ประเทศของเราสืบทอดทางรถไฟระยะทาง 1856 กิโลเมตรจากยุคออตโตมันตั้งแต่ปี พ.ศ. 1923 ถึง พ.ศ. 4.136 ในช่วงสมัยสาธารณรัฐ การลงทุนด้านทางรถไฟถูกเร่งขึ้นและมีการสร้างทางรถไฟยาวประมาณ 3.000 กม. 1950 [อ่านต่อ ... ]
รถบรรทุกขนส่งสินค้าระดับชาติรุ่นใหม่คันแรกของตุรกี ผลิตโดย TÜDEMSAş ในเมือง Sivas เป็นที่ต้องการอย่างมาก เขาทำงานเป็นเวลาสามปีที่ General Directorate of Turkish Railways Machinery Industry ใน Sivas [อ่านต่อ ... ]
TÜDEMSAŠ ซึ่งดำเนินธุรกิจมานานกว่า 78 ปีในฐานะองค์กรอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดของ Sivas และได้กลายเป็นแหล่งรายได้สำหรับเกือบทุกครอบครัวในช่วงเวลานี้ [อ่านต่อ ... ]
รถบรรทุกขนส่งสินค้าแห่งชาติรุ่นใหม่เบากว่าและมีประสิทธิภาพมากกว่าคู่หู: การเปิดตัว "รถขนส่งสินค้าแห่งชาติรุ่นใหม่" ที่ผลิตที่TÜDEMSAS จัดขึ้นเมื่อวันที่ 23 มีนาคม 2017 ที่ TÜDEMSAş General Directorate [อ่านต่อ ... ]
เหตุการณ์สำคัญในโครงการรถไฟแห่งชาติ: รัฐมนตรี UDH Ahmet Arslan กล่าวว่า "เราได้นำรถบรรทุกขนส่งสินค้าแห่งชาติรุ่นใหม่เข้าสู่ขั้นตอนการผลิตภายในสามปี ซึ่งยังไม่เพียงพอ ผลิตปีนี้จำนวน 150 คัน [อ่านต่อ ... ]
Ahmet Arslan รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร กล่าวว่าประเด็นนี้มาถึงในภาคการรถไฟไม่เพียงแต่ในด้านการขนส่งเท่านั้น แต่ยังรวมถึงในด้านการผลิตหัวรถจักร เกวียนผู้โดยสาร เกวียนขนส่งสินค้า และอุตสาหกรรมย่อยด้วย [อ่านต่อ ... ]
ผู้เชี่ยวชาญด้านการรถไฟพบกันที่อิสตันบูล: Eurasia Rail - งานรถไฟระหว่างประเทศ, ระบบรางเบา, โครงสร้างพื้นฐานและโลจิสติกส์ครั้งที่ 7 ซึ่งเป็นงานเดียวในสาขานี้ในยูเรเซียและใหญ่เป็นอันดับสามของโลก [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-