43 ออสเตรีย

ซีเมนส์ขยายการผลิตราวแสงในเวียนนา

ซีเมนส์ได้ประกาศแผนการลงทุนประมาณ 50 ล้านยูโร เพื่อเพิ่มกำลังการผลิตของโรงงานผลิตรถไฟฟ้ารางเบาที่โรงงาน Simmering ในกรุงเวียนนา โครงสร้างพื้นฐานและรางที่โรงงาน Simmering [อ่านต่อ ... ]

78 Karabuk

Keltepe กลายเป็น 'เนินเขาที่ผิดหวัง'

Keltepe กลายเป็น 'เนินแห่งความผิดหวัง': แม้ว่าคำสัญญาที่ให้ไว้สำหรับ Keltepe ยังคงไม่เสียหาย แต่คำสัญญาที่อยู่ข้างๆ เราก็กบฏ นักการเมืองกล่าวถึง Keltepe ว่า "การเจรจาของเรากำลังดำเนินต่อไป" สกี [อ่านต่อ ... ]

โลก

ตุรกีฮาร์ดถ่านหิน Enterprises (TTK) ได้รับตู้รถไฟใหม่

หนึ่งในตู้รถไฟ 1000 แรงม้าที่ผลิตโดย TÜLOMSAŠ/Eskişehir ถูกซื้อโดย Turkish Hard Coal Enterprise (TTK) โดยคำนึงถึงการผลิตในประเทศและผลกำไรของประเทศ ทีทีเค สื่อสารและประชาสัมพันธ์ [อ่านต่อ ... ]

06 อังการา

300 KILOMETER TRAIN SPEED กำหนดให้ทำการ SPEED

Hüseyin Üzülmez รองผู้อำนวยการพรรค AK Party Konya กล่าวว่าการประมูลจะจัดขึ้นภายใน 1 เดือนสำหรับหมู่บ้านโลจิสติกส์ที่จะสร้างขึ้นใน Kayacık และเริ่มขนสินค้าได้ในปี 2013 ระหว่างคอนยาและอังการา [อ่านต่อ ... ]

โลก

Konya Logistics ได้รับหมู่บ้านในปี 2013

Hüseyin Üzülmez รองผู้อำนวยการพรรค AK Party Konya กล่าวว่าการประมูลจะจัดขึ้นภายใน 1 เดือนสำหรับหมู่บ้านโลจิสติกส์ที่จะสร้างขึ้นใน Kayacık และเริ่มขนสินค้าได้ในปี 2013 พรรคเอเค [อ่านต่อ ... ]

โลก

TCDD แถลงข่าวเกี่ยวกับKöseköy-Gebze Line

ล่าสุดมีข่าวเกี่ยวกับโครงการรถไฟความเร็วสูงEskişehir-Istanbul และส่วนKöseköy-Gebze ในสื่อระดับชาติและสื่อท้องถิ่นของ Kocaeli “การเงินกลางและการจัดซื้อจัดจ้าง” โดย TCDD [อ่านต่อ ... ]

07 อันตัลยา

สะพานลอย Fatih เปิดให้บริการใน Antalya

Fatih Overpass ซึ่งสร้างโดยเทศบาลนครอันตัลยา ซึ่งเชื่อมต่อระหว่างย่าน Fatih และ Kepez เข้าด้วยกันและกับแนวระบบราง จะเปิดให้บริการในวันที่ 29 กุมภาพันธ์ เทศบาลเมืองอันตัลยา, เคเปซ [อ่านต่อ ... ]

โลก

เคเบิลคาร์จะก่อตั้งขึ้นใน Malatya Beydağı

Cemal Akın รอง AKP Malatya กล่าวว่า "รัฐบาลของเราจะปรับรัฐธรรมนูญซึ่งกลายเป็นชุด 40 แพตช์ ให้เข้ากับการพัฒนาร่วมสมัยและนำเสนอเพื่อประโยชน์ของชาติของเรา" รองผู้ปฏิบัติหน้าที่ประจำสัปดาห์ ณ อาคารจังหวัดเอเคพี [อ่านต่อ ... ]

06 อังการา

เหตุใด YHT ระหว่าง Konya และ Ankara จึงไม่เป็นไปตามที่ต้องการ

แม้ว่าระยะทางระหว่างอังการาและคอนยาจะบอกว่าเป็นเวลา 1 ชั่วโมง 15 นาทีในช่วง YHT แต่ก็ได้พิจารณาแล้วว่าสาเหตุหลักที่ทำให้ไม่สามารถเข้าถึงความเร็วที่ต้องการได้คือการพังทลายของพื้นดิน ระหว่างอังการาและคอนยา [อ่านต่อ ... ]

34 อิสตันบูล

โอกาสศูนย์กลางการขนส่งโลจิสติกส์ไปยัง Gebze

ศาสตราจารย์ อาจารย์มหาวิทยาลัย Maltepe เข้าร่วมการประชุมของสมาคมนักธุรกิจทะเลดำและนักอุตสาหกรรมในฐานะวิทยากร ดร. Mehmet Tanyaş มีการผลิตรถบรรทุก 200 คันจาก 100 คันในตุรกีทุกปี [อ่านต่อ ... ]

การขุดมาร์มาเรย์
34 อิสตันบูล

การขุด Marmaray กลายเป็นหนังสือ

ซากปรักหักพังและผลงานที่พบในระหว่างการขุดค้นทางโบราณคดีของโครงการขนส่ง Marmara และ Metro ถูกรวบรวมไว้ในหนังสือชื่อ "Excavation Diary with Photographs" โดยผู้อำนวยการพิพิธภัณฑ์โบราณคดีอิสตันบูล เยนิคาปิ, ซีร์เคชี [อ่านต่อ ... ]

34 อิสตันบูล

Noya Groupun ประธานÇetinAteşได้พัฒนาโครงการสำหรับจุดตัดอากาศและหยุด metrobus

นักธุรกิจ çetin Ateş ได้พัฒนาโครงการที่จะช่วยรักษาทางแยกและจุดจอดรถไฟใต้ดินของอิสตันบูลจากมลพิษทางภาพและเสียงในยุคปัจจุบันที่การเปลี่ยนแปลงเมืองเป็นประเด็นสำคัญ ประธานคณะกรรมการบริหารกลุ่มโนย่า [อ่านต่อ ... ]

06 อังการา

รถไฟชานเมืองซินเจียง - คายะห์ยังคงประท้วงต่อต้านการไร้ความสามารถในการเริ่มต้น

ชานเมือง Sincan-Kayaş: บริการรถไฟชานเมือง Sincan-Kayaş ซึ่งหยุดเมื่อ 6 เดือนที่แล้วโดยเทศบาลนครอังการาโดยอ้างถึงโครงการBaşkentRay และงานอุโมงค์ยังไม่ได้เริ่ม ของผู้คน [อ่านต่อ ... ]