มีการลงนาม "ข้อตกลงค่าความนิยม" กับ บริษัท จีนที่ต้องการลงทุนในโรงงานซ่อม Malatya Wagon ซึ่งไม่ได้ใช้งานมาเกือบ 20 ปี
Ulvi Saran ผู้ว่าการรัฐ Malatya ลงนามใน "ข้อตกลงค่าความนิยม" กับสมาคมผู้ผลิตและส่งออกรถไฟของจีน (CNR) ซึ่งต้องการลงทุนในโรงงานซ่อม Malatya Wagon ซึ่งไม่ได้ใช้งานมาเกือบ 20 ปี
ตามคำแถลงเป็นลายลักษณ์อักษรของผู้ว่าการแห่ง Malatya ผู้ว่าการ Ulvi Saran นายกเทศมนตรี Ahmet ÇakırเลขาธิการFırat Development Agency Fethi Altunyuva และประธานหอการค้าและอุตสาหกรรม Malatya Hasan HüseyinErkoçซึ่งเดินทางเยือนจีนระหว่างวันที่ 20-24 กุมภาพันธ์ระบบรถไฟความเร็วสูงรถไฟใต้ดิน ยังได้จัดการประชุมกับ บริษัท CNR ของจีนซึ่งดำเนินงานในด้านการขนส่งสินค้าและเกวียนโดยสารและรถไฟหัวรถจักร
คณะผู้แทน Malatya ซึ่งเดินทางไปประเทศจีนและตรวจสอบโรงงานผลิตของ บริษัท ได้พบกับความเห็นของ บริษัท เกี่ยวกับการลงทุนในโรงงานซ่อม Wagon ผู้ว่าการศรัณย์ได้ลงนามในสัญญาไมตรีจิตกับ บริษัท ซึ่งส่งออกไปยังกว่า 60 ประเทศและมีพนักงาน 90 คนเกี่ยวกับโรดแมปที่จะปฏิบัติตาม
Jia Shirui กล่าวในพิธีลงนามว่าพวกเขามองโรงงาน Malatya Wagon ในเชิงบวกมากจากผลการตรวจสอบทางเทคนิค "เราตระหนักถึงความสำคัญที่ให้กับการพัฒนาทางรถไฟในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาในประเทศของคุณ" shirui ใช้สำนวนและการลงทุนที่เป็นไปได้ในตุรกีทั้งในแง่ของตลาดภายในประเทศของตุรกีเป็นจุดเชื่อมต่อไปยังตลาดยุโรปและตะวันออกกลางกล่าวว่าพวกเขาจะให้ข้อได้เปรียบที่ดี
Shirui กล่าวว่า "สภาพแวดล้อมความร่วมมือที่เราได้สร้างขึ้นอันเป็นผลมาจากความเอาใจใส่อย่างใกล้ชิดของเจ้าหน้าที่ใน Malatya จนถึงขณะนี้เกี่ยวกับการลงทุนกระตุ้นให้เราดำเนินการต่อไป"
Ulvi Saran เน้นย้ำว่าขั้นตอนสำคัญอีกขั้นตอนหนึ่งได้เกิดขึ้นกับข้อตกลงค่าความนิยมที่ลงนาม โดยแสดงให้เห็นว่าความเชื่อของเขาเกี่ยวกับการนำการลงทุนมาสู่ภูมิภาคนั้นแข็งแกร่งขึ้นเรื่อย ๆ Saran กล่าวว่าเป้าหมายของการลงทุนในโรงงานซ่อมรถบรรทุกของจีนมีส่วนช่วยให้บรรลุเป้าหมายที่วางแผนไว้ในความสัมพันธ์ระหว่างสองประเทศ
สราญกล่าวต่อไปว่า:
“ เพื่อให้ประเทศของเราบรรลุเป้าหมายที่ตั้งไว้ในปี 2023 จำเป็นต้องเพิ่มส่วนแบ่งทางรถไฟในการขนส่งสินค้าและการขนส่งผู้โดยสาร เมื่อพิจารณาจากรถไฟฟ้าใต้ดินระบบรถไฟฟ้ารางเบา Marmaray และการลงทุนรถไฟความเร็วสูงในประเทศของเรามีศักยภาพที่สำคัญอย่างยิ่ง สถานการณ์ดังกล่าวก่อให้เกิดโอกาสสำคัญสำหรับการจัดตั้งโรงงานผลิตเกวียนในมาลาตยา "
ศรัณย์กล่าวว่าพวกเขาสังเกตเห็นว่าสถานการณ์ทางการตลาดในปัจจุบันกำลังการผลิตความสามารถของสถาบันและองค์กรการใช้เทคโนโลยีและความรู้ของ บริษัท CNR อยู่ในระดับสูงและหากการศึกษาความเป็นไปได้ที่จะดำเนินการที่โรงงานใน Malatya ได้ผลลัพธ์ในเชิงบวกก็จะมีส่วนช่วยในการพัฒนาอุตสาหกรรมย่อยในภูมิภาค
Jia Shirui ผู้จัดการทั่วไปของ บริษัท และคณะผู้แทนด้านเทคนิคของเขาได้ตรวจสอบโรงงานซ่อม Wagon ใน Malatya ซึ่งพวกเขามาเมื่อเดือนที่แล้วเพื่อทำการลงทุน
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น