เส้นนี้มีแผนจะผ่านอังการา - อัฟยอนการาฮิซาร์ - อูอัก - มานิซา - อิซเมียร์ตามลำดับ หลังจากผ่านPolatlıที่กม. 120 ของรถไฟความเร็วสูงสาย Ankara-Konya Kocahacılıจะแยกเข้าPolatlıและมุ่งหน้าไปยัง Afyon
ความยาวทั้งหมดของโครงการคาดว่าจะเป็น 624 กิโลเมตรและต้นทุนการก่อสร้างรวมคือ 4 billion TL ขั้นตอนแรกประกอบด้วย Ankara-Afyonkarahisar ขั้นตอนที่สองประกอบด้วย Afyonkarahisar-Uşak-Esme และขั้นตอนที่สามประกอบด้วย Esme-Manisa-İzmir เมื่อสายเสร็จสมบูรณ์เวลาเดินทางระหว่างอังการาและอิชมีร์จะเป็น 3 ชั่วโมง 30 นาทีและอังการา - อัฟอนการาฮิซาร์จะเป็น 1 ชั่วโมง 30 ชั่วโมง
สัญญาการก่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับขั้นตอน Ankara-Afyonkarahisar ระยะทาง 287 กิโลเมตรได้ลงนามเมื่อวันที่ 11 มิถุนายน 2012 โดยความร่วมมือของ Sigma-Burkay-Makimsan-YDA มีเป้าหมายที่จะสร้างเวทียาว 167 กม. ให้เสร็จภายใน 3 ปี ในขั้นตอนนี้จะมีการสร้างอุโมงค์ 8 แห่งความยาวรวม 11 เมตร 6 สะพานยาว 300 พัน 16 เมตรสะพาน 24 แห่งสะพานลอย 116 แห่งและจะสร้างท่อระบายน้ำ 195 แห่ง จะมีการก่อสร้างคันดิน 65 ล้าน 500 ลูกบาศก์เมตรและจะมีราคา 715 ล้านลีร่า
การประกวดราคาสำหรับการก่อสร้าง Afyonkarahisar-U theak ซึ่งเป็นขั้นตอนที่สองมีแผนจะจัดขึ้นภายในสิ้นปีนี้ การแก้ไขสำหรับโครงการดำเนินการของเวทีUşak-Manisa-İzmirกำลังดำเนินอยู่
| ส่วนของบรรทัด | ความยาว (กม.) | วันที่เริ่ม / สิ้นสุด | บันทึก |
|---|---|---|---|
| อังการา - Polatli (แยก) | 98 | 2004 2009- | สร้างขึ้นในส่วน Sincan - Eskişehirของรถไฟความเร็วสูงสายอังการา - อิสตันบูล |
| Polatli - Konya เครื่องหมาย 120 กม |
27 | 2007-2011 | สร้างขึ้นในส่วนเฟส 1 ของรถไฟความเร็วสูงอังการา - คอนยา |
| เฟส 1 Polatli - Afyon |
167 | 2012-2015 (โดยประมาณ) | สายนี้จะใช้รถไฟความเร็วสูงสายอังการา - คอนยา 120 กม. แรก ทางแยกตั้งอยู่ทางใต้ของPolatlıประมาณ 20 กม. จำนวนอุโมงค์: 11 - ความยาวอุโมงค์ทั้งหมด: 8.000 เมตร จำนวนสะพาน: 16 - ความยาวรวมของสะพาน: 6.300 เมตร จำนวนบริดจ์: 24 |
| เฟส 2 Afyon - Usak |
จะเสนอขายในปี 2012 | ||
| เฟส 3 อุสัก - มานิสา - อิซเมียร์ |
กำลังแก้ไขแผน การก่อสร้างมีแผนจะแล้วเสร็จในปี 2017 |
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น