ปลายสะพานรถไฟใต้ดินโกลเด้นฮอร์นเข้าหา

สะพานHaliç Metro ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์: สะพานข้ามรถไฟใต้ดิน Golden Horn ซึ่งได้รับการออกแบบให้เป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของเครือข่ายการขนส่งสาธารณะในอิสตันบูลใกล้จะเสร็จสมบูรณ์

สะพานแห่งนี้ซึ่งมีการต่อเติมส่วนสุดท้ายและท่าเรือที่สร้างเสร็จเรียบร้อยแล้ว มีการวางแผนจะเปิดให้บริการโดยเร็วที่สุด สะพานเมโทรโกลเด้นฮอร์น ซึ่งเริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม พ.ศ. 2009 และได้รับการออกแบบให้เป็นจุดเชื่อมต่อที่สำคัญที่สุดแห่งหนึ่งของเครือข่ายการขนส่งสาธารณะในอิสตันบูล จะรองรับผู้โดยสารได้ 1 ล้านคนต่อวัน สะพาน Golden Horn Metro Bridge ซึ่งจะช่วยผ่อนคลายจากการจราจรอันพลุกพล่านในอิสตันบูล ยังมีการเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดินสายอื่นๆ อีกด้วย โกลเด้นฮอร์นทั้ง 29 ฝั่งจะมารวมตัวกันอีกครั้งด้วยสะพานข้ามรถไฟใต้ดินซึ่งมีแผนที่จะเปิดในวันที่ 2013 ตุลาคม 180 ร่วมกับมาร์มาเรย์ รถไฟใต้ดินอิสตันบูลจะรวมเข้ากับสะพานซึ่งมีราคา XNUMX ล้าน TL เมื่อการก่อสร้างสะพานข้ามรถไฟใต้ดิน Golden Horn ซึ่งเป็นหนึ่งในขั้นตอนที่สำคัญที่สุดของรถไฟใต้ดินอิสตันบูลเสร็จสมบูรณ์ ผู้โดยสารที่โดยสารรถไฟใต้ดินจาก Hacıosman จะไปถึงสถานีเปลี่ยนสาย Yenikapı โดยไม่หยุดชะงัก ผู้โดยสารสามารถเดินทางที่นี่ด้วยการเชื่อมต่อ Marmaray Kadıköy-Kartal จะสามารถไปถึงสนามบินBakırköy-Atatürk หรือBağcılar-Olimpiyatköyü-Başakşehir ได้ในระยะเวลาอันสั้น
สะพานยาว 13 เมตร สร้างขึ้นเหนือทะเล 430 เมตร มีหอคอยสูง 47 เมตร 110 หลัง เพื่อป้องกันการพังทลายของสะพานซึ่งมีพื้นโคลน ขาของหอคอยจึงจมอยู่ใต้น้ำและตรึงไว้ใต้ก้นทะเล XNUMX เมตร งานบนสะพานยังคงดำเนินต่อไป