Erkan Demirtaşสมาชิก JCC คัดค้านการประกวดราคายานพาหนะของรถไฟใต้ดินอังการาย้ำว่าไม่มีการส่งเอกสารความปลอดภัยของรถไฟใต้ดิน
ในที่สุดการอภิปรายไม่ได้จบลงที่สถานีรถไฟใต้ดินอังการาซึ่งมาถึงวาระการประชุมเมื่อมีอุบัติเหตุจากการทำงานที่ฆ่าคนในพื้นที่ก่อสร้าง หนึ่งในเสาหลักที่สำคัญที่สุดของโครงการรถไฟฟ้าใต้ดิน 400 ล้านดอลลาร์ 324 ซื้อรถใต้ดินจัดซื้อจัดจ้างรถไฟเหาะคำถามเกี่ยวกับลักษณะที่ถกเถียงกัน บริษัท ที่ใช้สิทธิอุทธรณ์ในเรื่องที่เกี่ยวข้องกับการประกวดราคาอ้างว่ากระทรวงคมนาคมให้การประกวดราคาแก่ผู้ทำคำเสนอซื้อซึ่งไม่ได้จัดเตรียมเอกสารที่ร้องขอในข้อกำหนดทางเทคนิค คณะกรรมการจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะ (JCC) ได้โต้แย้งการอนุมัติคำเสนอซื้อ อย่างไรก็ตามหนึ่งในสมาชิกอาวุโสที่สุดของคณะกรรมการ Erkan Demirtas ร้องเรียนการตัดสินใจ Demirtas ค้นพบที่น่าทึ่งในการอุทธรณ์เกิดขึ้น แสดงให้เห็นว่า บริษัท จีนที่ชนะการประกวดราคาไม่ได้แสดงหรือนำเสนอเอกสารในข้อกำหนดทางเทคนิคและเกี่ยวข้องกับความปลอดภัยของรถไฟใต้ดินหรือไม่สมบูรณ์ Demirtas ยังชี้ให้เห็นว่าคณะกรรมการประกวดราคาไม่ได้ถูกควบคุมอย่างถูกต้อง แสดงให้เห็นว่าการประกวดราคาขัดต่อความโปร่งใสและความน่าเชื่อถือDemirtaşประกาศอย่างเป็นทางการคัดค้าน "ผู้รับผิดชอบควรได้รับการแจ้งเตือนไปยังกระทรวง"
ผู้อำนวยการทั่วไปของการลงทุนโครงสร้างพื้นฐานของกระทรวงคมนาคมการเดินเรือและการสื่อสารได้ดำเนินการประกวดราคาสำหรับอังการาเมโทรผ่านวิธีการประมูลแบบเปิดที่ 14 กุมภาพันธ์ 2012 Construcciones จากประเทศสเปน Y Auxiliar De Ferrocarriles SA ซึ่งเข้าร่วมในการประกวดราคาได้รับรางวัลจาก CSR Electric Locomotive Co. , China จำกัด ยานพาหนะของ บริษัท มีปัญหาในการดำเนินงานนอกจากนี้ข้อกำหนดทางเทคนิคของการประกวดราคาและความต้องการของ บริษัท ไม่รวมอยู่ในไฟล์และในกรณีนี้รถไฟใต้ดินอังการาความปลอดภัยและความปลอดภัยของการเรียกร้องของประชาชนจะถูกประนีประนอมก่อนที่กระทรวงคัดค้าน หลังจากนั้นปัญหาถูกโอนไปยังหน่วยงานจัดซื้อสาธารณะ สถาบันประเมินปัญหาในระดับผู้เชี่ยวชาญแล้วในระดับคณะกรรมการ อย่างไรก็ตามในทางตรงกันข้ามกับการประเมินผลของผู้เชี่ยวชาญของการจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะไม่รวมอยู่ในการตัดสินใจของคณะกรรมการ การตัดสินใจที่ถูกทำให้สั้นถูกปฏิเสธโดยเสียงข้างมาก
อย่างไรก็ตามการอุทธรณ์ของสมาชิก 9 บนกระดาน 5 นั้นถูกปฏิเสธ ดังนั้นข้อมูลทางเทคนิคเช่นการคำนวณเบรกแผนความน่าเชื่อถือการคำนวณการใช้พลังงานสถานการณ์การชนที่รวมอยู่ในข้อกำหนดทางเทคนิคไม่รวมอยู่ในเอกสารประกวดราคา การประกวดราคาเสร็จสิ้นโดยไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับปัญหาเหล่านี้ในข้อกำหนดทางเทคนิค
'ทำไมเราไม่ยกเลิกนี่'
ในทางกลับกันสมาชิกคณะกรรมการ Erkan Demirtaşให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่าคณะกรรมการมีความขัดแย้งในตัวเองในคำร้องคัดค้านที่เขาเขียน Demirtaşผู้เขียนคำร้องคัดค้านพร้อมตัวอย่างที่ก่อนหน้านี้เข้าใจว่าเอกสารที่ร้องขอในข้อกำหนดทางเทคนิคไม่รวมอยู่ในไฟล์ประกวดราคาหน่วยงานจัดซื้อจัดจ้างสาธารณะไม่รวม บริษัท ที่เกี่ยวข้องหรือยกเลิกการประกวดราคาและชี้ให้เห็นว่า ศาลยุติธรรมและบทความกฎหมายที่เกี่ยวข้องยืนยันกฎที่เป็นปัญหา โดยระบุว่า“ เป็นที่เข้าใจว่าข้อมูลและเอกสารที่รวมอยู่ในข้อกำหนดทางเทคนิคเป็นเกณฑ์คุณสมบัติที่ต้องยื่นพร้อมกับการเสนอราคา” Demirtaşให้ความสนใจกับข้อเท็จจริงที่ว่าคณะกรรมการประกวดราคาไม่ได้ร่างรายงานการประชุมและการควบคุมเอกสารอย่างถูกต้อง โดยเน้นย้ำว่าสถานการณ์นี้เพียงอย่างเดียวจะหมายถึงการละเมิดกฎหมายรวมถึงการทำลายหลักการของความโปร่งใสและความน่าเชื่อถือ Demirtaion สรุปการคัดค้านของเขาด้วยคำแถลงว่า“ สถานการณ์นี้จะต้องรายงานไปยังกระทรวงที่มีการบริหารงานตามสัญญาเพื่อให้ การตรวจสอบและประเมินผลที่จำเป็นเกี่ยวกับผู้รับผิดชอบ”. - Radikal
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น