หนึ่งในหน้าที่หลักของรัฐคือการประกันความสงบสุขของพลเมือง เรารู้ว่าสังคมเศรษฐกิจสุขภาพการศึกษาและสิ่งแวดล้อมรวมอยู่ในความสงบสุขนี้ หน้าที่ที่สองที่เท่าเทียมกันของรัฐคือการสนับสนุนเศรษฐกิจของประเทศ
TCDD, สาธารณรัฐตุรกีสุไหงโกของสถาบันการศึกษาของเราเป็นผูกขาดของการขนส่งทางรถไฟและการจัดการเหล่านี้สองงานพื้นฐานได้รับการดำเนินการ ในอีกด้านหนึ่งมันขนส่งผู้โดยสารในสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจร่วมสมัยรวดเร็วและสะดวกสบายและตอบสนองความต้องการการขนส่งของประชาชน ในอีกทางหนึ่งก็ต้องมีการสนับสนุนเศรษฐกิจโดยการพัฒนาและขยายการขนส่งสินค้าทางรถไฟ ประมาณ 8-10 สุดท้ายได้ผ่านการศึกษาการปรับโครงสร้างเพื่อจุดประสงค์นี้ ภาคเอกชนได้รับโอกาสในการขนส่งด้วยรถบรรทุกของตัวเองการผูกขาดของสินค้าถูกทำลายบางส่วนกฎหมายรถไฟถูกส่งไปยังรัฐสภารถไฟสายความเร็วสูงเริ่มที่จะสร้างขึ้นเพื่อให้บริการผู้โดยสารชื่อของสำนักงานการเคลื่อนไหวก็เปลี่ยนไปที่สำนักงานขนส่งสินค้า
“ หมู่บ้านโลจิสติกส์adınaในนามของการเริ่มต้นครั้งแรก แต่ต่อมาหน่วยนี้ไม่ได้เป็นหมู่บ้านโลจิสติกงานนี้ถูกเปิดเผย โครงการ“ ศูนย์โลจิสติกส์” ซึ่งจะสร้างพื้นที่การจัดการสำหรับการขนส่งสินค้าทางรถไฟรวมทางบกและทางรถไฟสร้างโอกาสในการขนส่งระหว่างทางสร้างสายสำหรับจุดขนส่งที่แตกต่างกันและให้บริการขนส่งสินค้าสำหรับการขนถ่ายสินค้า สิ่งสำคัญที่สุดของหน่วยเหล่านี้ซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงจำนวนบ่อยครั้งและเพิ่มขึ้นคือโครงการที่ดำเนินการใน Kocaeli Köseköy
ฉันกำลังทำงานกับแผนแม่บทด้านโลจิสติกส์สำหรับภูมิภาค Kocaeli และมีโอกาสตรวจสอบและทำความรู้จักกับภูมิภาคอย่างใกล้ชิด Kocaeli เป็นภูมิภาคที่อุตสาหกรรมขนาดใหญ่พัฒนาและเติบโตในภาคตะวันออกที่บริการท่าเรือและอุตสาหกรรมที่เกี่ยวข้องในตะวันตกมาถึงจุดอิ่มตัว ทางทิศเหนือเป็นภูเขาและทางใต้ล้อมรอบด้วยทะเลและภูเขา เมืองนี้ไม่มีทางเลือกนอกจากต้องเติบโตในทิศทางตะวันออก - ตะวันตก ศูนย์โลจิสติกส์ของKöseköyตั้งอยู่ในภูมิภาคที่ต้องการทางรถไฟมากที่สุดของเมืองใกล้กับโรงงานผลิตขนาดใหญ่และติดกับพื้นที่จัดเก็บยานพาหนะ D 100 (E5) ตั้งอยู่ที่ระยะทาง 500 m ถึงทางหลวง TEM, 1.500 m
Köseköyศูนย์โลจิสติกส์ไม่ใช่หมู่บ้านจิสติกส์ อย่างไรก็ตามหมู่บ้านโลจิสติกส์ที่มีพื้นที่ปิดของ 3.000 m1.000.000 ซึ่งจะตั้งอยู่บนพื้นที่อย่างน้อย 2 เอเคอร์ที่จะสร้างทางตะวันออกของ Kocaeli จะเป็นศูนย์รวมการขนส่งสินค้าทางรถไฟเช่นศูนย์บริการขนส่ง ไม่จำเป็นต้องมีสถานีรถไฟขนาดนี้ในหมู่บ้านโลจิสติกส์แห่งใหม่ ด้วยเหตุนี้จึงมีความจำเป็นที่จะต้องทำให้Köseköy Logistics Center เสร็จสิ้นโดยเร็วที่สุดและทำการถ่ายโอนรถบรรทุกที่ถนนในหลอดเลือดแดงหลักของ Kocaeli ซึ่งจะถูกปิดกั้นในไม่กี่ปีที่ผ่านมาทางรถไฟ ศูนย์โลจิสติกส์ของKöseköyควรเชื่อมต่อด้วยรถไฟไปยังโรงงานยานยนต์ของเราเช่น Ford-Otosan ซึ่งใช้รถไฟในระดับที่ดีและการจัดการรถไฟควรทำจากศูนย์นี้
งานที่วางแผนไว้ในซัมซันเมอร์ซินและİskenderunก็ขนานกับงานนี้ จะมีหมู่บ้านโลจิสติกส์และระบบศูนย์โลจิสติกส์ทางรถไฟอยู่ใกล้ ๆ ใน Kocaeli จะทำการศึกษาตรรกะเดียวกัน มีการลงทุนที่สำคัญในKöseköy ความต่อเนื่องเป็นสิ่งจำเป็น ความสำเร็จของโครงการศูนย์โลจิสติกส์ที่ริเริ่มโดย TCDD ด้วยความยากลำบากมากจะได้รับการยืนยันผ่านความต่อเนื่องของโครงการเท่านั้นและจะไม่ถอยกลับ ศูนย์โลจิสติกส์ TCDD จะไม่เป็นหมู่บ้านโลจิสติกส์สำหรับประเทศของเรา แต่จะเป็นไซน์ใฐานะที่ใหญ่ที่สุดของหมู่บ้านโลจิสติกส์
แหล่งที่มา: http://www.lojistikdunyasi.com
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น