Samsun Light rail system ได้บรรทุกผู้โดยสาร 2012 ล้านคนใน 21.7

Samsun Light rail system ได้บรรทุกผู้โดยสาร 2012 ล้านคนใน 21.7
ระบบ Samsun Light rail มีผู้โดยสาร 2012 ล้านคนในปี 21.7 Samulaşผู้จัดการทั่วไปAkınÜner ระบบรางซึ่งบรรทุกผู้โดยสาร 2011 ล้านคนในปี 17 มีจำนวนถึง 2012 ล้านคนในปี 21.7 มีผู้โดยสาร 2014 ล้านคนในปี 2012 21.7
ระบบ Samsun Light rail มีผู้โดยสาร 2012 ล้านคนในปี 21.7 Samulaşผู้จัดการทั่วไปAkınÜner ระบบรางซึ่งบรรทุกผู้โดยสาร 2011 ล้านคนในปี 17 มีจำนวนถึง 2012 ล้านคนในปี 21.7 ภายในต้นปี 2014 จำนวนขบวนรถของเราจะเพิ่มเป็น 21
ระบบรถไฟฟ้ารางเบาร่วมกับเทศบาลเมืองซัมซุนมีผู้โดยสาร 2012 ล้านคนในปี 21.7
Samulaşผู้จัดการทั่วไปAkınÜnerกล่าวว่าระบบรถไฟฟ้ารางเบามีผู้โดยสารเพิ่มขึ้น 2012 เปอร์เซ็นต์ในปี 2011 เมื่อเทียบกับปี 30.7 โดยระบุว่าพวกเขากำลังดำเนินการโดยใช้สโลแกน“ Samulaş is a big Family with its Passengers” AkınÜnerกล่าวว่า“ เราพยายามปฏิบัติตามข้อกำหนดนี้ ในฐานะครอบครัวSamulaşเราได้ใช้ประโยชน์อย่างเต็มที่ในปีนี้ เราเสริมสร้างโครงสร้างพื้นฐานขององค์กร เราคิดว่าเราเป็น บริษัท ที่กลายเป็นแบรนด์ของซัมซุนซึ่งให้บริการพื้นที่ที่ดีและกว้างขึ้น เราบรรทุกผู้โดยสารได้ 2011 ล้านคนในปี 17 ในปี 2012 เราเพิ่มจำนวนนี้เป็น 21.7 ล้านคน เรามีผู้โดยสารเพิ่มขึ้นอย่างมากถึง 30.7 เปอร์เซ็นต์ ในทางกลับกันรายได้ของเราก็สะท้อนให้เห็นด้วยเช่นกัน ในขณะที่เราได้รับประมาณ 2011 ล้าน TL ในปี 17 แต่เราเพิ่มเป็น 2012 ล้าน TL ในปี 21.7 การเพิ่มขึ้นของเราสะท้อนให้เห็นเป็น 27.6 เปอร์เซ็นต์ เหตุผลที่สำคัญที่สุดสำหรับการเพิ่มขึ้นนี้คือตอนนี้ผู้โดยสารของเราเลือกคุณภาพและชอบเรามากกว่าปัจจัยอื่น ๆ ที่เราแข่งขันด้วย ในขณะเดียวกันด้วยการเริ่มระบบรางจำนวนผู้โดยสารก็เพิ่มขึ้นอันเป็นผลมาจากการขยายตัวของเมืองที่หนาแน่นรอบ ๆ ระบบรางและผลของระบบราง”
โดยระบุว่าพวกเขาจะซื้อรถรางใหม่เพิ่มอีก 2014 คันในปี 5 เนื่องจากความรุนแรงนี้Ünerกล่าวว่า“ รถรางของเรามีปัญหาเป็นครั้งคราวเนื่องจากความหนาแน่นมากเกินไป เพื่อแก้ปัญหานี้เราได้ซื้อรถรางใหม่ 5 คันในปลายปีนี้ เราตกลงกับ บริษัท จีน ตามข้อตกลงของเราเกี่ยวกับปัญหานี้รถรางชุดแรกของเราจะมาถึงซัมซุนหลังจาก 12 เดือนนั่นคือในเดือนธันวาคมของปีหน้า ในช่วงต้นปี 2014 รถรางทั้ง 5 สายจะมาถึง จำนวน 16 คันของเราบนรถรางจะเพิ่มเป็น 21 อย่างไรก็ตามความแออัดทั้งหมดในระบบรางจะถูกกำจัด รถราง 5 สายที่จะมาจากประเทศจีนจะมีความยาวมากกว่ารถรางแต่ละรุ่นในปัจจุบันดังนั้นความจุจึงสูงขึ้น แต่เราได้เปิดสายรถด่วนเพื่อยุติความแออัดจนถึงวันนี้ นอกจากนี้ยังมีความสนใจอย่างมากในรถโดยสารด่วนพิเศษสายนี้ ค่าเฉลี่ยรายวันเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 6-7 พัน ในฐานะSamulaşเราพร้อมให้บริการประชาชนในซัมซุนด้วยรถราง 16 คันและรถบัส 41 คัน เรายังคงตื่นเต้นที่จะพัฒนาบริการนี้ต่อไป” เขากล่าว
ระบบรางซึ่งเริ่มให้บริการเมื่อวันที่ 10 ตุลาคม 2010 มีพนักงานทั้งหมด 5 คนขณะที่ 49 คนในจำนวนนี้ 311 คนเป็นผู้หญิงทำงาน

แหล่งที่มา: http://www.habercity.net