เนื่องจากโครงการรถไฟความเร็วสูง (YHT) กระทรวงคมนาคมได้ดำเนินมาตรการหลายอย่าง เนื่องจากบริการรถไฟจะหยุดให้บริการระหว่าง Izmit และ Gebze เป็นเวลา 1 ปี ตั้งแต่วันที่ 2 กุมภาพันธ์ การบำรุงรักษาตามปกติบนทางหลวงขนานกับเส้นทางถูกลบออกเป็นเวลาสองปี ความสามารถในการขนส่งมวลชนของเทศบาลเพิ่มขึ้น มีการสร้างเรือข้ามฟากระหว่าง Derince และ Tekirdağ เพื่อป้องกันการหยุดชะงักในการขนส่งของภาคอุตสาหกรรมโลจิสติกส์และผู้ขนส่ง โดยรถไฟ. อย่างไรก็ตาม ในขณะที่บริการรถบัสที่เทศบาล Kocaeli ให้บริการในเส้นทางนี้เริ่มต้นเมื่อเช้านี้ ประชาชนไม่ได้แสดงความสนใจในรถบัสมากนักในวันแรก
ในแถลงการณ์ของ TCDD General Directorate มีการเตือนว่า เนื่องจากการก่อสร้างสายรถไฟความเร็วสูง İzmit Köseköy-Gebze การจราจรของรถไฟจะถูกระงับเป็นเวลา 1 เดือน ณ วันที่ 2012 กุมภาพันธ์ 24 ในวันที่ สายเอสกิเซฮีร์ - อิสตันบูล ในแถลงการณ์ระบุว่าการก่อสร้างส่วนEskişehir-Istanbul ของ Ankara-Istanbul High Speed Train Line ซึ่งเป็นสายรถไฟความเร็วสูงที่ใหญ่ที่สุดในประเทศ และ Ankara-Eskişehir ส่วนนี้ถูกนำไปใช้ในปี 2009 มาถึงขั้นตอนสุดท้ายแล้วและจะแล้วเสร็จในปี 2013 ในเวลาโดยประมาณและรวมเข้ากับ MARMARAY ระบุว่าเป็นเป้าหมาย
“ในส่วนนี้ เส้นทางสายเก่าและสายใหม่ ซึ่งหมายถึงการแทนที่ในเอกสารการรถไฟ ถูกสร้างขึ้นทับกันเนื่องจากสภาพทางภูมิศาสตร์ การขยายตัวของเมือง และความยากลำบากในการเวนคืน ในบริบทนี้ เนื่องจากส่วนKöseköy - Gebze ตั้งอยู่บนเส้นทางที่มีอยู่อย่างสมบูรณ์เนื่องจากปัญหาการเวนคืน จึงเป็นไปไม่ได้ที่จะดำเนินการต่อการจราจรรถไฟในเวลาเดียวกันกับงานที่ทำบนเส้นทาง ทั้งในแง่ของการเสร็จทันเวลาของ เส้นและความปลอดภัย แม้ว่าถนนที่มีอยู่จะเป็นรางคู่ แต่ก็ไม่เหมาะที่จะให้สายหนึ่งยังคงเปิดอยู่และอีกสายหนึ่งต้องใช้งาน ในแง่ของเวลาและค่าใช้จ่ายในการก่อสร้างโครงการ เนื่องจากสายดังกล่าวอยู่บนชานชาลาเดียวกัน นอกจากนี้ ส่วนนี้จัดทำขึ้นด้วยเงินให้กู้ยืมของสหภาพยุโรปเป็นครั้งแรกในประเทศของเราในการรถไฟ และกำหนดระยะเวลาการใช้ของเงินช่วยเหลือ
122 ปีสุดท้าย
ในคำแถลงภายในขอบเขตของงานก่อสร้างสาย YHT สายที่มีอยู่ระหว่างKöseköyและ Gebze ที่สร้างขึ้นใน 1890 จะถูกสร้างใหม่หลังจากปี 122 และสภาพทางกายภาพและทางเรขาคณิตของมันจะเหมาะสำหรับการใช้งานรถไฟความเร็วสูง นอกจากนี้จะไม่มีการข้ามระดับในบรรทัดนี้และกล่าวว่า:
“ มี 9 สิ่งก่อสร้างในบรรทัดอุโมงค์ 10 แห่งสะพาน 122 สะพานและท่อระบายน้ำ 141 แห่งซึ่งหนึ่งในนั้นเปิด - ปิด โครงสร้างเหล่านี้จะได้รับการแก้ไขและสร้างมาตรฐานหากจำเป็นจะต้องสร้างท่อระบายน้ำใหม่ 28 ลำและท่อลอด 1 ท่อ ภายในขอบเขตของการก่อสร้างประมาณ 1 ล้าน 800 ลูกบาศก์เมตรของการขุดและ 720 ลูกบาศก์เมตรของการขุดจะดำเนินการ ในทางตรงกันข้ามมีการวางแผนขึ้นบรรทัดใหม่จากทางทิศเหนือขนานกับส่วนKöseköy-Gebze และการเชื่อมต่อของถนนสายนี้จะได้รับการจัดให้มีสะพาน Bosphorus ที่สามบนมอเตอร์เวย์ Marmara ทางทิศเหนือ ภูมิภาคของประเทศของเราจะมีเครือข่ายการขนส่งทางรถไฟแบบหลายทางเลือกในระยะกลางด้วยรถไฟความเร็วสูงแห่งที่สองคืออิสตันบูล - อังการาซึ่งได้รับการออกแบบด้วยมาร์เรย์รถไฟความเร็วสูงของอังการา - อิสตันบูล เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของประชาชนในมาตรการที่เหมาะสมที่สุดในระหว่างการก่อสร้างได้มีการประชุมกับผู้ว่าราชการจังหวัดในภูมิภาคภายใต้การกำกับดูแลของรัฐมนตรีกระทรวงคมนาคมกระทรวงการเดินเรือและการสื่อสาร Kocaeli อิสตันบูลเทศบาลเมืองซาการียา อิสตันบูลการขนส่งอิงค์ การตรวจสอบ ณ สถานที่จัดทำโดยคณะผู้แทนซึ่งประกอบด้วยเจ้าหน้าที่”
มาตรการที่ใช้ได้รับการจัดอันดับ
ในคำสั่งมาตรการที่ใช้เพื่อป้องกันไม่ให้ผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของประชาชนมีการระบุไว้ดังต่อไปนี้:
- การบำรุงรักษาประจำถูกยกเลิกเป็นเวลาสองปียกเว้นในกรณีฉุกเฉินบนทางหลวงขนานกับเส้นทางและมีการตัดสินใจที่จะเปิดถนน
- ความสามารถในการขนส่งสาธารณะของเทศบาลเพิ่มขึ้น
- สายเรือข้ามฟากก่อตั้งขึ้นระหว่าง Derince และ Tekirda เพื่อไม่ให้รบกวนการขนส่งของนักอุตสาหกรรมของเราภาคการขนส่งและขนส่งทางรถไฟ
- ภายใต้การเป็นประธานของอธิบดีกรมทางหลวงของกระทรวงคมนาคมกรมการขนส่งทางทะเลและการสื่อสารได้จัดตั้งคณะกรรมการขึ้นเพื่อให้แน่ใจว่าการประสานงานระหว่างหน่วยงานปกครองท้องถิ่นและผู้ว่าราชการจังหวัดเป็นระยะเวลาหนึ่งปี 2 และดำเนินกิจกรรมที่จำเป็นเพื่อการขนส่งที่สะดวกสบายของประชาชน
IZMIT - ISTANBUL BUS เริ่มทำงานแล้ว
เนื่องจากการปรับปรุงเส้นทางรถไฟระหว่าง Gebze และ Izmit รถเมล์ที่กำหนดโดยเทศบาลนคร Kocaeli เริ่มต้นในบรรทัดนี้เพื่อป้องกันผู้โดยสารที่ใช้รถไฟไปทำงานและโรงเรียนทุกวันระหว่าง Sakarya และ Kocaeli และอิสตันบูล
อิสตันบูล Tuzla หยุดที่สถานีรถไฟ Derbent ใน Izmit İçmelerในวันแรก รถโดยสารประจำทางไม่มีใครสนใจ ซึ่งเริ่มเดินทางระหว่างจุดที่สถานีหยุดใน และสามารถขึ้นได้ด้วยระบบบัตร Kent Card ที่จัดทำโดยเทศบาลนคร Kocaeli เจ้าหน้าที่ระบุว่ารถบัส 10 คันจะยังคงให้บริการซึ่งกันและกัน – แอคทิฟฮาเบอร์
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น