อิสตันบูลแทรม
การขนส่งสาธารณะในอิสตันบูลเป็นภาคส่วนขนาดใหญ่ที่ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งของผู้คนประมาณ 10 ล้านคนต่อวัน จุดเริ่มต้นของการขนส่งในเมืองมีมาตั้งแต่สมัยจักรวรรดิออตโตมัน วันที่เริ่มต้นคือ 30 สิงหาคม 1869 ในเวลานี้ รถรางสายแรกเริ่มสร้างโดยจักรวรรดิออตโตมัน รถรางแบบมีม้า ซึ่งใช้ครั้งแรกในสายของรถรางอิสตันบูลปี 1871 ได้ให้บริการใน 4 สาย ตั้งแต่การพัฒนาระบบคมนาคมขนส่ง รถรางอิสตันบูลก็เริ่มต้นขึ้น เพื่อให้บริการในสายงานและภูมิภาคต่างๆ
34 อิสตันบูล
สายผู้ขนส่งในอิสตันบูลจะแยกเป็น 2018 โดยสิ้นเชิง
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร Ahmet Arslan กล่าวว่าแนวชานเมืองที่กำลังก่อสร้างทั้งสองด้านของอิสตันบูลจะเปิดให้บริการภายในสิ้นปี 2018 และกล่าวว่า: [อ่านต่อ ... ]
ตุรกี
ประธานาธิบดีแอร์โดอัน: เมื่อเราพูดเช่นนั้น เราก็ทำ!
การพูดในพิธีเปิดรถไฟใต้ดินสาย Gayrettepe-Kağıthane ในอิสตันบูล ประธานาธิบดีErdoğan กล่าวว่า "เมื่อเราพูดเช่นนั้น เราก็จะทำ" “เราจะไม่ปล่อยให้มันแขวนอยู่” เขากล่าว [อ่านต่อ ... ]
34 อิสตันบูล
Umut Oran การต้านทานแผ่นดินไหวของอาคารบนโต๊ะวางบนโต๊ะ
Umut Oran รองผู้ว่าการ CHP อิสตันบูล ได้แจ้งต่อรัฐสภาตุรกีถึงข้อร้องเรียนที่เขาได้รับเกี่ยวกับการต้านทานแผ่นดินไหวของอาคารต่างๆ ที่ค่อยๆ ลดลงเนื่องจากการสั่นที่เกิดขึ้นในอาคารที่อยู่ติดกับทางรถไฟในอิสตันบูล [อ่านต่อ ... ]
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น