การทดลองขับโดยไม่มีผู้โดยสารระหว่างสถานีİzmirsporและ Hatay ซึ่งถือเป็นขั้นตอนแรกของรถไฟฟ้าใต้ดินÜçyol-Üçkuyularซึ่ง Aziz Kocaoğluนายกเทศมนตรีเทศบาลนครหลวงกล่าวในรายการโทรทัศน์ที่เขาเข้าร่วมเมื่อไม่นานมานี้ เทศบาลนครหลวงซึ่งเปิดรถไฟใต้ดินสาย Ege University Hospital-Bornova Evka 3 โดยการมีส่วนร่วมของประธานกรรมการ CHP Kemal Kılıçdaroğluในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมาได้เริ่มดำเนินการตกแต่งเส้นนี้ด้วยความยาวรวม 1.5 กิโลเมตร เจ้าหน้าที่เทศบาลกล่าวว่าการทดลองเดินทางในเกาะบอร์โนวาใช้เวลา 23 สัปดาห์และการทดลองขับบนเส้น 1.5 กิโลเมตรระหว่างสถานีİzmirsporและสถานี Hatay จะพิจารณาจากผลที่ได้รับในการเดินทางทดสอบโดยไม่มีผู้โดยสาร
เบย์คาลพื้นฐาน
แสงดังกล่าวปรากฏบนรถไฟใต้ดินสายÜçyol-Üçkuyularซึ่งก่อตั้งโดย Deniz Baykal ประธาน CHP ในปี 2005 แต่ผู้รับเหมาที่ชนะการประกวดราคาถูกยกเลิกเนื่องจากไม่ปฏิบัติตามข้อกำหนด หลังจากงานก่อสร้างประมาณ 7 ปีการนับถอยหลังได้เริ่มขึ้นสำหรับสถานีİzmirsporและ Hatay ซึ่งครอบคลุมพื้นที่ 5.5 กิโลเมตรแม้ว่าจะไม่ใช่ทั้งสายซึ่งมีความยาวรวม 1.5 กิโลเมตร์
ตั้งอยู่ในอุโมงค์
ชุดรถไฟใต้ดินซึ่งดาวน์โหลดแม้กระทั่งเมื่อสัปดาห์ที่แล้วเริ่มต้นเที่ยวบินไปกลับระหว่าง Izmirspor และ Hatay เจ้าหน้าที่เทศบาลสถานีและอุโมงค์ของการทำงานทุกชนิดได้สิ้นสุดลงแล้วขบวนรถไฟเริ่มขึ้นตามแนวการเดินทางของผู้โดยสารเขากล่าว รถไฟตั้งอยู่บนเส้นโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสถานีระหว่างเกวียนและสถานีที่ระบุว่ามีเจ้าหน้าที่แรงเสียดทานผู้โดยสารการเดินทางทดลองใช้จะเสร็จสิ้นเมื่อเสร็จสิ้นการทดลองเดินทางเขากล่าว
รถไฟใต้ดินทีละขั้นตอน
* การประกวดราคาครั้งแรกเกิดขึ้นในเดือนมีนาคม 2005 บริษัท Bayındırİnşaatชนะการประกวดราคา 90 ล้าน 898 ล้าน 248 TL
* เมื่อวันที่ 2 มิถุนายน 2005 Deniz Baykal ได้วางรากฐานร่วมกับรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม Binali Yıldırım คาดว่าจะแล้วเสร็จใน 24 เดือนในวันที่ 2 มิถุนายน 2007
* พลั่วคนแรกถูกตีเมื่อวันที่ 5 กรกฎาคม 2005
* เมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2006 เทศบาลนครออกคำเตือนไปยังBayındırİnşaat
* การประกวดราคาถูกยกเลิกในเดือนพฤศจิกายน 2006
* เมื่อวันที่ 23 มกราคม 2007 การประกวดราคาจัดขึ้นเป็นครั้งที่สอง
* Bozoğluชนะการประกวดราคาเมื่อวันที่ 3 เมษายน 2007
* เนื่องจากการคัดค้านสัญญากับBozoğluสามารถลงนามได้ในวันที่ 8 พฤษภาคมเท่านั้น
* งานที่คาดว่าจะแล้วเสร็จในวันที่ 31 ตุลาคม 2008 เหลือเพียงเดือนมกราคม 15 โดยขยายเวลา 2010 เดือน
* อย่างไรก็ตามเมื่อBozoğluİnşaatหยุดดำเนินการเทศบาลได้ยกเลิกสัญญากับ บริษัท นี้ในวันที่ 2009 สิงหาคม 13 และเริ่มกระบวนการประกวดราคาใหม่
* เทศบาลนครหลวงซึ่งตัดสินใจแบ่งโครงการและประกวดราคาได้ทำการประกวดราคาสำหรับสถานีİzmirsporและ Hatay ซึ่งเป็นเวทีแรกในวันที่ 5 ตุลาคม
* บริษัท ÖZTAŞรับงาน
* กำหนดส่ง 510 รายวันเสร็จสิ้น แต่ด้วยการขยายเวลาที่กำหนดจนถึงวันนี้
ที่มา: ศตวรรษใหม่
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น