โครงการHaliç Metro Bridge ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของรถไฟใต้ดิน Taksim Yenikapıซึ่งเริ่มสร้างโดยเทศบาลนครอิสตันบูลในปี 1998 เริ่มมีแสงสว่าง เมื่อเดือนมกราคม 2012 มีการสร้างและวางเท้าบรรทุก 5 ฟุตด้วยการคำนวณมิลลิเมตริก เครนพิเศษถูกนำมาเพื่อสร้างตอม่อสะพานที่ผลิตใน Yalova โดยมีน้ำหนักแตกต่างกันระหว่าง 380 ถึง 450 ตัน เครนซึ่งมีความสามารถในการบรรทุก 800 ตันจะถูกถอดประกอบหลังจากประกอบดาดฟ้า งานประกอบของดาดฟ้าและการก่อสร้างสะพานที่จะเชื่อมต่อสะพานกับอุโมงค์ยังคงดำเนินต่อไป
Haliçรถไฟใต้ดินข้ามซึ่งเป็นส่วนสำคัญของ Taksim-Şişhane-Unkapanı-Şehzadebaşı-Yenikapıรถไฟฟ้าใต้ดินสายขึ้นไปที่ผิวน้ำในAzapkapıในเขตชานเมืองของşişhaneและจากนั้นกลับไปที่ใต้ดินในเขตชานเมืองของSüleymaniye ความยาวของสะพานที่กำลังก่อสร้างจะเป็น 460 m สะพานUnkapanıและAzapkapıและสะพานจะมีความยาว 936 เมตร
สะพานและรถไฟใต้ดินอิสตันบูลจะไปถึงสถานีขนส่งYenikapıโดยไม่หยุดชะงัก ในYenikapı, Marmaray และ Aksaray-Airport จะมีบริการรถไฟใต้ดินสายเบา ๆ สะพานซึ่งจะใช้โดย 1 ล้านคนต่อวันมีกำหนดจะมาถึงขั้นตอนการทดสอบในเดือนตุลาคม 2013
ผู้โดยสารที่ขึ้นรถไฟใต้ดินจากHacıosmanจะไปถึงสถานีรับส่งYenikapıโดยไม่หยุดชะงัก ที่นี่ด้วยลิงก์มาร์เรย์ Kadıköy- คาร์ทัลจะสามารถเดินทางไปยังสนามบินอักซารายหรือบาซิลาร์โอลิมปิยาตเคอเยอร์บาคเชฮีร์ได้ในเวลาอันสั้น
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น