นักเรียนเพียงคนเดียวที่ได้เสร็จสิ้นการภาควิชาวิศวกรรมระบบรางที่มหาวิทยาลัยคาราบักในตุรกีหลักสูตรวิศวกรรมเครื่องกลเช่นเดียวกับการประกาศนียบัตรหลักสูตรไม่กี่ในด้านวิศวกรรมและเครื่องจักรกลทางรถไฟระบบเช่นเดียวกับการมองเห็นมากขึ้น
อธิการบดีมหาวิทยาลัยคาราบัค ดร. Burhanettin Uysal หน่วยงานของมหาวิทยาลัยที่พวกเขาเปิดที่มีการศึกษาไม่มีในตุรกีซึ่งหนึ่งในนั้นกล่าวว่าภาควิชาวิศวกรรมระบบราง
ตุรกีเป็นขาดดุลขนาดใหญ่ในพื้นที่นี้พวกเขาวางแผนที่จะปิดช่องว่างนี้จะเติบโตไปพร้อมกับวิศวกรแสดง Uysal เขาพูดว่า:
” วัตถุประสงค์ของแผนกวิศวกรรมระบบรถไฟที่เปิดในช่วง 2011-2012 คือเพื่อตอบสนองความต้องการของวิศวกรที่ผ่านการฝึกอบรมที่มีความรู้และทักษะเพียงพอเกี่ยวกับเทคโนโลยีระบบรางของประเทศของเราและเพื่อเตรียมความพร้อมนักเรียนสำหรับอาชีพวิศวกรรมที่ประสบความสำเร็จ จุดมุ่งหมายของหลักสูตรนี้คือการให้ความสามารถในการระบุการกำหนดแบบจำลองการวิเคราะห์และการแก้ปัญหาของวิศวกรรมระบบรถไฟรวมทั้งความสามารถในการออกแบบและดำเนินการออกแบบการทดลองเมื่อมีความจำเป็นและเพื่อวิเคราะห์และตีความผลลัพธ์ มหาวิทยาลัยของเราในตุรกีเกี่ยวกับเส้นทางรถไฟจะมีการพูดในโลก ประโยชน์ที่ใหญ่ที่สุดของเราที่จะคาราบักเตารีดและ บริษัท สตีล (Kardemir) และเราได้มีการผลิตหลายประเทศทั่วโลก, ตุรกีและแม้ไม่ใช่นักวิ่งในโรงงานนี้ เรากำลังทำงานกับ TCDD และKARDEMİR”
- ความสนใจจากมหาวิทยาลัยต่างประเทศ -
Uysal กล่าวว่ามหาวิทยาลัยของประเทศอื่นสนใจวิศวกรรมระบบรางเราได้ลงนามในพิธีสารกับมหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีของซูดานและมหาวิทยาลัยคาร์ทูมในด้านวิศวกรรมระบบรางการแลกเปลี่ยนข้อมูลและการแลกเปลี่ยนนักศึกษาและเราจะจัดฝึกอบรมสำหรับนักศึกษาในอนาคต เราเชื่อว่าความรู้จะเติบโตไปพร้อมกับการแบ่งปัน ในทิศทางนี้มหาวิทยาลัยKarabükจะยังคงให้ความร่วมมือกับต่างประเทศต่อไป”
ในฐานะที่เป็นมหาวิทยาลัยในระบบรางมาไกลกล่าวว่าพวกเขาได้พูดในสาขานี้ ดร. เชื่อง 11-13 1 ในเดือนตุลาคม การประชุมเชิงปฏิบัติการวิศวกรรมระบบรถไฟระหว่างประเทศ
ตุรกีในเทคโนโลยีรถไฟสำหรับการพัฒนาของการวิจัยเกี่ยวกับความร่วมมือในการเลี้ยงดูและการอภิปรายในการแสดงมันจะเป็นไปได้โดยเชื่องสร้าง "นี้จะให้นำมารวมกันสถาบันของรัฐและสมาคมอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในการระบุปัญหาและสภาพแวดล้อมทางวิทยาศาสตร์ที่คาดว่าจะประเมินพวกเขา" เขากล่าว
ผู้จัดการทั่วไปKARDEMİR Fadil Demirel, ตุรกี, ภูมิภาคและตะวันออกกลางระบุว่าพวกเขาตอบสนองความต้องการของรถไฟ 72 เมตรสูงและได้บอกว่าพวกเขามีพืช-ray ผลิตที่มีคุณภาพสูงมาก
Demirel ระบุว่า TCDD ตรงตามข้อกำหนดของทางรถไฟ
Olarak ในฐานะKARDEMİRเราจะพูดในเรื่องนี้โดยลงทุนเพิ่มเติมในระบบรางและร่วมมือกับมหาวิทยาลัย Karabuk ในบริบทนี้เป็นขั้นตอนแรกเราได้เริ่มทำการทดสอบในต่างประเทศที่มหาวิทยาลัยKarabük วิศวกรรมระบบรางมีความสำคัญมากเพราะเราต้องการกำลังคนที่ได้รับการฝึกฝนทางวิทยาศาสตร์ เราได้เปิดห้องปฏิบัติการของเราและสิ่งอำนวยความสะดวกทั้งหมดให้กับมหาวิทยาลัยKarabükในเรื่องนี้ นักเรียนที่จะเติบโตจากที่นั่นจะได้รับการฝึกอบรมภาคปฏิบัติในโรงงานของเรา เราวางแผนที่จะทำงานกับวิศวกรที่จบการศึกษาจากความสามารถของเรา
ที่มา: muh.karabuk.edu.tr
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น