รถบรรทุก 5 คันแรกที่ใช้ในโครงการรถไฟ Marmaray ถูกนำไปยังอิสตันบูลโดยรถบรรทุกในเวลาเที่ยงคืน เกวียนซึ่งก่อสร้างแล้วเสร็จถูกส่งไปยังท่าเรือ Kocaeli Derince จากเกาหลีใต้โดยทางเรือ รถบรรทุก 5 คันที่บรรทุกจากท่าเรือ Derince ถูกนำไปยังสถานีรถไฟ Haydarpaşa ทางถนน
มีการเรียนรู้ว่าจำนวนรถทั้งหมดที่จะมาถึงHaydarpaşaคือ 180 และรถบรรทุกจะถูกเก็บไว้ที่นี่จนถึงตุลาคม 29 ซึ่งมีการวางแผนว่าจะแล้วเสร็จ
โครงการ MARMARAY
Marmaray เป็นโครงการปรับปรุงแนวชานเมืองสามส่วนซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2004 และยังคงสร้างต่อไปโดยเชื่อมระหว่างฝั่งยุโรปและเอเชียภายใต้ Bosphorus
Halkalı และเกบเซมาร์มาเรย์มีความคล้ายคลึงกันอย่างมากกับโครงการรถไฟที่มีลักษณะคล้ายยูโรอุโมงค์ในช่องแคบอังกฤษ นอกจากนี้ Marmaray จะเชื่อมต่อกับรถไฟใต้ดินอิสตันบูล จะช่วยลดระยะเวลาการขนส่งของประชากร 1 ล้านคนและประหยัดพลังงานและเวลา การใช้ยานยนต์ที่ลดลงจะส่งผลดีต่อคุณภาพอากาศอย่างมาก นอกจากนี้ยังช่วยลดภาระงานของ Bosphorus Bridge และ FSM Bridge
เมื่อการก่อสร้างแล้วเสร็จเส้นที่เชื่อมต่อกับ Marmaray คือ 1,4 กม. (อุโมงค์ทางลอด) และ 12,2 กม. เบื่ออุโมงค์ช่องแคบ TBM และทางฝั่งยุโรป Halkalı- Sirkeci มีการวางแผนให้มีความยาวประมาณ 76 กม. ทางด้านอนาโทเลียนระหว่าง Gebze และHaydarpaşa
ทางรถไฟในทวีปต่าง ๆ จะรวมเข้ากับอุโมงค์ท่อใต้ Bosphorus Marmaray Project จะมีอุโมงค์ฝังตัวที่ลึกที่สุดในโลกที่ 60,46 เมตร อายุการใช้งานของโครงการมีการวางแผนไว้ที่ 100
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น