โครงการและเทคโนโลยี Estram

โครงการ ESTRAM เสร็จสมบูรณ์ใน 20 เดือน [2]

ประวัติความเป็นมาของโครงการ Estram

วันที่เริ่มสัญญา (NTP) → 11 กรกฎาคม 2002
เริ่มการขุด (บริเวณตลาด) → 15 สิงหาคม 2002
นอกเหนือจากสาขา Opera → 15 August, 2003
รถคันแรกที่มาที่Eskişehir→ 10 ธันวาคม 2003
เสร็จสิ้นโครงการ→ 27 มิถุนายน 2004
เริ่มต้นเที่ยวบิน→ 24 ธันวาคม 2004
เทคโนโลยี Estram

รถรางมีระยะเบรกนานกว่ารถล้อสี่เท่า

แหล่งจ่ายไฟสำหรับยานพาหนะ: โอเวอร์เฮด DC DCNNX
ความสูงของบรรทัดเหนือศีรษะ: 5,90 m
ความสูงของค่าใช้จ่ายด้านความปลอดภัย: 4,40 m

ชื่อเครื่องมือ: Flexity Outlook
ความยาว: 29,5 m
น้ำหนัก (ว่าง): 35.800 kg
ความกว้าง: 2,3 m

ความสูงของยานพาหนะ: 3,5 m
มอเตอร์ไฟฟ้า: 105 kw มอเตอร์สี่ชิ้น
ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะ: 70 km
รถรางไปยังจุดเปลี่ยนรถราง: Stoparşı Stop

ความยาวสายไฟ: 15.727 m
จำนวนผู้โดยสารต่อวัน: 110.000 - 120.000 คน ... Pass (2004)
251.000 คน ... ผ่าน (2020)
2.3 กม. / คน…กม. / ผ่าน

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*