โครงการระบบรถไฟ Zonguldak - Kozlu
ในบทความของเราชื่อ sistem Rail System Geçenตีพิมพ์เมื่อสัปดาห์ที่แล้วคำอธิบายถูกส่งโดยประธานสภาเทศบาลเมือง Yesari Sezgin ทางอีเมล
การประเมินของนาย Sezgin ของปัญหา
ÇakนายÇakmak
ฉันขอขอบคุณสำหรับการสนับสนุนและความคิดเห็นของคุณสำหรับโครงการระบบรถไฟของเราระหว่าง Zonguldak และ Kozlu ดังที่คุณกล่าวถึงในบทความของคุณมันเป็นสิ่งสำคัญมากที่นายกเทศมนตรีสองคนเข้าหาปัญหาในเชิงบวกในโครงการนี้ซึ่งเกี่ยวข้องกับเทศบาลทั้งสอง
ในขณะที่คุณหยิบยกบทความของคุณขึ้นมาโดยนัยเนื่องจาก Zonguldak เรามีปัญหาในการตัดสินใจร่วมกันและทำให้โครงการเข้าด้วยกันด้วยภูมิปัญญาทั่วไป โครงการนี้อาจเป็นโครงการแรกที่เมืองต้องการและตระหนักถึงร่วมกัน
ให้ระบบรางที่เราต้องการเป็นโครงการร่วมของ Zonguldak และ Kozlu มารวมกันเป็นโครงการที่เราทุกคนต้องการ มามีส่วนร่วมกับวัฒนธรรมของเราในการรับรู้โครงการร่วมกับโครงการนี้
ฉันต้องการแก้ไขบทความของคุณเนื่องจากมีความเข้าใจผิด คุณระบุว่าค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโครงการคือ 10 ล้าน TL ค่าใช้จ่ายโดยประมาณของ 10 ล้าน TL จะเป็นค่าประมาณของ 1 km คาดว่าระบบรถไฟระหว่าง Kozlu และ Zonguldak จะเป็น 4,5 km
นอกจากนี้หนึ่งในผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมที่สร้างขึ้นโดยระบบรางคือการลดมลพิษทางอากาศการเลือกระบบที่ทำงานกับพลังงานไฟฟ้าจะช่วยลดมลพิษในชั้นบรรยากาศ ในกรณีนี้มันเป็นไปได้ที่จะหาทางเลือกอื่นเพื่อรับประโยชน์จากสินเชื่อเงินช่วยเหลือต่างๆสำหรับโครงการ
การสนับสนุนของทุกคนมีความสำคัญในการทำให้โครงการเป็นจริงดังนั้นฉันขอให้คุณทำงานได้ดีกับความคาดหวังของเราที่จะให้การสนับสนุนของคุณต่อไป
ประธานสภาเมือง Zonguldak และตัวแทนเมืองของสภาหอการค้าเมือง Yesari Sezgin ให้ความสนใจเป็นพิเศษกับเรื่องในงบและการประเมินผล
ขอปะยางรถ ...
“ ให้โครงการเป็นโครงการร่วมของซงดัลดักและโคซู ดังนั้นเราจึงสนับสนุนวัฒนธรรมการแสดงร่วมกับโครงการนี้”
คำที่ถูกต้องคืออะไร! ..
เขาได้เขียนในหนึ่งใน Zonguldak และตุรกีกรีซไม่ได้เป็นหนึ่ง! ..
ทั้งสองเป็นแกนหลักของประเทศนี้ ...
ในยุคที่แม้แต่โครงการร่วมระหว่างประเทศกำลังดำเนินการอยู่มันจะเป็นปัญหาหรือไม่ที่จะสร้างโครงการร่วมเพื่อสร้างระบบรถไฟระบบarasındaระหว่างอาณาเขตหลักของ Zonguldak?
นอกจากนี้ยังมีโครงการเตรียม โครงการที่สามารถใช้ได้ในทุกด้านmükemmelโครงการที่ยอดเยี่ยมที่จะเพิ่มสีใหม่ให้กับชีวิตทางเศรษฐกิจและสังคมของเมืองของเราด้วยโครงสร้างทางกายภาพ ...
ใครอยากจะต่อต้านมัน ..
ฉันขอขอบคุณ Yesari Sezgin สำหรับการแก้ไขค่าใช้จ่ายของโครงการระบบรถไฟระหว่าง Zonguldak และ Kozlu เรากล่าวว่าต้นทุนรวมของโครงการประมาณ 10 ล้าน TL ในขณะที่ค่าใช้จ่ายนี้ "กม. ค่าใช้จ่ายทั้งหมดของโครงการอาจประมาณ 45 TL ล้าน
45 ล้าน TL …
45 ล้านล้านด้วยเงินเก่า ...
เมือง Zonguldak แห่งนี้ได้นำ ekonom 45 ล้านล้านเข้าสู่เศรษฐกิจของประเทศของเราเพื่อให้จำนวนของมันไม่ชัดเจน ...
ดังที่ Yesari Sezgin กล่าวว่า, ให้เงินทุน” และอื่น ๆ สามารถพบทรัพยากรได้ แต่หากไม่มีรัฐของเรา Zonguldak'a สามารถถ่ายโอนทรัพยากรนี้ได้
ตราบใดที่เราสามารถอธิบายกับอังการาได้ว่าโครงการนี้เป็นโครงการของ Zonguldak และมันได้รับการสนับสนุนจากสังคม
ที่มา: ironmedia
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น