Kızılay-Çayyoluและ Sincan-Batıkent Metro Lines เปิดตัวเป็น 2014

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารYıldırımการก่อสร้างการก่อสร้างรถไฟใต้ดิน
"เราวางแผนที่จะเปิดเส้นทางรถไฟใต้ดินKızılay-Çayyoluและ Sincan-Batıkentในต้นปี 2014 และสายKeçiören-Tandoğanในปี 2014"

Yildirim กล่าวว่าพายุอาจจะเกิดขึ้นซ้ำเมื่อวานนี้ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการเตรียมพร้อม

"เป็นประโยชน์สำหรับประชาชนในการให้ความสนใจสูงสุดกับพื้นลื่นระยะเบรคระยะทางระหว่างยานพาหนะโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่ฝนตก"

Binali Yıldırımรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสารตรวจสอบรถไฟใต้ดินในอังการาซึ่งอยู่ระหว่างการก่อสร้าง Yıldırımระบุว่ารถไฟใต้ดินKızılay-Çayyoluและ Sincan-Batıkentจะเปิดให้บริการในต้นปี 2014 และสายKeçiören-Tandoğanจะเปิดให้บริการในปี 2014

Yıldırımซึ่งเป็นคนแรกที่ตรวจสอบการทำงานของอุโมงค์ที่สถานีSöğütözüของรถไฟใต้ดินKızılay-Çayyoluได้ตอบคำถามของนักข่าวที่นี่

เมื่อวานนี้ถนนของตุรกีถูกปิดเนื่องจากประสบพายุในส่วนต่างๆของเที่ยวบินถูกยกเลิกนักข่าวคนหนึ่งกล่าวถึงบางส่วนของการขนส่งทางทะเล "วันนี้คุณจะเตือนประชาชนหรือไม่" Yıldırımเตือนว่าพายุที่เรียกว่า "Swan Storm" มีผลบังคับใช้ในภูมิภาคต่างๆของประเทศ "น่าเสียดายที่มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บ" Yıldırımกล่าวและเสริมว่าความเร็วลมในอิสตันบูลสูงถึง 120 กิโลเมตรต่อชั่วโมงพวกเขาจึงต้องปิดสะพานบอสฟอรัสแห่งที่ 1 ไปชั่วขณะ

โดยสังเกตว่ามีเพียงหนึ่งในสองรันเวย์ของสนามบินอิสตันบูลอตาเติร์กที่ให้บริการในขณะที่การเดินทางทางทะเลหยุดชะงักในสภาพที่พักที่หนักหน่วงในอิสตันบูลYıldırımระบุว่าเที่ยวบินหยุดชะงัก

"ปฏิบัติตามกฎจราจร"

Konya-Cihanbeyli อุบัติเหตุการจราจรบนถนนที่เกิดจากประชาชนของถนนเนื่องจากพายุทรายความปลอดภัยสำหรับเหตุผลที่พวกเขาต้องปิดถนนเพื่อการจราจรYıldırımกล่าวว่า:

“ เราเคยฟังพายุเป็นข่าวในอเมริกาแคริบเบียนและตะวันออกไกล พายุนี้มีผลในตุรกีซึ่งเคยเห็นในพายุเมื่อวานนี้ ดังนั้น; เราจำเป็นต้องเตรียมพร้อมทั้งจิตใจและร่างกายเสมอสำหรับสถานการณ์พิเศษที่ไม่คาดคิด ตุรกีไม่ใช่ประเทศที่พายุรุนแรง ทุกสิ่งกำลังเปลี่ยนแปลงไปตามการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เมื่อคุณมองไปเราจะต้องเผชิญกับอุณหภูมิที่สูงกว่า 20 องศาเหมือนฤดูร้อนและอีกอย่างที่มีฝนตกชวนให้นึกถึงฤดูหนาว จากนี้ไปเราต้องเตรียมพร้อมสำหรับสถานการณ์เช่นนี้ทั้งในฐานะประชาชนและในฐานะพลเมือง "

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงYıldırımระบุว่าพายุได้สูญเสียผลกระทบจากการเริ่มต้นของฝนและไม่มีคำเตือนพายุจากอุตุนิยมวิทยา Yıldırımเรียกประชาชนว่า "ปฏิบัติตามกฎจราจร" เป็นประโยชน์สำหรับประชาชนที่จะให้ความสนใจสูงสุดกับพื้นลื่นระยะเบรคระยะทางระหว่างยานพาหนะโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่ฝนตก "ถ้าเราปฏิบัติตามกฎโดยทั่วไปเราจะมั่นใจในความปลอดภัยของทั้งตัวเราและผู้อื่นในการจราจร" เขากล่าว

เขาขอให้ประชาชนเข้าใจ -

เมื่อถูกถามว่าลูกกรงเหล็กในสถานีรถไฟใต้ดินSöğütözüสร้างภาพลักษณ์ที่น่าเกลียดหรือไม่และจะถูกยกขึ้นหรือไม่Yıldırımกล่าวว่า“ คุณจะไม่ถามฉันมันไม่เกี่ยวกับฉัน รถไฟใต้ดินออกจากด้านล่างไม่มีสถานการณ์ที่จะส่งผลกระทบต่อการทำงานที่นั่น”

เมื่อสังเกตว่าพวกเขาสร้างอุโมงค์แบบตัดและปิด 172 แห่งที่มีความยาว 7 เมตรในบริเวณที่สถานีตั้งอยู่Yıldırımประกาศว่าพวกเขาลดเวลาที่คาดการณ์ไว้สำหรับอุโมงค์จาก 3,5 เดือนเหลือ XNUMX เดือนด้วยการวางแผนใหม่ Yıldırımระบุว่าพวกเขากำลังทำงานอย่างหนักเพื่อนำรถไฟใต้ดินมาให้บริการในเวลาอันสั้น “ ในช่วงเวลานี้ถนนจะปิดการจราจรเป็นครั้งคราว บางครั้งมีปัญหาในการเข้า - ออกสถานที่ทำงาน ฉันขอชาวอังการาจากพ่อค้าของเรา อาจมีความวุ่นวายชั่วคราวเพื่อไม่ให้ปัญหาและความคาดหวังเกี่ยวกับรถไฟใต้ดินล่าช้าซึ่งเป็นวาระของอังการามานานแล้ว เราคาดหวังให้พวกเขาเข้าใจเรื่องนี้ เราต้องทำสิ่งนี้เพื่อความสะดวกสบายที่ยั่งยืน” เขากล่าว

เขาใช้เครื่องเจาะอุโมงค์

ต่อมาYıldırımผู้ตรวจสอบสถานีDışkapıบนรถไฟใต้ดินสายKeçiören-Tandoğanได้เข้าไปในอุโมงค์และได้ข้อมูลเกี่ยวกับเครื่องคว้านอุโมงค์และทำการเคลือบคอนกรีตโดยเปิดอุโมงค์สักพัก Yıldırımให้ข้อมูลเกี่ยวกับงานที่ทางออกของอุโมงค์ว่า“ คุณขุดมันด้วยวิธีการแบบเก่าแล้วจึงทำการคอนกรีต มันเสียเวลาและไม่ดีต่อสุขภาพ ไม่เป็นเช่นนั้น จะเปิดขึ้นหลังจากผ่านไป 1 เมตรจะมีการวางซุ้มคอนกรีต จากนั้นไปอีก 1 เมตร ด้วยวิธีนี้อุโมงค์ 10 ถึง 20 เมตรต่อวันจะเปิดโดยเฉลี่ย จากการคำนวณนี้อุโมงค์ 240 กิโลเมตรจะเสร็จใน 250-3 วันข้างหน้า”

เมื่อมีคำถามรัฐมนตรี Binali Yıldırımประกาศว่าสายKızılay-Çayyoluและ Sincan-Batıkentจะให้บริการในต้นปี 2014 และKeçiören Metro จะเปิดให้บริการในปี 2014

ที่มา: news.cafesiyaset.com

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*