แมนชั่นและ Karşıyaka เส้นทางความยาวบรรทัดและต้นทุนของโครงการรถราง

แมนชั่นและ Karşıyaka เส้นทางความยาวบรรทัดและต้นทุนของโครงการรถราง
แมนชั่นและ Karşıyaka ด้วยความตระหนักของโครงการรถรางการขนส่งสาธารณะในบรรทัดเหล่านี้จะดำเนินการโดยรถรางสายแทนรถบัส สายรถรางราคาถูกและสร้างเร็วจะช่วยเสริมระบบรถไฟใต้ดินของ Izmir ด้วยการเริ่มต้นของการขนส่งเชื่อม, ข้อเสียเช่นการจราจรและมลพิษทางอากาศที่เกิดจากการขนส่งสาธารณะที่มีล้อยางจะหายไปส่วนใหญ่

KONAK TRAMVA
รถไฟสายนี้เริ่มต้นจากสถานีรถไฟใต้ดินuyçkuyularและยืดจาก Mustafa Kemal Beach Boulevard ไปยังAtatürk Statue ในจัตุรัส Cumhuriyet ผ่านถนนŞehit Nevres ที่ด้านหลัง Swissotel Büyük Efes ผ่านที่หลบภัยกลางบน Montreux Square และŞairEşrefและ TMO Boulevard มันจะไปถึงสถานีรถไฟใต้ดินHalkapınarตามŞehitler Caddesi และด้านหน้าของมัน
เส้นทางไป: Fahrettin Altay Square-Konak-Halkapinar
ความยาว: 13 กิโลเมตร
สถานี: ชิ้น 21
ราคา: 332 ล้านปอนด์

KARŞIYAKA TRAMVAYI
เริ่มต้นจาก Alaybey มันจะมาถึงท่าเรือBostanlıริมชายฝั่งจากนั้นİsmail Sivri Sokak, Cemal Gürsel Caddesi Şehit Cengiz Topel Caddesi, SelçukYaşar Sokak และ Cahar Dudayev Boulevard และมาที่Mavişehir
เส้นทางจาก: Alaybey-Karşıyaka-Mavişehคือ
ความยาว: 10 กิโลเมตร
สถานี: ชิ้น 16
ราคา: 259 ล้านปอนด์

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*