หัวข้อโครงการ: Olympiaköy-İkitelli-çobançeşme-Airport Rail Transportation System ผู้จ้างงาน: Istanbul Metropolitan Municipality เริ่มต้น – แล้วเสร็จ: 2006 – 2010 ประเภทองค์กร: แบบสแตนด์อโลน คำอธิบายโดยละเอียด: Airport Olympiaköy Metro [อ่านต่อ ... ]
การลงทุนยังคงดำเนินต่อไปใน Atabarı Ski Center ซึ่งเปิดให้บริการสำหรับผู้ชื่นชอบสกีใน Artvin และตุรกีเมื่อวันที่ 14 กุมภาพันธ์ 2009 ในศูนย์สกีAtabarıซึ่งมีความยาว 1.800 เมตร [อ่านต่อ ... ]
เทศบาลนครอิซเมียร์ยังได้ดำเนินการประกวดราคาระยะที่สอง (เสร็จสิ้น) สำหรับส่วนที่ 1 ของรถไฟใต้ดินสายÜçyol-Üçkuyular หนึ่งในสามบริษัทที่ยื่นประมูลเมื่อสัปดาห์ที่แล้วและได้รับคุณสมบัติ [อ่านต่อ ... ]
ข้อมูลทางเทคนิคของโครงการ Optim Obermeyer สำหรับ "หลักเกณฑ์ระบบรางในเมืองและวิศวกรรมการพัฒนากฎหมายและสัญญาที่ปรึกษา" ซึ่งเสนอโดยกรมขนส่งสาธารณะระบบราง [อ่านต่อ ... ]
สิ่งอำนวยความสะดวกด้านสัญญาณไฟฟ้าและโทรคมนาคมของ Egeray ถูกสร้างขึ้น: ภายในขอบเขตของพิธีสารที่ลงนามระหว่าง TCDD และเทศบาลนครอิซมีร์ หลังจากการก่อสร้างสาย Basmane-Menemen- Aliağa-Alsancak-Cumaovası ตามมาตรฐานรถไฟใต้ดิน [อ่านต่อ ... ]
BOMBARDIER B2010 ประเภทรถ: Bombardier B2010 ความยาวรถ: 28,14 mt. ความกว้างรถ: 2,65 ม. ความสูงของยานพาหนะ: 3,75 ม. ความเร็วสูงสุดของยานพาหนะ: 70 กม./ชม. ห้องคนขับ [อ่านต่อ ... ]
TCDD ให้ความสำคัญอย่างยิ่งกับงานปรับปรุงถนนเพื่อให้รถไฟมีความเร็วตามปกติและให้การดำเนินงานที่สะดวกสบายและปลอดภัยยิ่งขึ้น เป้าหมายประการหนึ่งของการรถไฟคือการปรับปรุงระบบปัจจุบัน [อ่านต่อ ... ]
นายกเทศมนตรีเมือง Bursa Bursa Altepe Bursa แสดงความคิดเห็นต่อรถรางสาย 8 เพื่อแก้ปัญหาการจราจรในเมืองและอธิบายเส้นทางดังนี้ [อ่านต่อ ... ]
สถานีเคเบิลคาร์ความยาว 1930 กิโลเมตรของโรงเลื่อยที่ก่อตั้งโดยชาวเบลเยียมในเขตAyancıkของ Sinop ในปี 40 ได้กลายเป็นประวัติศาสตร์ไปแล้ว จังกัลไปที่โรงงานที่ดำเนินการโดยชาวเบลเยียมเป็นเวลา 12 ปี [อ่านต่อ ... ]
โมโนเรลที่ยาวที่สุดในโลกจะถูกสร้างขึ้นใน Kocaeli: เทศบาลนคร Kocaeli ได้ใช้โมโนเรลที่ยาวที่สุดในโลกเพื่อลดการจราจรในเมืองและสร้างเมืองที่ทันสมัย [อ่านต่อ ... ]
Kars çamurlu T-Bar Chairlift เข้ามาให้บริการ: ให้บริการท่ามกลางหิมะคริสตัลและป่าสน çamurlu T-Bar Telelift Facility ได้เปิดให้บริการในSarıkamışในฤดูหนาวปี 2009 และมอบลิฟต์ให้กับนักเล่นสกี [อ่านต่อ ... ]
Mehmet Aydın รัฐมนตรีกระทรวงการต่างประเทศกล่าวว่าหนึ่งในความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของรัฐบาลคือการพัฒนาด้านการขนส่ง อีกทั้งยังมีความโดดเด่นในการเป็นเส้นทางรถไฟสายแรกของตุรกีอีกด้วย [อ่านต่อ ... ]
การก่อสร้างส่วน Taksim-Unkapanı และ Unkapanı-Yenikapı ของโครงการรถไฟใต้ดินอิสตันบูล ซึ่งจะเป็นทางออกที่สำคัญสำหรับปัญหาการจราจรที่เพิ่มขึ้นในอิสตันบูล ดำเนินการโดย Anadolu Metro Partnership ซึ่งก่อตั้งขึ้นภายใต้การนำของ Yüksel İnşaat [อ่านต่อ ... ]
Ankara Metro Kızılay-çayyolu 2 Metro Line เสร็จสิ้นงานKızılay Truss โครงสร้างการก่อสร้าง เจ้าของ: Güriş İnşaat ve Mühendislik A.S. สถานที่ตั้ง: อังการา บ้านตุรกี [อ่านต่อ ... ]
การเปิดเส้นทางเคเบิลคาร์ซึ่งจะเชื่อมต่อพื้นที่สันทนาการ Pınarbaşı และ Aytepe โดยเทศบาลเมือง Aydın และมีการวางรากฐานเมื่อ 2 ปีที่แล้ว ได้จัดขึ้นโดยมีพิธีจัดขึ้นในพื้นที่สันทนาการ Pınarbaşı [อ่านต่อ ... ]
ผู้รับเหมา: Astaldi.SPA-Gülermak Ağır Sanayi İnşaat ve Taahhüt A.S. ห้างหุ้นส่วนร่วม ความยาว: 936 เมตร จำนวนสถานี: 1 สถานี: Unkapanı เส้นทาง: Azapkapı Viaduct + Celik [อ่านต่อ ... ]
ระยะห่างราง 1435 มม. ความยาวชุดรถไฟกันชนถึงกันชน 80100 มม. ระยะห่างระหว่างแกนดุมล้อโบกี้ 19000 มม. ความกว้างของเกวียน 2825 มม. ความสูงของเกวียน 4050 [อ่านต่อ ... ]
เป็นบริษัทเชิงพาณิชย์ซึ่งเป็นหุ้นส่วนร่วมกับ TCDD ซึ่งก่อตั้งขึ้นในEskişehir เพื่อตอบสนองความต้องการหัวรถจักรของ TCDD ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาอุตสาหกรรมของตุรกี สำนักงานใหญ่และโรงงานของบริษัทตั้งอยู่ในEskişehir [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-