การประหยัดจะเพิ่มขึ้นมากยิ่งขึ้นด้วยโครงการทางหลวง Izmir - Gebze: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กิจการทางทะเลและการสื่อสาร Lütfi Elvan ประกาศว่าทางหลวงสายที่ 3 จะถูกสร้างขึ้นในอิสตันบูล โดยจะเริ่มต้นจากศากริยา [อ่านต่อ ... ]
ตุรกีและอิหร่านตกลงกัน เปิดประตูสู่การส่งออกที่เพิ่มขึ้น: Taner Ankara ประธาน Batu Logistics กล่าวว่าข้อตกลงดังกล่าวจะมีส่วนช่วยอย่างมากต่ออุตสาหกรรมโลจิสติกส์ กับประเทศตุรกี [อ่านต่อ ... ]
นักโลจิสติกส์ชาวยุโรปคาดว่าจะมีการโจมตีทางรถไฟจากตุรกี: สมาชิกของ IFA (International Freight Forwarders Association) ซึ่งเป็นหนึ่งในเครือข่ายธุรกิจที่สำคัญที่สุดในยุโรป มารวมตัวกันที่อิสตันบูล โลจิสติกส์ยุโรปภายในงาน [อ่านต่อ ... ]
สะพานแห่งนี้จะช่วยบรรเทาภาคส่วนโลจิสติกส์: ในอิสตันบูลซึ่งมียานพาหนะเข้าร่วมการจราจรโดยเฉลี่ย 500 คันต่อวัน โครงการทางหลวง Northern Marmara รวมถึงโครงการสะพาน Bosphorus แห่งที่ 3 และ Odayeri-Paşaköy [อ่านต่อ ... ]
รุ่นสุดท้ายของสะพานถูกมองจากทางอากาศ: สะพาน Yavuz Sultan Selim ซึ่งคาดว่าจะช่วยลดการจราจรในเมืองจากความหนาแน่นของรถบรรทุกและรถบรรทุกเมื่อสร้างเสร็จนั้นถูกมองจากทางอากาศ โดยเฉลี่ย 500 คันต่อวัน [อ่านต่อ ... ]
ภาคโลจิสติกส์ถูกล็อค 81 วัน: ทิศทางอังการาของทางหลวง TEM ซึ่งจะยังคงปิดต่อไปเป็นเวลา 81 วัน เริ่มส่งผลเสียต่อภาคโลจิสติกส์ตั้งแต่วันแรก ที่ด่านเก็บเงิน Gebze [อ่านต่อ ... ]
ภาคการขนส่งในตุรกีติดอยู่: ภาคการขนส่งซึ่งเป็นหนึ่งในภาคส่วนที่สำคัญในแง่ของการค้าต่างประเทศของตุรกี ในทางกลับกัน ภาคการขนส่งเป็นหนึ่งในภาคส่วนที่ใหญ่ที่สุด [อ่านต่อ ... ]
ตุรกีติดอยู่ในโลจิสติกส์: หลังจากภาคการก่อสร้าง ภาคโลจิสติกส์ถือเป็นภาคส่วนที่สำคัญมากสำหรับตุรกีในการปรับปรุงการค้าและเศรษฐกิจต่างประเทศ และเข้าถึงสถานะของประเทศที่พัฒนาแล้ว [อ่านต่อ ... ]
Batu Logistics นำคลังสินค้า Gebze มาให้บริการ: Batu Logistics ซึ่งเปิดคลังสินค้า Gebze เริ่มให้บริการในพื้นที่รวม 12.500 ตารางเมตร โดยปิดให้บริการไปแล้ว 20.000 ตารางเมตร [อ่านต่อ ... ]
ภาคโลจิสติกส์อยู่ในภาวะตื่นตัว: โดยระบุว่าความวุ่นวายทางการเมืองในตุรกีส่งผลกระทบอย่างลึกซึ้งต่อภาคโลจิสติกส์ Taner Ankara ประธาน Batu Logistics กล่าวว่า "ขณะนี้มีความไม่แน่นอนที่ร้ายแรง ในอีกสองปี [อ่านต่อ ... ]
© ลิขสิทธิ์ของข่าวและภาพถ่ายที่เผยแพร่เป็นของ ÖzenRay Railway Ltd.
©ไม่มีบทความที่เผยแพร่ในเว็บไซต์ไม่สามารถเผยแพร่โดยไม่ได้รับอนุญาตจากเจ้าของลิขสิทธิ์
ออกแบบและโดย SEO Levent Özen | ลิขสิทธิ์© RayHaber | 2011 2024-