ในฐานะ TCDD เราทำงานอย่างหนักในช่วงสามปีที่ผ่านมาเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานของการขนส่ง Ro-La ซึ่งเป็นประเภทการขนส่งที่ขาดไม่ได้ในอนาคต

ในบริบทนี้มีการศึกษาเกี่ยวกับการมีส่วนร่วมของ TCDD และตัวแทนของภาคถนนเช่นบัลแกเรียโรมาเนียเซอร์เบีย - มอนเตเนโกรสโลวีเนียฮังการีและ UND และ RODER

จากการศึกษาเหล่านี้ ตุรกีจากยุโรป Ro-La ขนส่ง -Avustury อิสตันบูลในความร่วมมือกับภาคเอกชนบนเส้นทาง 3 ด้านล่าง (Wels หรือ Salzburg) มีการวางแผนที่จะเปิดตัวระหว่าง

การขนส่ง Ro-La

การขนส่งตู้คอนเทนเนอร์ / Swapbody ของวิธีการขนส่งทางรถไฟระหว่างรูปแบบอื่น ๆ ที่ Ro-La การขนส่งของตุรกีจะเปิดตัวในยุโรปเพื่อไปยังตุรกีออสเตรียบัลแกเรียเซอร์เบียโครเอเชียและสโลวีเนียการบริหารรถไฟสามเส้นทางโดยมีการประชุมที่อิสตันบูลในเดือนกรกฎาคม 2005 โดยมีตัวแทน Ro บรรลุข้อตกลงสำหรับการขนส่ง La (www.tcdd.gov.tr) เส้นทาง Ro-La มีรูปแบบดังนี้:

• 1 เส้นทาง (2119 km, 87 ชั่วโมง): Halkalı (ตุรกี) / บัลแกเรีย / โรมาเนีย /
  ฮังการี - เวลส์ (ออสเตรีย),
• 2 เส้นทาง (1962 km, 72 ชั่วโมง): Halkalı (ตุรกี) / บัลแกเรีย / sırbistankaradağ / โครเอเชีย / สโลวีเนีย / Wels (ออสเตรีย)
• 3 เส้นทาง (1840 km, 70 ชั่วโมง): Halkalı (ตุรกี) / บัลแกเรีย / sırbistankaradağ / ฮังการี / Wels (ออสเตรีย)