สะพานวาร์ดา

สะพานรถไฟHacıkırıซึ่งตั้งอยู่ในหมู่บ้านHacıkırı (Kıralan) ในเขตKaraisalıของ Adana และคนในท้องถิ่นเรียกว่า "Koca Köprü" เรียกอีกอย่างว่าสะพาน Vardo ด้วยการระบุเรื่องราวต่างๆ เป็นที่รู้จักกันในนามสะพานเยอรมันเพราะสร้างโดยชาวเยอรมันในปีพ. ศ. 1912 ระยะทางไปยัง Adana คือ 64 กม. ผ่านทางถนนKaraisalı ห่างจาก Adana Station 63 กม. หากเดินทางโดยรถไฟ

สะพานนี้สร้างโดยชาวเยอรมันด้วยเทคนิคการก่ออิฐหินตาข่ายเหล็ก 6 ตั้งอยู่ภายในอาณาเขต 1912 เปิดในปี การก่อสร้างสะพานเป็นขั้นตอนหนึ่งในการสร้างเส้นทางรถไฟอิสตันบูล - แบกแดด - เฮจาซ
รายละเอียดทางเทคนิค

3 ช่วงหลักในประเภทสะพาน Kargir สร้างบน 4 ท่าหลักความยาว 172 ม. ทางรถไฟบนสะพาน (สถานีรถไฟ Konya กม.: 0 + 000)

กม. เริ่มต้น: 307 + 106
กม. จบ: 307 + 278
กม. ทั่วไป: 307 + 222

ความสูงส่วนกลางเท้าจากพื้น 99 ม. ตอม่อสะพานเป็นเหล็กรองรับและการหุ้มด้านนอกทำด้วยเทคนิคการวางหิน จุดเริ่มต้นของปีการก่อสร้างคือปี 1907 และวันที่สิ้นสุดคือปีพ. ศ. 1912 มีบันไดบำรุงรักษาภายในขาทั้งสี่ขาสำหรับการบำรุงรักษาขาสะพาน

ทางรถไฟบนสะพานถูกจัดให้มีเส้นโค้งที่มีรัศมี 1220 ม. ความเร็วที่นี่คือ 85 มม. เมื่อเทียบกับความเร็ว 47 กม. ในช่วงระยะเวลาก่อสร้าง 5 ปีคนงาน 21 คนและวิศวกรชาวเยอรมันเสียชีวิตด้วยเหตุผลหลายประการ