และการทำงานของสถานียังคงดำเนินต่อไป
ตามคำแถลงของเทศบาลนครอิสตันบูลระบบรางทำงานซึ่งให้การเดินทางที่ปลอดภัยและสะดวกสบายดำเนินต่อไปโดยไม่ชะลอตัว
การขุดอุโมงค์และงานสถานียังคงดำเนินต่อไปในสายÜsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe ซึ่งเป็นรถไฟใต้ดินสายที่สองที่อยู่ด้าน Anatolian ในบริบทนี้อุโมงค์กิโลเมตร 1 ระหว่างสถานีรถไฟใต้ดินÜmraniye Santral และสถานี Bulgurlu ของสายถูกรวมกัน
การขุดอุโมงค์พื้นดินภายใต้เครื่องวัด 30 นั้นประสบความสำเร็จตามมาด้วย Turgay Gökdemirผู้จัดการระบบรางรถไฟ Anatolian Side Rail และทีมเทคนิค
Gokdemir ซึ่งกล่าวถึงความเห็นของเขาในแถลงการณ์กล่าวว่าสถานีของÇarşıและ Santral ถูกรวมเข้าด้วยกันก่อนหน้าและกล่าวว่า:
“ ในงานขุดครั้งสุดท้ายส่วนของอุโมงค์จากÜmraniye Bazaar ไปจนถึง Bulgurlu ได้รวมเข้าด้วยกัน สถานีเกือบทั้งหมด 16 สถานีที่ทอดยาวจากÜsküdarไปยัง Sancaktepe ใช้เวลา 24 ชั่วโมง งานขุดเจาะอุโมงค์เกือบ 40 กิโลเมตรส่วนใหญ่แล้วเสร็จ ภายในขอบเขตของงานที่ใช้เครื่องจักร TBM จากจุดต่างๆ 4 จุดการก่อสร้างอุโมงค์ของเราจะดำเนินต่อไปด้วย NATM (New Australia Tunneling Method) งานเคลือบคอนกรีตของอุโมงค์ชานชาลาที่สถานียังคงดำเนินต่อไปอย่างรวดเร็ว
สายนี้มีเป้าหมายที่จะเปิดให้บริการในปี 2015
รถไฟใต้ดินÜsküdar-Ümraniye-Çekmeköy-Sancaktepe มีแผนที่จะให้บริการในปี 2015 ตามคำแนะนำของนายกเทศมนตรีเทศบาลนครคาเดียร์ทอปบา
เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์ผู้โดยสารที่โดยสารรถไฟใต้ดินจาก Sancaktepe จะสามารถไปถึงÜmraniyeได้ใน 12,5 นาที, Üsküdarใน 24 นาที, Yenikapıใน 36 นาที, Taksim ใน 44 นาที, Hacıosmanใน 68 นาทีและสนามบินAtatürkใน 71 นาที . รถไฟใต้ดินสาย 16 กิโลเมตรซึ่งจะเชื่อมต่อเขตÜsküdar, Çekmeköyและ Sancaktepe ซึ่งมี 20 สถานีจะขยายไปยังสนามบิน Sabiha Gökçenผ่านTaşdelenและ Sultanbeyli
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น