Asaşผลิต wagons สำหรับรถไฟความเร็วสูง

Asaşโฮลดิ้งรองประธานเมห์เม็ตฟาติห์ยาอัลซินคายาที่ทำงานอยู่ในหลายภาคส่วนตั้งแต่สมาร์ทมิเตอร์จนถึงเกวียนความเร็วสูงจากยานยนต์ไปจนถึงการท่องเที่ยวกล่าวว่า“ ในไม่ช้าการลงทุนโรงไฟฟ้าพลังงานลมของเรา เรามีความทะเยอทะยานในธุรกิจน้ำดื่ม ตุรกีเช่นเดียวกับตะวันออกกลางคาบสมุทรบอลข่านและจะผลิตรถไฟความเร็วสูงรถบรรทุกไปยังยุโรป "เขากล่าว

Mehmet Fatih Yalçınkaya, 42, รองประธาน บริษัท ASAŞ Holding กิจกรรมที่รู้จักกันดีที่สุดของAsaş Holding คือตัวกรองรถยนต์ ตุรกีเงินลงทุนในพื้นที่ที่แตกต่างกันในปีที่ผ่านมา บริษัท ฯ เป็นผู้ผลิตที่ใหญ่ที่สุดในด้านนี้ได้อย่างน่าทึ่ง Asaşรับหน้าที่ผลิตรถไฟความเร็วสูง 675 ล้านดอลลาร์กับ Hyundai และเข้าสู่ภาคการผลิตน้ำด้วยแบรนด์Gürpınar การถือครองซึ่งเป็น บริษัท ย่อยของGüllük Port ใน Bodrum มีการลงทุนใน บริษัท รักษาความปลอดภัยอุปกรณ์กีฬาและภาคพลังงาน

6 Yalçınkayaซึ่งเกิดในDiyarbakırในฐานะลูกคนสุดท้ายของครอบครัวที่มีลูกจบการศึกษาจาก Karadeniz Technical University วิศวกรรมเครื่องกล หลังจากเป็นวิศวกรที่โรงงานของAsaşในİskenderun, Yalçınkayaเล่าเกี่ยวกับความก้าวหน้าของAsaş

  • Asas หนึ่งใน บริษัท ที่รู้จักกันดีที่สุดผู้ผลิตรถยนต์ในประเทศตุรกี คุณผลิตตัวกรองสำหรับแบรนด์ต่าง ๆ บริษัท ของคุณก่อตั้งขึ้นอย่างไร

อดีตของเราอยู่ในอุตสาหกรรมยานยนต์ บริษัท ของเราก่อตั้งขึ้นใน 4 กับพันธมิตร 1969 ใน Iskenderun หนึ่งในสนามแรก ใน 1988 หุ้นส่วนใหญ่เป็นของ Saffet Çerçi หุ้นส่วนของเขาคือ Ahmet Göçmen Ahmet Bey 3 ถึงแก่กรรมเมื่อหลายปีก่อน Saffet Bey เป็นประธาน 1980'li ปีเริ่มทำงานกับอะไหล่ หลังจาก 1996 จะมีการป้อนส่วนต่าง ๆ ASAS กรองปี 1998 หลังจากตุรกีและจะกลายเป็นแบรนด์ที่ได้รับการยอมรับในโลก

15 ล้านตัวกรองต่อปี

  • คุณส่งออกกี่ประเทศ เท่าไหร่ขนาดของคุณในตุรกี?

เรามีการส่งออกไปยังประเทศ 55 เราเป็นผู้ที่ใหญ่ที่สุดในเขตของเราในตุรกี เราผลิตตัวกรองประมาณ 15 ล้านตัวต่อปี ในแง่ของการหมุนเวียนเรากำลังพูดถึงมูลค่าของ 60 ล้านดอลลาร์ เราเติบโตต่อไป สองแห่งในİskenderunและอีกแห่งใน Arifiye

  • คุณจ้างคนกี่คน

เรามีพนักงานใกล้กับ 1.500 เรามีพนักงาน 800 ในแผนกตัวกรอง เรามุ่งมั่นที่จะเป็นผู้เล่นที่แข็งแกร่ง คู่แข่งมากมายในโลก เรามีคู่แข่งเยอรมัน แม้พวกเขาไม่จดสิทธิบัตรการผลิตในตุรกี แต่ไม่ได้ในขณะนี้มีการแบ่ง

  • ชาวเยอรมันต้องการซื้อAsaş Filter ด้วยกันใช่ไหม?

ใช่เรานั่งอยู่ที่โต๊ะกับ บริษัท ยักษ์ใหญ่อย่างมาห์เล่ แต่เราไม่เห็นด้วยกับราคาและหยุดขาย

  • และคุณเข้าสู่ภาคใหม่ ... ภาคน้ำสิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬา ...

ดังที่ Sabanci สายกล่าวว่าควรวางไข่ในตะกร้าที่แตกต่างกัน นั่นคือสิ่งที่เราทำ เรามักจะอยู่บนหลักการของการกำกับเงินเพื่อการลงทุนและการจ้างงาน รถยนต์งวดลดลงในตุรกี วิกฤตการณ์ส่งผลกระทบต่อภาคส่วนอย่างมาก 4 ปีที่แล้วการส่งออกตัวกรองของเราลดลงเหลือศูนย์ นั่นเป็นช่วงเวลาที่ยากลำบาก ในสมัยนั้น Sporiums สนับสนุนเรา คอมเพล็กซ์กีฬาของกลุ่มเรานั้นแข็งแกร่งเช่นกัน

กีฬาไม่ต้องการอีกต่อไป

  • คุณลงทุนครั้งนั้นเมื่อใด

ตั้งแต่ 1992 Bostancı Sporium เป็นของเรา สถานที่ใหม่ได้รับการก่อตั้งขึ้นใน Akatlar ใน 2007 เราจะเปิด Sporium ใหม่ในAtaşehir Sporium 10 มีสมาชิกเกือบพันคน เรามุ่งหวังที่จะลงทะเบียนสมาชิก 8 พันรายให้ที่โรงงานของเราในAtaşehir ตอนนี้ทุกคนเล่นกีฬากันแล้ว มันเคยเป็นงานอดิเรกกีฬาตอนนี้

  • สิ่งอำนวยความสะดวกด้านกีฬาได้เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในช่วงสุดท้าย คุณตัดสินใจเข้าสู่ฟิลด์นี้อย่างไร? พื้นที่ที่แตกต่างกันมาก

เราเป็นทีมที่มีความสนใจในกีฬา ประธาน Saffet Çerçiของเราทำการลงทุนครั้งแรก ตุรกียังได้เพิ่มความตระหนักถึงปัญหานี้ เรามีประสบการณ์มากมาย เรามีการลงทุนอื่น ๆ ไม่เพียง แต่ในด้านกีฬา เราเป็นหุ้นส่วนของ Gulluk Port

เรามีความทะเยอทะยานในภาคน้ำ

  • คุณเข้าสู่ภาคน้ำ เป้าหมายของคุณในภาคนี้คืออะไร?

เราซื้อยี่ห้อGürpınar เรามีหุ้นส่วนเล็ก ๆ ที่นั่น เรามีความทะเยอทะยานในอุตสาหกรรมน้ำ เราต่ออายุเครื่องจักรและอุปกรณ์ทั้งหมด แหล่งที่มาของเราแข็งแกร่งมาก เราได้รับสิทธิ์ชื่อ Gürpınarจะมาถึงจุดสำคัญ เป้าหมายของเราคือการเพิ่มขึ้นของ Erikli ขณะนี้เรากำลังจัดหาน้ำให้กับบางยี่ห้อ

  • ยี่ห้อไหน

ตัวอย่างเช่น Kipa …เรามีปริมาณถึง 60 ล้านลีร่าในภาคน้ำ เรายังไม่ได้ใช้ทรัพยากรส่วนใหญ่ เราเข้าสู่การผลิตทุกอย่างตั้งแต่ขวด pet ไปจนถึง demijohn นอกจากนี้เรายังจะมีผลิตภัณฑ์ที่ใช้แล้วทิ้ง

  • ทุกวันนี้มีการพูดถึงกันมากขวดใช้แล้วทิ้งแทนคาร์บอย…มันจะเพิ่มขึ้นไหมขวดใช้แล้วทิ้ง?

เรากำลังเข้าสู่การผลิตคาร์บอยกลับไม่ได้ ใช้ขวดม้าที่เราเรียกว่าการผลิต

  • อะไรคือความแตกต่างจากขวด pet? มีการพูดคุยกันว่าทั้งขวด pet และ demijohns มีสุขภาพดีหรือไม่ ...

พวกเขาทั้งหมดทำจากวัสดุเดียวกัน เราได้ทำการวิจัยมากมายก่อนที่จะเข้าสู่ภาคนี้ ทุกคนผลิตจากวัสดุเดียวกัน คุณทำ 19 ลิตรคุณรู้ว่า demijohn สามารถใช้ได้เป็นเวลานานเราจะใช้มัน ส่วนเรื่องสุขภาพอย่ากลัวถ้าคุณทำอะไรถูก หากไม่ถูกทารุณกรรมก็ไม่เป็นไร ไม่มีปัญหาหากใช้อย่างถูกต้องการตรวจสอบดำเนินการและล้างได้ดี

  • ขวดและแก้วที่ใช้แล้วทิ้งเป็นสิ่งที่ดีต่อสุขภาพกว่า ...

ม้าแก้วและม้านำทางมีสุขภาพที่ดีกว่าใช่ ค่าใช้จ่ายของแก้วสูงมาก ประชากรที่มีขนาดใหญ่มากของผู้บริโภคน้ำประปาในตุรกี ภาคน้ำมีการเติบโตร้อยละ 10 ในแต่ละปีในตุรกี มันจะใหญ่ขึ้น บริษัท น้ำ 326 เราเข้าสู่โครงสร้างที่จริงจังในภูมิภาคมาร์มารา

RES จะเป็นการลงทุนของเรา

  • คุณก้าวเข้าสู่ภาคพลังงานหรือไม่? เราจะได้ยินชื่อของคุณมากขึ้นในพื้นที่นี้ในอนาคตหรือไม่

พลังงานเป็นปัญหาที่สำคัญมาก ความตั้งใจของเราคือผลิตพลังงานและใช้พลังงานที่เราผลิตในโรงงานของเราเอง เราไปเยี่ยม HEPP แล้ว ขณะนี้เราไม่ได้มีการลงทุน HEPP แต่เรากำลังมองหา เราจะลงทุนในโรงไฟฟ้าพลังงานลม (RES) ในเมืองÇatalca เราจะลงทุนในดินแดนแห่ง 200 เอเคอร์ในÇatalca เรายังได้รับใบอนุญาตในการซื้อไฟฟ้า เราจะมีการลงทุนจากต่างประเทศในการซื้อพลังงาน ใน 2012 100 กำหนดขนาดของเป้าหมายเป็นล้านดอลลาร์

เปิดตัวอัลบั้มเพลงพื้นบ้าน

  • คุณออกอัลบั้ม ในชีวิตของคุณราวกับว่าคุณไปไกลกว่างานอดิเรกของดนตรี ...

ฉันรักเสียงเพลง ฉันเรียนร้องเพลง ตั้งแต่ฉันยังเป็นเด็กฉันถูกเรียกว่า 'เสียงของคุณสวยมาก' ผู้คนรอบตัวฉันทำให้ฉันรู้สึกแก๊สและฉันทำอัลบั้ม ไม่เลว แต่ฉันไม่ได้ตั้งใจจะขายให้เป็นที่รู้จัก ฉันบอกว่างานอดิเรกฉันขายซีดี ฉันไม่ได้คาดหวัง แต่ฉันรักมันเป็นงานอดิเรก

เราผลิตรถบรรทุกในAdapazarıกับ Hyundai

  • เมื่อคุณพูดว่าจะใส่ไข่ในตะกร้าที่แตกต่างกันคุณหันไปยังพื้นที่ที่แตกต่างกันมาก และคุณมี บริษัท รักษาความปลอดภัยหรือไม่? คุณให้บริการอะไรในพื้นที่นี้

เราทำงานที่ใหญ่ที่สุดในสาขานี้ในเติร์กเมนิสถาน เราให้บริการในตุรกี บริษัท เดียวกันผลิตมิเตอร์อัจฉริยะ คุณลักษณะที่สำคัญที่สุดของตัวนับเหล่านี้คือ: อย่างที่คุณทราบฟิลด์นี้กำลังถูกปรับแต่ง บริษัท จัดจำหน่ายใหม่ เรานั่งที่โต๊ะกับ บริษัท ต่าง ๆ บริษัท ของเราจะจัดการกับปัญหาต่าง ๆ เช่นการป้องกันการรั่วไหล การผลิตมิเตอร์เสร็จสิ้นด้วยเทคโนโลยีที่เราได้รับจากอิสราเอลและรัสเซีย

  • การลงทุนที่โดดเด่นที่สุดของคุณคือโครงการรถไฟความเร็วสูง คุณเริ่มผลิตเกวียนสำหรับรถไฟความเร็วสูงอย่างไร

เราเป็นพันธมิตรกับชาวเกาหลีใต้ เรามีโรงงานในAdapazarı เราผลิตเกวียนสำหรับรถไฟความเร็วสูง การประกวดราคาเปิดเราเข้าสู่กลุ่ม เราก่อตั้งโรงงานร่วมกับ Hyundai โรงงานของเราเปิดใน 2006 TCDD เป็นพันธมิตรของเรา เกวียนถูกนำมาจากเกาหลีใต้ที่นี่มีการประกอบชิ้นส่วนและวาง

ฉันสนใจกีฬา Far Eastern

  • คุณเล่นกีฬา Far Eastern หรือไม่? ต่อสู้กีฬาโจมตี?

ฉันกำลังทำ Krav Maga และ Wing Chuu

  • พวกนี้คืออะไร?

Krav Maga เป็นเทคนิคการต่อสู้ที่มักจะสอนให้กับตัวแทน MOSSAD นี้ได้แน่นอนเขาได้ครูคนเดียวในตุรกี Wing Chuu เป็นกีฬาที่ใช้พลังของผู้โจมตี ฉันกำลังก้าวไปข้างหน้าในกีฬาเหล่านี้ ถ้าฉันอยู่ในอิสตันบูลฉันจะสร้าง 4-5 ต่อสัปดาห์

  • คุณเข้าสู่ Asa ได้อย่างไร?

เมื่อฉันจบการศึกษาจากมหาวิทยาลัยฉันเข้าร่วมกลุ่มเป็นวิศวกรเครื่องกล ฉันเกี่ยวข้องกับ Saffet Çerçiหลานชายของเขา Saffet Bey มีส่วนเกี่ยวข้องกับการค้าและการเมือง หลังจากมหาวิทยาลัยฉันทำงานเป็นวิศวกรเครื่องกลในโรงงานกรอง หลังจาก 5 ปีแห่งวิศวกรรมศาสตร์ที่นั่นฉันมาที่อิสตันบูลใน 1998 และเข้าควบคุมธุรกิจ

เราสร้าง 96 wagons สำหรับ Istanbul Metro

  • คุณมีเกวียนกี่ชิ้นที่เคยสร้างมา?

เราสร้างเกวียน 96 คันสำหรับรถไฟใต้ดินในอิสตันบูล เรายังชนะการประกวดราคาใหม่อีกด้วย เราได้รับประกวดราคาจำนวน 440 ชุด

  • ชุดของ 440 มีเกวียนกี่ชุดหมายความว่าอย่างไร

มีเกวียน 8 ในแต่ละชุด โครงการรถไฟความเร็วสูงกำลังดำเนินการอย่างรวดเร็ว ตลาดเฉพาะกลุ่มของเกวียน เรามีธุรกิจจำนวนมากในสาขานี้จนถึง 2016 ในขณะเดียวกันเราต้องการผลิตเกวียนไม่เพียง แต่สำหรับ TCDD แต่ยังสำหรับตะวันออกกลางบอลข่านและยุโรป ขณะนี้เรากำลังนำวัสดุจากต่างประเทศมาใช้ แต่เรากำลังเข้าสู่การผลิตอย่างช้าๆ เราก่อตั้ง บริษัท ร่วมกับชาวอิตาเลียน เราผลิตประตู เราเริ่มสร้างประตูในเกวียนรถไฟใต้ดิน เรามุ่งมั่นที่จะผลิตผลิตภัณฑ์อื่น ๆ นอกเหนือจากประตู เรายังทำงานบำรุงรักษาที่ บริษัท บลูเรย์ ฉันสามารถพูดได้ว่าเราย้ายจากตัวกรองไปยังรถไฟ

หนังสือพิมพ์ Vatan - Elif Ergu

เป็นคนแรกที่แสดงความคิดเห็น

ทิ้งคำตอบไว้

อีเมล์ของคุณจะไม่ถูกเผยแพร่


*