แหวนชายฝั่งซ้ายคัดค้าน TCDD

สภาเทศบาลนครอิสตันบูลยังอนุมัติแผนระยะ 2 ซึ่งจะดำเนินโครงการท่าเรือHaydarpaşa

ในช่วงการค้าและการอนุมัติ Harem และ Haydarpasa ของแผนการเปลี่ยนเป็นสถานที่ท่องเที่ยวเทศบาลเมืองÜsküdarเป็นสถานที่ที่เกิดการทะเลาะวิวาทระหว่างการรถไฟแห่งสาธารณรัฐตุรกี IMM Council ซึ่งยุติการต่อสู้ระหว่างสองสถาบันด้วยการตัดสินใจผ่านคะแนนเสียงส่วนใหญ่พื้นที่ให้บริการของเทศบาลมีแผนที่จะสร้างขึ้นในพื้นที่ชายฝั่งและพื้นที่ทางสังคมที่ร้องขอโดย TCDD รวมอยู่ในแผนเป็น 'เขตการท่องเที่ยวและการค้า'

ในแผนก่อนหน้านี้สิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคม TCDD และพื้นที่ให้บริการในเขตเทศบาลถูกเสนอให้ครอบคลุมวิวทะเลที่มีพื้นที่สีเขียวเริ่มต้นจากฮาเร็มและทั้งหมดเป็นของ TCDD ในขั้นตอนนี้เทศบาลÜsküdarซึ่งไม่เห็นด้วยกับการก่อสร้างแนวชายฝั่งได้สละสิทธิ์และแนวชายฝั่งทั้งหมดยังคงเป็นพื้นที่สีเขียวสาธารณะในแผน TCDD ระบุว่าการลงทุน 5 พันล้านดอลลาร์ได้รับผลกระทบจากการสูญเสียทางเศรษฐกิจในโครงการและในจดหมายที่ส่งไปยังเทศบาลนครนั้นขอให้เปลี่ยนเขตบริการเทศบาลและการฟื้นฟูสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคม

ตามข่าวของ Fatma Aksu จากหนังสือพิมพ์Hürriyet; Üsküdarนายกเทศมนตรี Mustafa Kara ซึ่งอธิบายว่าพวกเขาต่อสู้กับพื้นที่ที่จะเดินบนชายหาดในÜsküdarและชมความงามของ Sarayburnu และKızkulesiกล่าวว่า:

“เราได้รับพื้นที่สีเขียว 45 ตารางเมตร เช่นเดียวกับถนนเลียบชายฝั่ง Maltepe Üsküdarจะมีแนวชายฝั่งที่กว้าง อย่าให้มีอาคารประธานาธิบดีที่นี่ บริการเทศบาล. นายกเทศมนตรีจะไม่นั่งมองทะเลจากที่ทำงาน นี่คือสิ่งที่ประชาชนต้องการ ไม่ใช่ประธานาธิบดี เรากำลังรื้อถอนอาคารที่มีอยู่แล้วและย้ายไปที่ Çavuşdere”

วางแผนต่ออายุ
คณะกรรมการคุ้มครอง Kadıköy แผนนี้ได้รับการต่ออายุหลังจากที่เขาอนุมัติงานเลี้ยงและขอเปลี่ยนแปลงใน Üsküdar คณะกรรมการบูรณะเทศบาลและโยธาธิการ ที่ดินที่ TCDD เป็นเจ้าของ การท่องเที่ยวและการค้าได้รับมูลค่าทางเศรษฐกิจโดยการยึดที่ดิน แผนการที่เตรียมไว้ถูกส่งไปยัง IMM Assembly เพื่อขออนุมัติขั้นสุดท้าย สภาเมืองยอมรับข้อเสนอแผนของคณะกรรมาธิการด้วยคะแนนเสียงข้างมาก

เรือสำราญจะตั้งอยู่ในÜSKÜDAR
หลังจากแผนงานที่จะส่งไปยังคณะกรรมการอนุรักษ์ได้รับการอนุมัติที่ดินจะถูกโอนไปยังฝ่ายบริหารการแปรรูปและเสนอขายผ่าน Build-Operate-Transfer หรือการแบ่งปันการมาถึง เมื่อท่าเรือHaydarpaşaเสร็จสมบูรณ์จะมีการสร้างโรงแรมห้องประชุมศูนย์การค้าและท่าจอดเรือและภูมิภาคนี้จะเปิดให้บริการสำหรับการท่องเที่ยว นกอินทรีKadıköy รถไฟใต้ดินเบาจะถูกสร้างขึ้นระหว่างรถไฟใต้ดินสายและสถานีมาร์มาเรย์ ที่ตั้งทั้งหมดของสถานีขนส่งฮาเร็มจะเป็นพื้นที่สีเขียวและพื้นที่สันทนาการ เรือสำราญที่เรียกว่าโรงแรมลอยน้ำจะเข้าใกล้Üsküdar

ความสูงนั้น จำกัด ไว้ที่สองชั้น
ในแผนใหม่พื้นที่บริการเทศบาลและสิ่งอำนวยความสะดวกทางสังคมซึ่งอยู่ในแผนเก่าได้ถูกลบออกและมีการตัดสินใจสร้างมัสยิดที่เป็นตัวแทนของ 'Surre Regiments' ในสถานที่ที่สุลต่านออตโตมันยอมรับว่าเป็น 'Harem Land' นอกจากนี้ IMM ซึ่งจัดทำแผนตามความเห็นของ TCDD ในแผนใหม่ได้เพิ่มบันทึกแผนใหม่ในแผนโดย จำกัด สิทธิ์การก่อสร้างไว้ที่ 3 เปอร์เซ็นต์และความสูงไม่เกิน 2 ชั้น

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*