ทางรถไฟที่จะวางบนรางรถรางกิโลเมตร 6,5 กิโลเมตร (T1) ซึ่งออกแบบโดยเทศบาลเมือง Bursa เพื่อที่จะได้พบกับการคมนาคมที่สะดวกสบายกับใจกลางเมืองมาถึง Bursa ประธานาธิบดี Altepe เพื่อประหยัดเวลาในการป้องกันไม่ให้รถไฟและวัสดุทางเทคนิคหลุดออกไปจากการประกวดราคาเตือนว่าพวกเขาได้รับคำสั่งแล้วโดยจะมีการวางรางรถไฟสาย 7 ในวันอังคารที่สิงหาคมนี้
เช่นเดียวกับในเมืองโลกร่วมสมัยเทศบาลนครมุ่งมั่นที่จะแก้ปัญหาการขนส่งใน Bursa ด้วยการลงทุนระบบรางวางรากฐานของ Sculpture-Garage Tram Line ใน 7 ในวันอังคาร 6,5 ลงนามในสัญญากับ บริษัท Comsa SA ของสเปนซึ่งชนะการประกวดราคาสำหรับเส้น 25 กิโลเมตรในเดือนมิถุนายนเทศบาลนคร 19 เพื่อประหยัดเวลาโดยไม่รวมทางรถไฟและวัสดุทางเทคนิคบางอย่างและวางคำสั่งก่อนหน้านี้ ทางรถไฟระยะทาง 17 กิโลเมตรจากโปแลนด์ไปถึง Gemlik ทางทะเล ต่อมาทางรถไฟจากรถบรรทุกเริ่มถูกดาวน์โหลดไปยังKültürparkเพื่อใช้เป็นสถานที่ก่อสร้าง
เราสาน Bursa ด้วยอวนเหล็ก
นายกเทศมนตรีเทศบาลนครรับออสเปเปเปซึ่งตรวจสอบสถานที่ก่อสร้างที่Kültürparkที่ดาวน์โหลดรางรถไฟได้รับข้อมูลจากผู้จัดการทั่วไป Levent Fidansoy เกี่ยวกับงานนี้ การทอผ้า Bursa ด้วยอวนเหล็กและเตือนว่าพวกเขาจะมอบระบบรถไฟของ Bursa ที่เมืองสมัยใหม่ทุกแห่งในยุโรปใช้ก่อนการเลือกตั้ง Altepe กล่าวว่าพวกเขากำลังทำงานร่วมกับกองกำลังทั้งหมดของพวกเขาในการสร้างประติมากรรม Garage Line ให้เร็วที่สุด แสดงให้เห็นว่ารถรางสายเมืองจะทำงานในลักษณะบูรณาการกับสาย Bursaray, นายกเทศมนตรี Altepe กล่าวว่า, ıkเราได้ดำเนินมาตรการที่จำเป็นทั้งหมดในฐานะเทศบาลนครและBurulaşสำหรับความสำเร็จของโครงการที่จะทำในพื้นที่ที่ลำบากที่สุดของเมือง ดังนั้นเพื่อประหยัดเวลาเราได้สั่งรางที่เราแยกออกจากการประกวดราคาแล้ว ตอนนี้เพลงของเราอยู่ที่นี่ กรรไกรจะมาถึงในอีกไม่กี่วัน เป้าหมายของเราคือการทำสายให้เสร็จภายในเวลาไม่ถึงสิบเดือน 10 และเปิดการขนส่ง อย่างไรก็ตามจนกว่า Eid al-Fitr จะไม่ทำงานใด ๆ บนถนนสายหลักที่เส้นจะผ่าน เราจะประเมินช่วงเวลานี้ด้วยการจัดตั้งสถานที่ก่อสร้างและการศึกษาทางเทคนิค”
สายประติมากรรมโรงรถ
สถานี 13 จะตั้งอยู่ตามเส้นทางของ Stadium Avenue - Altıparmak Avenue - Atatürk Avenue - ประติมากรรม - İnönü Avenue - KıbrısŞehitleri Avenue - Kent Square - Darmstad Avenue อาคารเวิร์กช็อป 1, ถนนคลังสินค้า 2, ถนนเวิร์กช็อป 2, กรรไกร 15, 1 cruiser, อาคารหม้อแปลง 3 จะถูกผลิตขึ้น นอกจากนี้ยังมีงานระบบรางพิเศษที่จุดตัดของรถรางสาย Cumhuriyet Street สายโทรศัพท์ 4 ถูกออกแบบมาสำหรับสถานการณ์ฉุกเฉิน ภายในขอบเขตของโครงการ การก่อสร้างการขุดถมและระบบระบายน้ำโครงสร้างพื้นฐาน, การวางราง, การก่อสร้างสถานี, ระบบสัญญาณโซ่แบบระบบที่เข้ากันได้กับสัญญาณจราจรที่มีอยู่
และระบบ scada และการบำรุงรักษาและซ่อมแซมยานพาหนะรถราง
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น