Ali Torlak รองผู้ว่าการอิสตันบูลของ MHP ระบุว่ามีปัญหาเกี่ยวกับทางรถไฟอย่างต่อเนื่องในช่วงเวลาของรัฐบาล AKP และระบุว่าเส้นทางรถไฟความเร็วสูงควรติดตั้งระบบป้องกันที่มีความปลอดภัยสูง
นอกจากนี้ภายในกรอบของมาตรการรักษาความปลอดภัยเส้นทางรถไฟความเร็วสูงในบริเวณใกล้เคียงของประชาชนที่อยู่อาศัยและปศุสัตว์ควรได้รับโอกาสผ่านสถานที่ที่เหมาะสมรองผู้อำนวยการ MHP อิสตันบูลดี. อาลี
วันที่เสร็จสิ้นโครงการรถไฟความเร็วสูงอิสตันบูล - อังการาซึ่งมีความยาวรวม 533 กม. คือปี 2013 ตามแถลงการณ์ล่าสุดของรัฐมนตรี Binali Yıldırım อย่างไรก็ตามเมื่อพิจารณาจากคำแถลงก่อนหน้าของเขา D. Ali Torlak รองผู้อำนวยการ MHP อิสตันบูลแสดงความสงสัยว่ารถไฟความเร็วสูงจะให้บริการในวันนี้และได้ถามคำถามต่อไปนี้ไปยังรัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมกิจการทางทะเลและการสื่อสาร
คุณคิดว่าสายรักษาความปลอดภัยในเส้นทาง 1- YHT นั้นเพียงพอหรือไม่ ถ้าเพียงพอมีมาตรการอะไรบ้าง? คุณอธิบายได้ไหม
2 - เหตุผลที่โครงการรถไฟความเร็วสูงอังการา - อิสตันบูลซึ่งมีการเปลี่ยนแปลงวันที่เสร็จสมบูรณ์อย่างต่อเนื่องไม่สามารถเสร็จสิ้นภายในระยะเวลาที่กำหนดได้? เมื่อใดจะเสร็จสิ้น คุณให้วันที่ที่เจาะจงกับฉันได้ไหม
3 - ต้นทุนของโครงการ YHT ระหว่างอังการาและEskişehirคืออะไร? กายเดอร์มานานเท่าไรแล้ว? จำนวนที่จ่ายไปแล้วเท่าไหร่? มีการเบี่ยงเบนจากราคาประกวดราคาหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นเหตุผลคืออะไร? มีการเบี่ยงเบนเท่าไหร่?
4 - ต้นทุนของโครงการ YHT ระหว่างอังการาและ Konya คืออะไร? กายเดอร์มานานเท่าไรแล้ว? จำนวนที่จ่ายไปแล้วเท่าไหร่? มีการเบี่ยงเบนจากราคาประกวดราคาหรือไม่ ถ้าเป็นเช่นนั้นเหตุผลคืออะไร? มีการเบี่ยงเบนเท่าไหร่?
ที่มา: จริยธรรม
เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น