เป้าหมายที่สนามบินแห่งที่สามคือการเริ่มทำงานในปลายปีนี้: Binali Yildirim รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมและการสื่อสารการเดินเรือการบิน 2023 เป้าหมายการบิน 100 เป้าหมายkişiทุกที่ในประเทศภาคใต้ภาคเหนือตะวันออกทิศตะวันตกในทิศทางใด ๆ 1 เดินทางทุกชั่วโมง Ifade เป้าหมายนี้อยู่ใกล้มากเขากล่าว
อธิบายว่าสนามบิน Ordu-Giresun และ Hakkari จะเปิดให้บริการในระยะสั้นYıldırımกล่าวว่าbirkaçอาจมีการเพิ่มสนามบินบางสนามในระยะกลาง กำลังศึกษาอยู่ มันไม่ถูกต้องที่จะบอกว่าที่ไหนและที่ไหน เพราะงานมันดิบมาก เมื่อครบกำหนดเราจะแบ่งปันกับสาธารณะ เมื่อเราตระหนักถึงสิ่งเหล่านี้เราจะบรรลุเป้าหมาย 2023 ก่อนที่จะถึง 2023 ..
- อัปเกรดปลายทางสนามบินแล้ว
สนามบินของตุรกีในการขนส่งกำหนดเป้าหมายของ xnumx't 2023 ขีดเส้นใต้ว่าเพิ่มเติมล้านผู้โดยสารสายฟ้าจำนวนผู้โดยสารของสายการบินได้ถึง 350 ล้านในวันนี้กล่าวว่า 165 ล้านผู้โดยสารห่างจากประตู
Yıldırımกล่าวว่า: sa หากไม่มีความไม่แน่นอนที่ไม่คาดคิดหรือการพัฒนาที่ไม่คาดคิดในภูมิภาคและโลกเราจะเกินเป้าหมายนี้ 10 จำนวนผู้โดยสารซึ่งเท่ากับ 34 ล้านปีที่แล้วมาถึง 165 ล้านคนในวันนี้ เราสามารถเข้าถึงผู้โดยสาร 10 ล้านคนได้อย่างง่ายดายใน 350 ปีหน้า ความสามารถของสนามบินอยู่ที่ประมาณ 60 ล้านและตอนนี้เราได้มาถึง 200 ล้านแล้ว 3 เมื่อสนามบินเปิดให้บริการความจุผู้โดยสารรวมประจำปีของเราจะสูงถึง 375 ล้านคน
“ เราจะเจรจากับ 14 สำหรับการส่งมอบภาคพื้นดิน”
สายฟ้าเตือนความทรงจำของสัญญาเริ่มต้นครั้งแรกของสนามบินใหม่ที่จะทำในอิสตันบูลสัญญาจะถูกนำเสนอต่อการอนุมัติของกระทรวงกล่าวว่าสัญญาจะลงนามหลังจากการเจรจาอย่างละเอียด Yildirim ย้ำว่าเงื่อนไขของการส่งมอบของชั้นล่างที่สนามบินใหม่จะถูกเติมเต็มและกล่าวว่า: "การส่งมอบภาคพื้นดินมีเงื่อนไขหลายประการ ที่ดินจะต้องส่งมอบให้กับพวกเขาสะอาด มันเป็นทุ่งหญ้า มีการจัดสรรบางส่วนที่นี่ มันยังเป็นส่วนหนึ่งของเว็บไซต์เหมือง มี บริษัท 14 ที่มีสิทธิ์ในการขุด พวกเขากำลังถูกสัมภาษณ์ พวกเขาบอกว่าพวกเขามีสิทธิบางอย่าง เพื่อนของเราคือใครในการพูดคุยเหล่านี้สิ่งที่พวกเขากำลังทำเพราะความขยันตามที่ค้นพบเหล่านี้จะถูกทำลาย หลังจากที่เราแก้ปัญหาทุกอย่างด้วยทุกอย่างแล้วเราจะส่งมอบสถานที่เพื่อให้ บริษัท ผู้รับเหมาเริ่มทำงาน มิฉะนั้นงานจะยังคงมีปัญหาอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงเป็นเรื่องยากที่จะให้นัด แต่เป้าหมายของเราคือการศึกษาให้เสร็จสิ้นในปลายปีและในช่วงไตรมาสแรกของปีถัดไปโดยไม่ล่าช้า”
เจ้าหน้าที่กระทรวงในขณะที่ทำงานของ บริษัท ผู้รับเหมาอธิบายว่าสายฟ้าเตรียมงานเตรียมโครงการการวัดนิคมรันเวย์เขาพูด
Yildirim กล่าวว่า บริษัท ผู้รับเหมากำลังทำงานกับเครื่องจักรและอุปกรณ์พิเศษเนื่องจากจะมีการเคลื่อนตัวของดินอย่างรุนแรงในสถานที่ที่จะสร้างสนามบินแห่งใหม่ เนื่องจากมีการเคลื่อนตัวของดินจำนวนมากจึงจำเป็นต้องมีการผลิตพิเศษ พวกเขาทำงานในเรื่องนี้ ดังนั้นฉันจึงไม่กังวลเกี่ยวกับสิ่งนั้น เป็นโครงการที่สร้างขึ้นด้วยโมเดล Build-Operate-Transfer (BOT) ความล่าช้าคือการสูญเสียของฉันเช่นเดียวกับค่าใช้จ่ายของผู้รับเหมามากขึ้น นั่นเป็นเหตุผลที่ฉันไม่ต้องกังวล ..
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น