StrikeZBAN Strike Crisis เติบโต

izban strike
izban strike

ในตอนเช้าหลังจากที่ไม่เห็นด้วยกับข้อตกลงการเจรจาต่อรองกลุ่มผู้ฝึกสอนก็เริ่มดำเนินการและรถไฟไม่เดิน İZBANส่ง SMS ไปยังโทรศัพท์มือถือไปยังช่างเครื่องที่ดำเนินการไล่คน 13 ออก

ชาวอิซเมียร์ที่ใช้İZBANรวมตัวกันหนาแน่นรอบ ๆ สถานี ชาวอิซมีเรียเริ่มทำงานวันแรกของสัปดาห์ด้วยวิกฤตการขนส่ง HüseyinEryüzหัวหน้าสหภาพแรงงานการรถไฟสาขา Izmir กล่าวในแถลงการณ์ว่าİZBANไม่เห็นด้วยกับข้อตกลงในข้อตกลงร่วม เจ้าหน้าที่ของ บริษัท Eryüz 'İZBANไม่ได้เสนอให้เราด้วยซ้ำ ช่างเครื่อง 750-950 TL ค่าจ้างทำงานระหว่าง. ช่างเครื่องราว 100-70 คนจาก 80 คนหยุดงานตั้งแต่เช้า ทัศนคติของเจ้าหน้าที่จะเป็นตัวกำหนดว่าการดำเนินการจะนำไปสู่จุดใด 'เขากล่าว เจ้าหน้าที่ของİZBANพยายามติดต่อกับ ESHOT และเรียกร้องให้มีการเดินทางด้วยรถบัสเพิ่มขึ้นเมื่อเผชิญกับความต้องการของผู้โดยสารที่เพิ่มมากขึ้นในขณะที่พวกเขาพยายามขนส่งผู้โดยสารที่มาที่สถานีด้วยรถไฟที่ใช้ช่าง 10-15 คนที่ทำงานผ่านผู้รับเหมา ในขณะที่ประชาชนได้รับการเตือนด้วยการประกาศที่สถานีว่ากันว่าปัญหาเกิดจากการที่ช่างออกจากงาน

ไปชักชวน

หลังจากวิกฤติในİZBAN, İzmirนายกเทศมนตรีเทศบาล Aziz Kocaoğluไปที่อาคารสำนักงานใหญ่ในÇiğliและได้พบกับเจ้าหน้าที่ ผู้จัดการทั่วไป IZBAN Sebahattin Eris รองผู้จัดการทั่วไปSönmez Alev และพบปะกับข้าราชการKocaoğlu'nunเรียนรู้ที่จะทำงานเพื่อแก้ไขปัญหา การประชุมกับเจ้าหน้าที่ของ ESHOT Kocaoğluความรุนแรงของสถานที่สั่งให้ส่งเที่ยวบินเพิ่มเติม บริษัท IZBAN ซึ่งตอบโต้ต่อการก่อจลาจลในช่วงต้นสัปดาห์กำลังพยายามแก้ปัญหาด้วยมาตรการชั่วคราว มีการวางแผนที่จะเพิ่มจำนวนช่างเครื่อง 20 ที่ทำงานผ่านผู้รับเหมาช่วง นอกจากนี้เครื่องเหล่านี้จะทำงานล่วงเวลา

İZBANอธิบาย

IZBAN Inc. ได้ออกแถลงการณ์ถึงการกระทำของช่างเครื่องในİZBANA.Ş: ช่างเครื่องที่ทำงานในİZBANA.Ş ทำให้เกิดความเสียใจ พนักงานขององค์กรที่มีผู้โดยสารมากกว่าหนึ่งพัน 170 คนต่อวันไม่มีสิทธิ์ที่จะสร้างความวุ่นวายในการขนส่งในเมืองด้วยการกระทำดังกล่าวด้วยเหตุผลใดก็ตาม การกระทำนี้จะดำเนินการในระหว่างการเจรจาข้อตกลงการเจรจาต่อรองแบบกลุ่มและในระหว่างกระบวนการของคณะอนุญาโตตุลาการขั้นสูงนั้นผิดกฎหมาย ในประเทศของเราพนักงานในระบบขนส่งสาธารณะไม่สามารถทำการนัดหยุดงานหรือชะลอการกระทำ

สัญญาการทำงานของช่างเครื่อง 13 ที่เริ่มพยายามยกเลิกสิทธิการขนส่งมวลชนของชาวอิชมีร์ถูกยกเลิกเนื่องจากความพยายามที่ผิดกฎหมายเหล่านี้ การสืบสวนเพิ่มเติมกำลังดำเนินการอยู่

30 IZBAN AS ซึ่งเริ่มดำเนินการในเดือนสิงหาคม 2010 เป็นสถาบันที่ฝึกอบรมและให้ความรู้แก่บุคลากรของตนเอง ช่างเครื่องของเราซึ่งเป็นผู้จบการศึกษาระดับอาชีวศึกษาและมัธยมปลายต้องได้รับการฝึกอบรมรายเดือน 6 หลังจากสมัครงานแล้วพวกเขาก็มีสิทธิ์ได้รับใบรับรอง

ในตอนต้น 750 TL เงินเดือนเพิ่มขึ้น 01 ในเดือนมิถุนายน 2011 ในตอนท้ายของระยะเวลารายเดือน 12 ต่อไปนี้ในขณะที่การเจรจาต่อรองแบบกลุ่มกำลังดำเนินการอยู่การเพิ่มขึ้นโดยเฉลี่ยของ 6 ก็ยิ่งเพิ่มมากขึ้น อัตราการเพิ่มขึ้นในหนึ่งปีสูงกว่า 12 เปอร์เซ็นต์ ปัจจุบันเงินเดือนต่ำสุดของผู้ขับขี่ £ 950'ดร. เงินเดือนต่ำสุดที่มีถนนอาหารและเบี้ยเลี้ยงขั้นต่ำเพื่อการยังชีพ £ 1.197ถึงแล้ว ตัวเลขนี้จะเพิ่มขึ้นย้อนหลังตามอัตราและวันที่กำหนดโดยคณะอนุญาโตตุลาการสูง

IZBAN AS เป็น บริษัท เล็กที่ให้บริการสาธารณะและใช้ทรัพยากรสาธารณะอย่างมีประสิทธิภาพมากที่สุดในขณะที่สังเกตโอกาสทางสังคมของพนักงาน ในขั้นตอนนี้ การเจรจาต่อรองโดยรวมยังคงดำเนินต่อไปตามกระแสธรรมชาติและการตัดสินใจที่จะออกโดยคณะอนุญาโตตุลาการสูงสุดจะไปถึงและฉันทามติจะมาถึง เพื่อป้องกันการตกเป็นเหยื่อของผู้คนในİzmirเนื่องจากการดำเนินการดังกล่าวระบบการขนส่งในเมืองได้รับการแก้ไขในช่วงเช้าตรู่และรถบัสของ ESHOT ได้รับการแก้ไขโดยเฉพาะในสถานที่ทำงานและโรงเรียนหนาแน่น

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*